Škoda Elroq je nový elektromobil značky Škoda, který patří do kategorie SUV – tedy aut, která mají vyšší podvozek a vypadají robustně. Toto auto začala automobilka vyrábět od roku 2025 a je kompletně na elektrický pohon, takže nejezdí na benzin nebo naftu.
Elektrické a autonomní modely evropských automobilových značek
Mercedes-Benz CLA získal titul Evropské auto roku 2026, Škoda Elroq dosáhla historického úspěchu
Obsah této stránky je strojově generovaný pomocí pokročilých systémů umělé inteligence (AI). Neprošel redakčním zpracováním a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti.
Co se děje?
Nejaktuálnějším stavem je, že v lednu 2026 pokračuje růst přítomnosti elektrických modelů na evropských trzích a v soutěžích: Mercedes‑Benz CLA získal titul Evropské auto roku 2026 s 320 body, Škoda Elroq skončila druhá se 220 body a dosáhla nejlepšího výsledku v historii značky[8].
V Česku od 1. ledna 2026 vstoupil v platnost zákon, který umožňuje provoz autonomních vozidel úrovně L3 za splnění podmínek; to otevírá regulatorní rámec pro nasazení pokročilých asistenčních a částečně autonomních elektrických modelů na domácím trhu[7].
Škoda potvrzuje silnou pozici na českém trhu elektromobilů: Elroq kraluje prodejům a je jedním z finalistů domácí ankety Auto roku 2026; značce se daří i díky plánům na rozšíření nabídky — předprodukční Epiq má výrobu v roce 2026 s cenou od ~600 tis. Kč a Škoda oznamovala dvě další elektrické novinky pro rok 2025[6][2][3].
Do širšího trendu elektrifikace a technologické transformace segmentu zapadá i vstup prémiových značek: Ferrari představilo crossover Elettrica s plánovaným zahájením prodeje od roku 2026, což spolu s legislativní změnou vytváří podmínky pro širší nabídku elektrických a autonomních vozidel v Evropě[4][7].
Zdroje:
Mercedes-Benz CLA získal titul Evropské auto roku 2026, Škoda Elroq dosáhla historického úspěchu
Přehled citací
Elroq sice aktuálně na maržích vydělává méně než sesterský spalovací Karoq, ale do budoucna by se situace mohla změnit s tím, jak baterie do elektromobilů zlevní
Evidovali jsme desítky objednávek ještě předtím, než ho mohli zákazníci vidět nebo snad otestovat. Menší a levnější elektrický model v nabídce chyběl a očekáváme velký zájem nejen o testovací jízdy, ale i o následný nákup
Rozhoduje vždy zákazník. Ať se na to díváme z jakéhokoliv úhlu pohledu, loni byl poměr elektrických aut na evropském trhu zkrátka menší než v roce 2023. To zrovna nedodává optimismu, že letos emisní limity splníme
Kdo si polepší, kdo tratí?
Škoda Auto
Hlavní přínos z uvedení Elroq, Epiq a dalších elektrických modelů; posiluje prodeje v Česku i Evropě a zlepšuje konkurenceschopnost značky.
Firemní odběratelé / flotily (firmy kupující auta)
Hlavní kupující nových elektromobilů v Česku; dotace a dostupnější modely zvyšují jejich schopnost rychle přejít na EV ve flotilách.
Dodavatelé komponent (české dodavatelské firmy)
Čelí tlaku investic do elektromobility, konkurenci z Číny a úzkému trhu odběratelů; marže některých segmentů klesají.
Energetické společnosti (např. ČEZ, E.ON, PRE)
Budují rychlonabíjecí infrastrukturu a huby; to významně zlepšuje dostupnost nabíjení pro EV a flotily.
Čínští výrobci elektromobilů (BYD, Leapmotor, Nio, MG)
Zvyšují konkurenci nízkými cenami a rozšiřují nabídku v Česku/EU; tlačí na snižování cen a margin pressure pro evropské výrobce.
Čeští spotřebitelé / private buyers
Tlak na přechod k elektromobilitě je omezen vysokými pořizovacími náklady a infrastrukturou; dostupnější modely (Elroq, Epiq) mohou zvýšit přijetí.
Ministerstvo dopravy / legislativa (ČR)
Legislativní kroky (L3 povolení, dotace) ovlivňují rychlost zavádění technologií a provozních podmínek pro EV a autonomii.
České dealerské sítě (dealeři Škody, VW, atd.)
Zvýšení prodeje nových a ojetých EV, rozvoj programů Škoda Plus a půjček EV zvyšuje přístupnost a servis EV pro zákazníky.
Dříve jsme psali...
V Česku od ledna 2026 začne platit zákon pro provoz autonomních aut úrovně L3
Anketa Auto roku 2026 v ČR vybrala pětici finalistů včetně Škody Elroq a Mercedesu-Benz CLA
Škoda Elroq kraluje českému trhu elektromobilů, čínské značky zatím zaostávají
Ferrari představilo první elektrický model Elettrica, akcie prudce klesly po zklamání z výhledu tržeb
Šéf Škody Auto Klaus Zellmer představuje nové elektrické modely a chválí flexibilní odbory.
5,4 s
0–100 km/h Elroq
(16. 6. 2025)
84 kWh
Kapacita baterie Elroq
(16. 6. 2025)
540+ km
Dojezd Elroq (odhad)
(16. 6. 2025)
od 800 tis. Kč
Cena Elroq v ČR
(29. 10. 2025)
2 000+ ks
Prodané Elroq (9 měs.)
(29. 10. 2025)
2026-01-01
Platnost L3 zákona v ČR
(10. 12. 2025)
Co a kdy?
Příbuzná témata
Co se děje
Zavedení provozu L3 autonomních aut (novela zákona)
Srovnání před a po
Řidič musel mít po většinu času kontrolu nad vozidlem a za přestupky při řízení odpovídal řidič
Autonomní režim úrovně L3 umožněn; autopilot směje řídit bez asistence řidiče, za přestupky v autonomním režimu odpovídá výrobce
V Česku dosud zákaz provozu autonomních L3 aut (nepovoleno)
Provoz L3 povolen na dálnicích a směrově oddělených silnicích bez úprav infrastruktury
Neexistence specifického českého režimu schvalování L3, auta musela splňovat obecné technické a bezpečnostní požadavky
Předprovozem musí auta projít schválením garantujícím bezpečnost autopilota podle evropských pravidel
Plány pro L4/L5 nebyly předloženy
Ministerstvo dopravy plánuje legislativu pro úrovně L4 a L5 už v roce 2027
Klíčové postavy
International Comparison
Přehled citací
Michaela Sklenářová
mluvčí firmy"Elroq je jedničkou mezi elektromobily v České republice, Dánsku a na Slovensku a mezi třemi nejžádanějšími bateriovými vozy v Rakousku, Nizozemsku a Švýcarsku. Enyaq se umístil mezi top třemi nejprodávanějšími elektromobily v Česku, Finsku, Německu, Rakousku, Slovensku a Švýcarsku,"
Svaz dovozců automobilů
"Mezi porotci byla poměrná shoda ohledně modelů, které by měly postoupit, a odstup finálové pětky byl zřejmý. Rozdíly mezi finalisty jsou velmi malé - hlasy se rozdělily natěsno a všichni finalisté se vměstnali do rozmezí čtyř hlasů,"
Knap
"Oproti loňsku mají lidé v Česku větší výběr aut, ať už je to ID.7 od Volkswagenu, EV3 od Kia nebo Elroq od Škody Auto. Zvláště Elroq čísly zahýbal, auto se mezi zákazníky chytlo. Navíc Tesla v Česku na rozdíl od světa neklesala, ale vzhledem k loňskému čekání na dotace rostla,"
Maláček
"Očekáváme, že celkové prodeje by mohly být stabilní, možná lehce klesnou. Naproti tomu ale věříme, že bychom mohli letos prodat elektromobilů více a očekáváme, že právě Elroq bude velmi úspěšný. Zda bude dokonce žádanější než Enyaq, ale předjímat nechceme,"
Tomáš Moravec
ředitel síťe pro značku Škoda"Evidovali jsme desítky objednávek ještě předtím, než ho mohli zákazníci vidět nebo snad otestovat. Menší a levnější elektrický model v nabídce chyběl a očekáváme velký zájem nejen o testovací jízdy, ale i o následný nákup,"
Koldová
"Je důkazem toho, že se v této aktivitě přibližujeme našim slibům. Máme v plánu zajistit zákazníkům dostupnou elektromobilitu. V roce 2026 se objeví ještě levnější model Epiq,"
Tomáš Dzurilla
"I tak bych ale situaci hodnotil tak, že elektromobilita se zejména v Česku rozvíjí stále pomalu v porovnání se západními zeměmi. Prodeje bateriových vozů v EU jsou dnes přes 12 procent, v Česku je to čtyřikrát méně, a to se prodeje díky dotacím letos zvedly,"
Klaus Zellmer
předseda představenstva"značnou energií, kterou prokázala v prvních šesti měsících"
Klaus Zellmer
předseda představenstva"Navíc se již připravujeme na to, že letos v říjnu dále rozšíříme naši plně elektrickou řadu o kompaktní SUV Škoda Elroq,"
Historický kontext
Vysvětlení pojmů
Co to je
Jak to funguje
Elroq používá výkonný lithium-iontový akumulátor, který napájí elektromotor. Podle verze má auto dojezd od cca 375 do 580 kilometrů na jedno nabití. Ke zrychlení z nuly na stovku dokáže potřebovat kolem 6 až 9 sekund, což je dobré i pro větší SUV. Na rychlých nabíjecích stanicích se baterie nabije z 15 % na 80 % kapacity za přibližně 24 až 28 minut podle modelu.
Proč je to důležité
Elroq představuje pro české zákazníky moderní a ekologickou alternativu k tradičním autům se spalovacími motory. Díky němu může Škoda posílit svou pozici na trhu elektromobilů. Vůz je založen na platformě MEB, která je speciálně vyvinuta pro elektromobily koncernu Volkswagen. Navíc Elroq ukazuje, že Česko dokáže vyrábět moderní elektrická auta s kvalitní výbavou i do rodin.
Co to je
Mercedes‑Benz třídy CLA je kompaktní osobní vůz od německé značky Mercedes vyráběný od roku 2019. Nabízí malé až střední rozměry, pět míst a několik motorových verzí včetně benzinu, dieselu, hybridu a ostrých verzí od Mercedes‑AMG. K dispozici je ve dvou karosářských variantách: sportovní Coupé a praktický Shooting Brake.
Jak to funguje
CLA má primárně pohon předních kol, což je u Mercedesu méně obvyklé; za příplatek lze zvolit systém 4MATIC, který zapojuje zadní nápravu jen když je potřeba. Výrobce nabízí motorové verze s různými výkony (od úsporných dieselů a hybridu po výkonné AMG verze) a moderní výbavu jako širokoúhlý dotykový displej a panoramatické střešní okno. Technické rozměry: délka ~4,69 m, hmotnost od ~1560 kg a spotřeby/emise závisí na konkrétní motoru.
Proč je to důležité
CLA ovlivňuje trh kompaktních prémiových vozů: přináší do segmentu design Mercedesu a volbu mezi úsporou a výkonem, což mění nabídku v soutěžích a prodejích. Pro zákazníky to znamená širší výběr — od úsporného hybridu až po sportovní AMG — a pro značku posílení pozice v oblíbeném segmentu.
Kvíz: Elektromobilita a autonomní řízení v Česku a Evropě (2025–2026)
Škoda Elroq
car model
Data pocházejí z datové položky WikiData
Česko
stát ve střední Evropě
Kontinent: Evropa
Hlavní město: Praha
Rozloha: 78.87 tis. km²
Populace: 10.91 mil. (leden 2025)
Měna: koruna česká (8. února 1993 - dosud)
HDP: 250.68 mld. CZK (leden 2019)
Data pocházejí z datové položky WikiData
Ferrari
italská automobilka
Země: Itálie
.jpg)
Založil: Enzo Ferrari
CEO: Benedetto Vigna (1. září 2021 - dosud)
DIČ: IT00159560366
Zaměstnanci: 4.99 (2023)
Sídlo: Maranello
Výnosy: 5.97 mld. (2023)
Čistý zisk: 1.26 mld. (2023)
Bilance: 6.86 mld. (2021)
Data pocházejí z datové položky WikiData
Strojově generováno
Veškerý obsah této stránky je strojově generovaný pomocí pokročilých systémů umělé inteligence (AI). Neprošel redakčním zpracováním a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti. Je určen pro získání rychlého přehledu a orientace. Ověřené informace naleznete v původních článcích Hospodářských novin, které jsou uvedené v odkazech u jednotlivých témat.
Poslední aktualizace: 13. 1. 2026 0:49:16
_–_Frontansicht_(1),_9._Februar_2014,_Velbert.jpg)
