Elektromobil je auto, které místo benzínu nebo nafty jezdí na elektřinu uloženou v baterii. Tyto baterie se dají nabíjet doma ze zásuvky nebo na speciálních dobíjecích stanicích. Elektromobily nemají spalovací motor a díky tomu neprodukují výfukové plyny.
Trh užitkových a elektromobilů v Evropě
Tesla v Evropě klesá, ve Francii a Švédsku o dvě třetiny, avšak vzestup v Norsku
Málo aktivní téma o
odvětví a technologii
Obsah této stránky je strojově generovaný pomocí pokročilých systémů umělé inteligence (AI). Neprošel redakčním zpracováním a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti.
2 minuty čtení
Co se děje?
Nejnověji Tesla v Evropě vykazuje výrazné regionální rozdíly: v prosinci 2025 klesly registrace ve Francii a Švédsku přibližně o dvě třetiny, zatímco v Norsku zaznamenala prudký nárůst [8].
V Česku do září 2025 přibylo více než 10 tisíc nově registrovaných elektromobilů od ledna a celkový počet elektromobilů překročil 52 tisíc; tempo nárůstu však zaostává za průměrem EU, takže na dohnání Evropy to zatím nestačí [7].
Během prvních devíti měsíců 2025 se v Česku prodalo o 41 % více nových elektromobilů než loni a roste i poptávka po ojetých elektrovozech, což spolu s nárůstem registrací ukazuje zrychlení zájmu českých zákazníků o elektromobilitu [6][7].
Na evropském trhu užitkových vozů posiluje Ford Pro (pětinový podíl v Evropě) a firma varuje, že bez dotací nebude přechod na elektromobilitu dostatečně rychlý; zároveň Ford považuje vodík pro užitkové vozy za málo perspektivní kvůli vysokým nákladům. Prodej e-trucků rychle roste (v Česku bylo za prvních osm měsíců registrováno 74 e-trucků), avšak jejich provoz zatím není ekonomicky výhodný [1][5][4].
Zdroje:
Nejnovější
Tesla v Evropě klesá, ve Francii a Švédsku o dvě třetiny, avšak vzestup v Norsku
02. 1. 2026: Tesla ve Francii a Švédsku v prosinci 2025 zaznamenala pokles registrací o dvě třetiny, zatímco v Norsku prudce rostla.
Kontext
Dříve jsme psali...
Záblesk elektromobility v Česku s 52 tisíci elektromobily do září 2025
Počet elektromobilů v Česku překročil 52 tisíc, z toho 10 tisíc bylo registrováno od ledna do září 2025, což však na dohnání Evropy nestačí. Proč Česko zaostává?
Česko zrychluje růst trhu elektromobilů, zájem zákazníků výrazně stoupá
Během prvních devíti měsíců roku 2025 se v Česku prodalo o 41 % více elektromobilů než loni a roste i zájem o ojetá elektroauta. Poznej změnu trhu
Prodej e-trucků rychle roste v Česku i Evropě, ale ekonomika zlobí
V Česku bylo za prvních osm měsíců registrováno 74 elektrických nákladních vozů, což představuje výrazný meziroční nárůst, avšak provoz e-trucků zatím není ekonomicky výhodný. Proč e-trucky ještě nevytlačily naftu?
Forum elektromobilita 2025 v pražském Foru Karlín přivítá experty z USA, Německa i Česka.
Praha v říjnu hostí největší českou konferenci o elektromobilitě, kde vystoupí přední světoví i domácí experti a řešit se budou trendy, legislativa i budoucnost trhu. Trendy, experti, budoucnost
Škoda Auto představuje plug-in hybridní Octaviu a elektrické kombi Vision 0
Škoda Auto dosáhla v prvním pololetí rekordních prodejů a představuje nové hybridní a elektrické modely pro další expanzi. Novinky v nabídce Škody
Související
Příbuzná témata
- Škoda a konkurence v evropském automobilovém průmyslu
- Německé a čínské automobilky na evropském trhu elektromobilů
- Budoucnost automobilů v EU: Emisní pravidla a nové modely
- Výzvy evropského automobilového průmyslu a růst čistých technologií
- Elektrické a autonomní modely evropských automobilových značek
Jak šel čas
Historický kontext
🔺
leden 2025
Začátek nárůstu registrací elektromobilů v Česku podpořený dotacemi; v lednu–září 2025 přibylo 10 180 nových elektromobilů (meziroční +41 %).
Centrum dopravního výzkumu (údaje v článcích) uvádí mezi lednem a zářím 2025 +10 180 nových BEV v ČR.
Ukázalo se zrychlení zájmu českých zákazníků o elektromobilitu, vzrostl i trh ojetých elektroaut.
Tempo růstu v Česku bylo vyšší než průměr EU, ale podíl pod EU průměrem.
🚚
rok 2025
Evropský trh s e-trucky rychle roste: v 1. pololetí 2025 registrováno v Evropě 7 385 elektrických trucků (+48 % vs. 2024); v ČR 74 registrací za první 8 měsíců 2025.
Evropská a česká data za první pololetí/osy měsíců 2025 v článcích.
Rostoucí nabídka a pilotní nasazení v městské distribuci; provoz a návratnost jsou ale stále problematické.
Třikrát více e-trucků v ČR v 1.–8. 2025 vs. celý rok 2024 (27→74).
⚖️
květen 2025
Květnová data: Tesla v EU ztrácí srovnatelný podíl; v EU registrace Tesly výrazně klesají (květen 2025 pokles ~41 % v EU dle ACEA).
ACEA a analýzy médií v květnu 2025 popisují pád registrací Tesly v EU.
Snížení tržního podílu Tesly v EU, rostoucí konkurence evropských a čínských značek.
Pokles podílu Tesly v EU z roku 2024 (konkrétní hodnoty uvedeny v článcích).
📉📈
prosinec 2025
Regionální rozdíly: v prosinci 2025 registrace Tesly ve Francii a Švédsku klesly ~66–71 %, v Norsku však registrace Tesly v roce 2025 rostly (nárůst +89 %, rekordní tržní podíl přes 19 %).
Článek uvádí konkrétní prosincová čísla 1942 vozů ve Francii (−66 %) a 821 ve Švédsku (−71 %); v Norsku 5679 vozů a +89 %; Norsko 179 549 registrací v roce 2025, 95,9 % EV.
Ukázalo se silné regionální rozdělení trhu v Evropě podle místních pobídek a preferencí; Tesla ztrácí v řadě zemí, v Norsku silně roste.
Norsko: EV podíl 95,9 % v roce 2025; Teslin rekordní podíl >19 % v Norsku.
📣
říjen 2025
Konference Forum elektromobilita (1.–2. října 2025) v Praze – diskuse o trendech, infrastruktuře, legislativě a elektrifikaci nákladní dopravy.
Pořadatelé HN a LEEF; agenda zahrnovala EU zástupce, výrobce baterií, otázky legislativy a nákladní dopravy.
Platforma pro debatu vládních a průmyslových aktérů o podpoře elektromobility a infrastruktuře v ČR.
Událost reflektovala aktuální evropské trendy uvedené i v ostatních článcích.
🔢
leden–říjen 2025
V Česku překročen celkový počet 52 000 elektromobilů k 30. září 2025; od ledna do září 2025 přibylo přes 10 tisíc BEV.
Statistiky Centra dopravního výzkumu a zveřejněné články popisují stav k září 2025.
Ukázka akcelerace nasazení BEV v ČR, avšak stále zaostávání za EU průměrem.
Počet přesáhl 52 tisíc k září 2025; tempo růstu vyšší než v předchozích letech, ale nižší podíl než v západní EU.
🔋
2025
Růst nabídky dostupnějších elektromobilů (modely Elroq, Epiq, ID.2/ID. Polo plánované) a očekávání poklesu cen baterií podporující přiblížení cenové parity s vozy se spalovacím motorem.
Souhrn oznámení výrobců (Škoda, VW, Renault atd.) a analýz v článcích během 2025.
Potenciál rozšíření trhu mezi soukromými zákazníky a rozvoj sekundárního trhu ojetin.
Očekávání cenové parity do středního období (uvedeno v odborných komentářích).
Co to je?
Vysvětlení pojmů
Co to je
Jak to funguje
Elektromobil má elektromotor poháněný energií z baterie, která se nabíjí elektřinou. Čím větší baterie, tím dál elektromobil ujede na jedno nabití (dojezd). Dobíjení je možné pomalé doma, nebo rychlé na speciálních stanicích, které dobijí auto za desítky minut. Moderní elektromobily umí i vracet energii zpět do elektrické sítě či napájet domácnost.
Proč je to důležité
Elektromobily pomáhají snižovat znečištění vzduchu a závislost na fosilních palivech, což prospívá životnímu prostředí. I když jsou zatím dražší, díky levnější elektřině a nižším nákladům na provoz mohou ušetřit peníze. Výroba elektromobilů má vyšší emise, ale během užívání celkově méně zatěžují planetu než auta se spalovacím motorem.
Co to je
Ford Motor Company je velká americká automobilka založená v roce 1903 Henrym Fordem. Vyrábí osobní i užitkové vozy a patřila k „velké trojce“ výrobců v Detroitu. Má pobočky a dodavatele po celém světě, včetně České republiky.
Jak to funguje
Ford prosadil masovou sériovou výrobu pomocí pohyblivé montážní linky, což zlevnilo výrobu a umožnilo široké rozšíření aut, například modelu T. Firma provozuje továrny, vývoj elektromobilů a alternativních paliv, řídí prodej přes lokální pobočky a spolupracuje s dodavateli (i v ČR). Historicky kupovala i jiné značky a prodávala je podle strategie trhu.
Proč je to důležité
Ford ovlivnil průmysl tím, že zpřístupnil auto běžným lidem a nastavil moderní výrobní postupy. Dnes má vliv na zaměstnanost, dodavatelské řetězce a přechod k ekologičtějším pohonům, takže rozhodnutí Fordu mají dopad na ekonomiku i životní prostředí.
Otestujte se
Kvíz: Vývoj elektromobility v Evropě a v Česku (2025)
Česko
stát ve střední Evropě
Kontinent: Evropa
Hlavní město: Praha
Rozloha: 78.87 tis. km²
Populace: 10.91 mil. (leden 2025)
Měna: koruna česká (8. února 1993 - dosud)
HDP: 250.68 mld. CZK (leden 2019)
Data pocházejí z datové položky WikiData
Ford Motor Company
americký výrobce automobilů
Země: Spojené státy americké
Založil: Henry Ford
CEO: Jim Farley (1. října 2020 - dosud)
Zaměstnanci: 186 (2020)
Sídlo: Dearborn
Kapitál: 40.48 mld. (1. května 2025)
Výnosy: 176.19 mld. (2023)
Čistý zisk: 4.35 mld. (2023)
Bilance: 257 mld. (2021)
Web: https://www.ford.com ({"appliedTo":{"val":"Spojené státy americké"}})
Data pocházejí z datové položky WikiData
Strojově generováno
Veškerý obsah této stránky je strojově generovaný pomocí pokročilých systémů umělé inteligence (AI). Neprošel redakčním zpracováním a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti. Je určen pro získání rychlého přehledu a orientace. Ověřené informace naleznete v původních článcích Hospodářských novin, které jsou uvedené v odkazech u jednotlivých témat.
Poslední aktualizace: 12. 1. 2026 7:20:33