Trh užitkových a elektromobilů v Evropě

Tesla v lednu nabízí v Česku atraktivní úvěrové podmínky na Modely 3 a Y

Mizící téma o odvětví a technologii

Obsah této stránky je strojově generovaný pomocí pokročilých systémů umělé inteligence (AI). Neprošel redakčním zpracováním a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti.

2 minuty čtení
Co se děje?

Tesla v Evropě vykazuje regionální propady i lokální stimuly: v prosinci 2025 klesly registrace ve Francii a Švédsku přibližně o dvě třetiny, zatímco v Norsku registrace rostly [9].

Na počátku roku 2026 Tesla v Česku spustila úvěrovou nabídku s nízkým úrokem 0,99 % na Model 3 a Y jako opatření k podpoře klesajících prodejů v Evropě ; dřívější data ukazovala, že v prosinci 2025 evropské registrace Tesly celkově klesaly a firmy hledají nástroje na povzbuzení poptávky [9].

V Česku roste zájem o elektromobily: do září 2025 přibylo více než 10 tisíc nově registrovaných elektromobilů a celkový park překročil 52 tisíc, přičemž za prvních devět měsíců 2025 se prodalo o 41 % více nových elektromobilů než loni; tempo nárůstu však zatím zaostává za průměrem EU [8][7].

Na evropském trhu užitkových vozů posiluje Ford Pro (pětinový podíl v Evropě); prodej e-trucků rychle roste (v Česku za prvních osm měsíců 2025 bylo registrováno 74 e-trucků), ale jejich provoz zatím není ekonomicky výhodný a Ford varuje, že bez dotací nebude přechod na elektromobilitu dostatečně rychlý[1][5][6].

Zdroje:

  1. Tesla se snaží oživit prodeje. Jde na to ale jinak než při předchozích výprodejích, v Česku má navíc nabídky výhodnější než v Německu

  2. Tesla se snaží oživit prodeje. Jde na to ale jinak než při předchozích výprodejích, v Česku má navíc nabídky výhodnější než v Německu

  3. Tesla se v Evropě dál propadá, ve Francii a Švédsku dokonce o dvě třetiny. Výjimkou je Norsko

  4. Záblesk elektromobility v Česku. Na dohnání Evropy to však nestačí

  5. Česko v elektromobilech zaspalo, pomoci můžou dotace, říká ředitel Fordu pro Evropu. Vodík se podle něj u užitkových vozů neprosadí

  6. Prodej e-trucků se rozjíždí pomaleji

  7. Česko v elektromobilitě zrychluje, trh výrazně roste. "Dříve odmítaví zákazníci mění názor," říkají topmanažeři z oboru

Nejnovější
Tesla v lednu nabízí v Česku atraktivní úvěrové podmínky na Modely 3 a Y
13. 1. 2026: Tesla v Česku začátkem roku 2026 nasadila nízký úrok 0,99 % na úvěry na Model 3 a Y, aby podpořila klesající prodeje v Evropě.
Kontext
Dříve jsme psali...
Tesla v Evropě klesá, ve Francii a Švédsku o dvě třetiny, avšak vzestup v Norsku
Tesla ve Francii a Švédsku v prosinci 2025 zaznamenala pokles registrací o dvě třetiny, zatímco v Norsku prudce rostla.  zjistit důvody propadu
Záblesk elektromobility v Česku s 52 tisíci elektromobily do září 2025
Počet elektromobilů v Česku překročil 52 tisíc, z toho 10 tisíc bylo registrováno od ledna do září 2025, což však na dohnání Evropy nestačí.  Proč Česko zaostává?
Česko zrychluje růst trhu elektromobilů, zájem zákazníků výrazně stoupá
Během prvních devíti měsíců roku 2025 se v Česku prodalo o 41 % více elektromobilů než loni a roste i zájem o ojetá elektroauta.  Poznej změnu trhu
Prodej e-trucků rychle roste v Česku i Evropě, ale ekonomika zlobí
V Česku bylo za prvních osm měsíců registrováno 74 elektrických nákladních vozů, což představuje výrazný meziroční nárůst, avšak provoz e-trucků zatím není ekonomicky výhodný.  Proč e-trucky ještě nevytlačily naftu?
Forum elektromobilita 2025 v pražském Foru Karlín přivítá experty z USA, Německa i Česka.
Praha v říjnu hostí největší českou konferenci o elektromobilitě, kde vystoupí přední světoví i domácí experti a řešit se budou trendy, legislativa i budoucnost trhu.  Trendy, experti, budoucnost
Jak šel čas
Historický kontext
💳
8. leden 2026
Tesla v Česku spustila úvěrovou nabídku s úrokem 0,99 % pro Model 3 a Model Y (vyjma Y Performance).
Tesla změnila marketingovou strategii z přímých slev na nízké úroky u financování.
Má podpořit prodeje Tesly v Česku a částečně kompenzovat evropské poklesy prodejů.
Reakce na pokles registrací Tesly v EU z 2,4 % (2024) na 1,7 % (2025).
📉
rok 2025
V roce 2025 klesly evropské registrace Tesly a firma zaznamenala výrazné regionální propady (Francie, Švédsko) i růst v Norsku.
Data ukazují slabší poptávku v několika hlavních evropských trzích a silnou konkurenci od evropských a čínských značek; v Norsku rostly registrace díky daňovým pobídkám.
Snížení tržního podílu Tesly v EU z 2,4 % (2024) na 1,7 % (2025) vedlo k lokalizovaným stimulačním opatřením od Tesly.
Ve Francii a Švédsku poklesy až o ~66–71 % v prosinci 2025; v Norsku nárůst registrací o 89 % v roce 2025.
🏷️
8. ledna 2026
Nabídka úvěru 0,99 % platná v Česku od 8. ledna 2026 (Tesla).
Zpráva uvádí konkrétní počátek platnosti úvěrové nabídky jako součást podpůrných kroků na evropských trzích.
Přímé opatření zaměřené na český trh s cílem zvýšit prodeje Model 3 a Y; použito místo přímých slev.
Alternativa k dřívějším přímým slevám Tesly až do 20 % v minulosti.
🌍
prosinec 2025
V prosinci 2025 Tesla vykázala prudké propady registrací ve Francii (−66 %) a ve Švédsku (−71 %) a naopak výrazný nárůst v Norsku (+89 %).
Statistiky odvozují regionální rozdíly v poptávce po modelech Tesly, ovlivněné daňovými pobídkami a politickými faktory.
Ukázalo to nerovnoměrné působení evropského trhu a vedlo k odlišným tržním strategiím (např. nabídka nízkých úroků).
Norsko v roce 2025 dosáhlo rekordního tržního podílu Tesly přes 19 %.
📊
2025
Evropské registrace Tesly celkově klesly v roce 2025 (EU 129 tisíc vozů, −39 % oproti 2024).
Celkové roční číslo ukazuje pokles poptávky v EU v roce 2025; firmy reagují různými stimuly.
Vedlo k lokálním opatřením od Tesly (nízké úroky) a tlačilo výrobce k dalším obchodním úpravám.
Pokles podílu Tesly v EU z 2,4 % (2024) na 1,7 % (2025).
🔋
leden–září 2025
V Česku mezi lednem a zářím 2025 přibylo 10 180 nových elektromobilů (+41 %) a celkový park přesáhl 52 tisíc k 30. září 2025.
Údaje z Centra dopravního výzkumu a SDA ilustrují růst českého trhu, z velké části tažený firmami a dotacemi v roce 2024–2025.
Rostoucí sekundární trh a tlak na rozvoj infrastruktury; současně Česko stále zaostává za průměrem EU.
Meziroční růst 41 % v ČR versus nižší podíl na celkových registracích než EU průměr (ČR ~5–5,6 % podíl na nových vozidlech, EU ~16 %).
💶
březen 2024 – červenec 2024 (vyčerpání alokace)
Česko spustilo dotace pro firmy/živnostníky (program Záruka Elektromobilita) – alokace 1,95 miliardy Kč, vyčerpávání během měsíců.
Program byl vyčerpáván rychle, výrazně podpořil poptávku firem po elektromobilech a ovlivnil strukturu registrací (silná pozice Tesly).
Dočasné zvýšení registrací elektromobilů v Česku; vytvoření tlaku na automobilky i trh s ojetinami.
Původní plán podpory 4055 vozů, následné rozšíření až na několik tisíc (odhady až 7–8 tisíc).
Co to je?
Vysvětlení pojmů

💡
Co to je

Elektromobil je auto, které místo benzínu nebo nafty jezdí na elektřinu uloženou v baterii. Tyto baterie se dají nabíjet doma ze zásuvky nebo na speciálních dobíjecích stanicích. Elektromobily nemají spalovací motor a díky tomu neprodukují výfukové plyny.

⚙️
Jak to funguje

Elektromobil má elektromotor poháněný energií z baterie, která se nabíjí elektřinou. Čím větší baterie, tím dál elektromobil ujede na jedno nabití (dojezd). Dobíjení je možné pomalé doma, nebo rychlé na speciálních stanicích, které dobijí auto za desítky minut. Moderní elektromobily umí i vracet energii zpět do elektrické sítě či napájet domácnost.

🎯
Proč je to důležité

Elektromobily pomáhají snižovat znečištění vzduchu a závislost na fosilních palivech, což prospívá životnímu prostředí. I když jsou zatím dražší, díky levnější elektřině a nižším nákladům na provoz mohou ušetřit peníze. Výroba elektromobilů má vyšší emise, ale během užívání celkově méně zatěžují planetu než auta se spalovacím motorem.

💡
Co to je

Ford Motor Company je velká americká automobilka založená v roce 1903 Henrym Fordem. Vyrábí osobní i užitkové vozy a patřila k „velké trojce“ výrobců v Detroitu. Má pobočky a dodavatele po celém světě, včetně České republiky.

⚙️
Jak to funguje

Ford prosadil masovou sériovou výrobu pomocí pohyblivé montážní linky, což zlevnilo výrobu a umožnilo široké rozšíření aut, například modelu T. Firma provozuje továrny, vývoj elektromobilů a alternativních paliv, řídí prodej přes lokální pobočky a spolupracuje s dodavateli (i v ČR). Historicky kupovala i jiné značky a prodávala je podle strategie trhu.

🎯
Proč je to důležité

Ford ovlivnil průmysl tím, že zpřístupnil auto běžným lidem a nastavil moderní výrobní postupy. Dnes má vliv na zaměstnanost, dodavatelské řetězce a přechod k ekologičtějším pohonům, takže rozhodnutí Fordu mají dopad na ekonomiku i životní prostředí.

Otestujte se
Kvíz: Tesla a elektromobilita v Evropě a v Česku
Tesla

americká automobilová a energetická společnost

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/bd/Tesla_Motors.svg


Země: Spojené státy americké

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b6/Gigafactory_Texas_Building_1_June_2022.jpg

Založil: Martin Eberhard

CEO: Elon Musk (Invalid Date - dosud)

Zaměstnanci: 140.47 (31. prosince 2023)

Sídlo: Austin (Invalid Date - dosud)

Kapitál: 903.54 mld. (1. května 2025)

Výnosy: 97.69 mld. (2024)

Čistý zisk: 7.09 mld. (2024)

Bilance: 62.13 mld. (31. prosince 2021)

Web: https://www.tesla.com/

Data pocházejí z datové položky WikiData

Česko

stát ve střední Evropě

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/cb/Flag_of_the_Czech_Republic.svg

Kontinent: Evropa

Hlavní město: Praha

Rozloha: 78.87 tis. km²

Populace: 10.91 mil. (leden 2025)

Měna: koruna česká (8. února 1993 - dosud)

HDP: 250.68 mld. CZK (leden 2019)

Data pocházejí z datové položky WikiData

Strojově generováno

Veškerý obsah této stránky je strojově generovaný pomocí pokročilých systémů umělé inteligence (AI). Neprošel redakčním zpracováním a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti. Je určen pro získání rychlého přehledu a orientace. Ověřené informace naleznete v původních článcích Hospodářských novin, které jsou uvedené v odkazech u jednotlivých témat.

Poslední aktualizace: 26. 2. 2026 18:34:07