Elektromobil je auto, které místo benzínu nebo nafty jezdí na elektřinu uloženou v baterii. Tyto baterie se dají nabíjet doma ze zásuvky nebo na speciálních dobíjecích stanicích. Elektromobily nemají spalovací motor a díky tomu neprodukují výfukové plyny.
Trh užitkových a elektromobilů v Evropě
Prodej nových aut v EU roste, daří se i elektromobilům v srpnu 2026
Živé téma o
odvětví a technologii
Obsah této stránky je strojově generovaný pomocí pokročilých systémů umělé inteligence (AI). Neprošel redakčním zpracováním a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti.
2 minuty čtení
Co se děje?
V srpnu 2026 vzrostl prodej nových aut v EU meziročně o 4,5 % a rostl i podíl čistě elektrických a hybridních vozů, což naznačuje pokračující oživení poptávky po elektromobilech v regionu .
Tesla v 1Q 2026 zvýšila globální prodeje elektromobilů o 6,5 % a opět předstihla BYD; zároveň připravuje menší a levnější elektrické SUV a v Evropě reaguje na propady registrací cenovými pobídkami [11]. Současně Tesla vykázala růst zisku o 17 % na 477 milionů USD a plánuje investice přes 25 miliard USD do technologií včetně AI a rozšíření výroby, což posiluje její schopnost uvádět nové modely na trh [12].
Regionální tržní rozdíly v Evropě přetrvávají: v prosinci 2025 registrace Tesly ve Francii a Švédsku klesly přibližně o dvě třetiny, zatímco v Norsku rostly; v některých zemích (včetně Česka) Tesla nabídla nízké úvěrové sazby 0,99 % na Model 3 a Y, aby podpořila prodeje [9][10][11].
Na trhu užitkových vozů posiluje Ford Pro s pětinovým podílem; prodej e-trucků rychle roste (v Česku za prvních osm měsíců 2025 bylo registrováno 74 e-trucků), ale provoz e-trucků zatím není ekonomicky výhodný a výrobci varují, že bez dotací nebude přechod dostatečně rychlý [1][5][6].
Zdroje:
Nejnovější
Prodej nových aut v EU roste, daří se i elektromobilům v srpnu 2026
24. 9. 2026: V srpnu 2026 v EU meziročně vzrostl prodej nových aut o 4,5 %, přičemž rostl i podíl čistě elektrických a hybridních vozů.
Kontext
Dříve jsme psali...
Automobilka Tesla Elona Muska hlásí růst zisku a plánuje miliardové investice do AI
Tesla v prvním čtvrtletí 2026 zvýšila zisk o 17 % na 477 milionů USD a plánuje investovat přes 25 miliard USD do technologií a výroby. Muskův ambiciózní plán
Tesla znovu předběhla čínskou BYD v dodávkách elektromobilů v prvním čtvrtletí 2026
Tesla v prvním čtvrtletí 2026 zvýšila globální prodeje elektromobilů o 6,5 %, čímž sesadila BYD z první příčky, a chystá nový menší a levnější elektrický SUV model. Proč Tesla opět kraluje?
Tesla v lednu nabízí v Česku atraktivní úvěrové podmínky na Modely 3 a Y
Tesla v Česku začátkem roku 2026 nasadila nízký úrok 0,99 % na úvěry na Model 3 a Y, aby podpořila klesající prodeje v Evropě. Proč Tesla mění taktiku?
Tesla v Evropě klesá, ve Francii a Švédsku o dvě třetiny, avšak vzestup v Norsku
Tesla ve Francii a Švédsku v prosinci 2025 zaznamenala pokles registrací o dvě třetiny, zatímco v Norsku prudce rostla. zjistit důvody propadu
Záblesk elektromobility v Česku s 52 tisíci elektromobily do září 2025
Počet elektromobilů v Česku překročil 52 tisíc, z toho 10 tisíc bylo registrováno od ledna do září 2025, což však na dohnání Evropy nestačí. Proč Česko zaostává?
Související
Příbuzná témata
- Německé a čínské automobilky na evropském trhu elektromobilů
- Elektrické a autonomní modely evropských automobilových značek
- Útlum výroby v automobilovém průmyslu ve východní Asii a Evropě
- Dotace na elektromobily v Itálii a evropské dopady
- Výzvy evropského automobilového průmyslu a růst čistých technologií
Jak šel čas
Historický kontext
📈
srpen 2026
Oživení trhu a nárůst podílu elektromobilů v EU
Podle shrnutí tématu v srpnu 2026 rostl prodej nových osobních automobilů v EU meziročně o 4,5 % a čistě elektrická auta dosáhla 21,7 % trhu (nárůst z 15,8 % v roce 2025).
Potvrzuje pokračující obnovení poptávky po elektroautech v Evropě a zvyšuje tlak na výrobce uvádět cenově dostupné modely.
Podíl BEV vzrostl z 15,8 % v roce 2025 na 21,7 % v srpnu 2026.
🏛️
1. leden 2025
Schválení daňového zvýhodnění v Německu (daňové odpisy pro firmy)
V kontextových článcích se uvádí, že Německo schválilo daňové zvýhodnění (odpis tří čtvrtin ceny vozu v prvním roce), které v červnu 2025 výrazně podpořilo prodeje elektromobilů.
Vedlo k výraznému nárůstu nákupů firemních elektromobilů v Německu a zvýšení podílu BEV na registracích.
Po zavedení programů Německo zaznamenalo meziroční nárůst registrací (příklad: zvýšení podílu na registracích na 22 % v lednu po zavedení programu).
💶
březen 2025
Vyčerpání státní dotace v Česku a spuštění dotační výzvy pro firmy
V textech je uvedeno, že v Česku byl spuštěn dotační program (dotace 200 tis. Kč na auto pro firmy) a balík byl během několika měsíců vyčerpán (program běžel od března 2025).
Krátkodobě výrazně zvýšil registrace elektroaut v Česku a posunul tuzemský růst na špičku EU (nejrychlejší meziroční růst), ale efekt byl dočasný.
Dotace vedly k prudkému meziročnímu nárůstu registrací v Česku (např. +131 % v některých obdobích).
🚚
2025
Rychlý růst prodeje elektrických nákladních vozů v EU a Česku
V kontextových článcích se uvádí, že v první polovině/za prvních osm měsíců 2025 registrace e-trucků v Evropě meziročně rostly (např. 7385 e-trucků v 1H2025 v EU, v Česku 74 e-trucků za prvních 8 měsíců 2025).
Ukázalo se, že elektrifikace užité dopravy rychle roste, ale ekonomika provozu e-trucků je stále výzvou bez dotací.
V Česku: 74 e-trucků za prvních 8 měsíců 2025 vs. 27 za celý rok 2024 (více než trojnásobek).
🇨🇿
2025
Růst evropské role Škody (a rostoucí výroba BEV v Česku)
Kontextové články uvádějí, že Škoda výrazně zvyšuje výrobu elektromobilů (např. produkce BEV v ČR rostla o desítky procent, Škoda Elroq a Enyaq jsou úspěšné) a že Česko zvyšuje podíl výroby BEV (v některých závodech kolem 20–22 %).
Zvyšuje domácí produkční kapacitu EV v Evropě a podporuje dostupnější modely (Elroq) pro regionální poptávku.
Podíl čistých BEV ve výrobě Škody dosáhl okolo 20–22 % v uvedených obdobích.
⚖️
2025 (první čtvrtletí)
Teslův propad registrací v Evropě v roce 2024–2025 a následné zotavení v 1Q2026
CURRENT shrnutí i kontext ukazují, že Tesla v roce 2024–2025 zaznamenala výrazný pokles registrací v EU (např. propad 39 % v roce 2025 v EU), což vedlo k úpravám cenových politik (nízké úroky, akční nabídky). Následně Tesla vykázala v 1Q2026 nárůst dodávek +6,5 % a zisk +17 %.
Ukázalo to volatilitu poptávky a přimělo výrobce (včetně Tesly) k cenovým/finančním pobídkám a produktovým změnám (levnější SUV).
Pokles podílu Tesly v EU z 2,4 % (2024) na 1,7 % (2025), poté meziroční růst dodávek v 1Q2026.
🤖
2026 (1. čtvrtletí)
Tesla oznamuje plány na menší/levnější SUV a velké investice do technologií (AI, výroba)
CURRENT články uvádějí, že Tesla v 1Q2026 plánuje menší levnější elektrické SUV vyráběné v Šanghaji a investice přes 25 mld. USD do AI a rozšíření výroby.
Signalizuje strategii snižování ceny produktů a posilování technologických služeb (FSD), která může ovlivnit konkurenceschopnost trhu EV v Evropě.
Plánované investice přesahují původní plány (z 20 mld. USD na 25 mld. USD).
Co to je?
Vysvětlení pojmů
Co to je
Jak to funguje
Elektromobil má elektromotor poháněný energií z baterie, která se nabíjí elektřinou. Čím větší baterie, tím dál elektromobil ujede na jedno nabití (dojezd). Dobíjení je možné pomalé doma, nebo rychlé na speciálních stanicích, které dobijí auto za desítky minut. Moderní elektromobily umí i vracet energii zpět do elektrické sítě či napájet domácnost.
Proč je to důležité
Elektromobily pomáhají snižovat znečištění vzduchu a závislost na fosilních palivech, což prospívá životnímu prostředí. I když jsou zatím dražší, díky levnější elektřině a nižším nákladům na provoz mohou ušetřit peníze. Výroba elektromobilů má vyšší emise, ale během užívání celkově méně zatěžují planetu než auta se spalovacím motorem.
Co to je
Tesla, Inc. je americká technologická a energetická firma, která vyrábí elektromobily (Model S, 3, X, Y, Cybertruck, Semi atd.), domácí a průmyslová úložiště energie (Powerwall, Powerpack, Megapack) a solární střešní tašky. Firma také vyvíjí software pro autonomní řízení a provozuje pilotní autonomní taxislužbu.
Jak to funguje
Tesla kombinuje výrobu aut, baterií a softwaru — auta používají vlastní lithium‑iontové články a síť rychlonabíječek Supercharger. Software (Autopilot, FSD) sbírá data z kamer a učí se na superpočítači Dojo, aby zlepšil autonomii. Firma staví velké továrny (Gigafactory) pro snížení nákladů a vertikální kontrolu dodavatelů.
Proč je to důležité
Tesla urychlila přechod k elektrickým vozidlům a změnila dodavatelský řetězec baterií, což ovlivňuje ceny i dostupnost EV. Její technologie a byznys model ovlivňují energetiku (domácí baterie, solární řešení) i trhy s akciemi — oznámení a kroky vedení často mění ceny a prodeje na různých trzích.
Otestujte se
Kvíz: Elektromobily v Evropě a role Tesly (2025–2026)
Tesla
americká automobilová a energetická společnost
Země: Spojené státy americké
Založil: Martin Eberhard
CEO: Elon Musk (Invalid Date - dosud)
Zaměstnanci: 140.47 (31. prosince 2023)
Sídlo: Austin (Invalid Date - dosud)
Kapitál: 903.54 mld. (1. května 2025)
Výnosy: 97.69 mld. (2024)
Čistý zisk: 7.09 mld. (2024)
Bilance: 62.13 mld. (31. prosince 2021)
Data pocházejí z datové položky WikiData
Česko
stát ve střední Evropě
Kontinent: Evropa
Hlavní město: Praha
Rozloha: 78.87 tis. km²
Populace: 10.91 mil. (leden 2025)
Měna: koruna česká (8. února 1993 - dosud)
HDP: 250.68 mld. CZK (leden 2019)
Data pocházejí z datové položky WikiData
Strojově generováno
Veškerý obsah této stránky je strojově generovaný pomocí pokročilých systémů umělé inteligence (AI). Neprošel redakčním zpracováním a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti. Je určen pro získání rychlého přehledu a orientace. Ověřené informace naleznete v původních článcích Hospodářských novin, které jsou uvedené v odkazech u jednotlivých témat.
Poslední aktualizace: 11. 10. 2026 7:09:25