Elektromobil je auto, které místo benzínu nebo nafty jezdí na elektřinu uloženou v baterii. Tyto baterie se dají nabíjet doma ze zásuvky nebo na speciálních dobíjecích stanicích. Elektromobily nemají spalovací motor a díky tomu neprodukují výfukové plyny.
Elektrické a autonomní modely evropských automobilových značek
Reportér HN Ondřej Charvát komentuje ceny elektromobilů v Česku
Mizící téma o
odvětví a společenských pravidlech
Obsah této stránky je strojově generovaný pomocí pokročilých systémů umělé inteligence (AI). Neprošel redakčním zpracováním a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti.
2 minuty čtení
Co se děje?
Nejaktuálnějším stavem je, že v Česku zájem o elektromobily roste, avšak jejich podíl na trhu zůstává omezený kvůli vyšším cenám: v dubnu meziročně vzrostly prodeje EV o 37 %, Škoda Auto je nejprodávanější značkou, ale celkový podíl EV v Česku činí zatím kolem 6 % podle komentáře reportéra[11][10].
Škoda si udržuje a dále posiluje vedoucí pozici na českém trhu elektromobilů díky modelu Elroq; značka očekává další posílení zavedením modelů Epiq (výroba od 2026) a Peaq, přičemž Elroq dosahuje významných prodejních výsledků a uznání v soutěžích[9][2][1][8].
Na evropské úrovni pokračuje přítomnost elektrických modelů v odborných hodnoceních: Mercedes‑Benz CLA získal titul Evropské auto roku 2026 (320 bodů) a Škoda Elroq skončila druhá se 220 body, což je historicky nejlepší výsledek značky[8].
Regulace v Česku od 1. ledna 2026 otevřela právní rámec pro provoz autonomních vozidel úrovně L3 za splnění podmínek, čímž se vytváří prostor pro nasazení pokročilých asistenčních a částečně autonomních elektrických modelů domácích i importovaných výrobců[7].
Zdroje:
Elektromobil pod 600 tisíc korun? To už znamená opravdu hodně kompromisů, říká k cenám reportér HN
Škoda Auto v Česku utíká elektrokonkurenci. Po Elroqu mají zamíchat žebříčkem novinky Epiq a Peaq
Škoda odtajnila náhradu za Citigo, Epiq půjde do výroby příští rok s cenou od 600 tisíc korun
Autonomní auta v Česku už příští rok? Začne platit zákon, který to umožní
Nejnovější
Reportér HN Ondřej Charvát komentuje ceny elektromobilů v Česku
22. 5. 2026: Elektromobily tvoří téměř třetinu světových prodejů, avšak v Česku mají zatím jen 6% podíl kvůli vysokým cenám.
Řeklo se...
Přehled citací
1
Střední dopad
14. ledna 2026
Dostali jsme se na úroveň 248 719 registrovaných vozů, což je velmi blízko číslům z roku 2019, tedy posledního normálního roku před covidem
2
Vysoký dopad
12. prosince 2025
Elroq je jedničkou mezi elektromobily v České republice, Dánsku a na Slovensku a mezi třemi nejžádanějšími bateriovými vozy v Rakousku, Nizozemsku a Švýcarsku
3
Střední dopad
29. ledna 2025
Evidovali jsme desítky objednávek ještě předtím, než ho mohli zákazníci vidět nebo snad otestovat
Dopady
Kdo si polepší, kdo tratí?
Škoda Auto
Hlavní beneficient: silný růst prodejů elektromobilů (Elroq, Enyaq), rozšíření portfolia o Epiq/Peaq a zlepšená ziskovost značky zvyšují konkurenceschopnost a tržní podíl.
Škoda Auto
Specifický důkaz z CONTEXT: Škoda se stala tahounem elektromobility a významně zvyšuje výrobu a export elektrických vozů, což posiluje její strategickou pozici v koncernu i v Evropě.
Ministerstvo dopravy a regulátoři (ČR/EU)
Regulace (emisní limity, zákony pro autonomii L3) silně ovlivňují tempo přechodu na EV a obchodní strategie automobilek; požadavky mohou vést k vysokým pokutám nebo k potřebě revize cílů.
Zákazníci / consumer_group
Zákazníci profitují z širší nabídky dostupnějších elektromobilů (Elroq, Epiq) a zlevňování produktů a operativních leasingů, což zvyšuje dostupnost EV.
Dodavatelé automobilového průmyslu
Dodavatelé čelí růstu poptávky po komponentech pro EV, ale zároveň tlakům na ceny, čínské konkurenci a nutnosti investic do nových technologií s rizikem konsolidací.
Firemní flotily / investor_group
Firmy zvyšují poptávku po EV (fleety táhnou trh), těží z nižších provozních nákladů a operativního leasingu; jsou hlavním kanálem nástupu elektromobility v ČR.
Čínské automobilky (např. BYD)
Zvyšující se přítomnost čínských značek v Evropě vytváří cenový tlak a ohrožuje marže evropských výrobců; nutí je snižovat ceny a zvyšovat efektivitu.
Dealery a prodejní síť (Škoda a další)
Změna prodejního modelu (agenturní model) a tlak na marže/akční nabídky snižují autonomii a mohou vést k zavírání či konsolidaci dealerství.
Kontext
Dříve jsme psali...
V Česku roste zájem o elektromobily, tuzemská Škoda Auto je aktuálně nejprodávanější značkou
Prodej elektromobilů v Česku v dubnu meziročně vzrostl o 37 % a Škoda Auto vede s nejvyšším počtem prodaných vozů. Proč Škoda vládne
Škoda Auto v Česku posiluje na trhu s elektromobily díky modelům Elroq, Epiq a Peaq
Škoda Auto si udržela silný tržní podíl v Česku a vede trh elektromobilů s modelem Elroq, přičemž novinky Epiq a Peaq mají dále posílit její pozici. Jaké budou ceny?
Mercedes-Benz CLA získal titul Evropské auto roku 2026, Škoda Elroq dosáhla historického úspěchu
Mercedes-Benz CLA vyhrál prestižní titul Evropské auto roku 2026 s 320 body, Škoda Elroq skončila druhá se 220 body a zaznamenala nejlepší výsledek v historii značky. Poznej vítěze a zajímavosti
V Česku od ledna 2026 začne platit zákon pro provoz autonomních aut úrovně L3
Od 1. ledna 2026 vstoupí v Česku v platnost zákon umožňující provoz autonomních aut úrovně L3, která dokážou řídit bez asistence řidiče při splnění podmínek. Jaká auta nás čekají?
Anketa Auto roku 2026 v ČR vybrala pětici finalistů včetně Škody Elroq a Mercedesu-Benz CLA
Do finále ankety Auto roku 2026 v Česku postoupila auta Audi A6, BMW iX3, Dacia Bigster, Mercedes-Benz CLA a Škoda Elroq. Kdo získá titul?
Fakta
📊
0–100 5,4s
Elroq zrychlení 0–100
(16. 6. 2025)
📊
84 kWh
Kapacita baterie Elroq
(16. 6. 2025)
💰
od 800 tis. Kč
Cena Elroq v Česku
(29. 10. 2025)
📊
2872 ks
Registrace Elroq (2025)
(14. 1. 2026)
📊
33,7%
Škoda podíl na trhu ČR
(14. 1. 2026)
📅
2026-01-10
Vyhlášení Auto roku 2026
(10. 12. 2025)
Události
Co a kdy?
16. června 2025
Otevření/rekonstrukce testovacího polygonu Aurel u Máchova jezera jako moderního zázemí pro testování prototypů (představení a testy sportovního elektromobilu Elroq RS na polygonu).
7. září 2025
Představení předprodukční verze Škoda Epiq den před zahájením autosalonu IAA Mobility v Mnichově (workshop koncernu Volkswagen).
11. září 2025
Klaus Zellmer sdělil plánerované produktové směry Škody: Epiq jako malý městský crossover, sedmimístné rodinné auto na podzim 2025 a v dlouhodobém výhledu elektrický kombík Vision O se sériovou výrobou očekávanou v letech 2029 nebo 2030.
9. října 2025
Ferrari oficiálně představilo plně elektrický crossover Elettrica, který bude v prodeji od roku 2026; firma zároveň oznámila plán rozdělení nabídky modelů do roku 2030 (40 % spalovací, 40 % hybrid, 20 % plně elektrické).
29. října 2025
Zpráva o prodejích: Elroq s cenou od 800 tis. Kč byl v roce 2025 v Česku nejprodávanějším elektromobilem (přes 2 000 prodaných kusů za první tři kvartály) a prognózy uvádějí, že Epiq a další levnější EV přijdou v roce 2026.
10. prosince 2025
Anketa Auto roku 2026 v ČR oznámila pět finalistů (Audi A6, BMW iX3, Dacia Bigster, Mercedes‑Benz CLA, Škoda Elroq); postupné hlasování vyvrcholí 10. února 2026.
10. prosince 2025
Oznámeno, že od začátku ledna 2026 začne v Česku platit novela zákona o silniční dopravě umožňující provoz autonomních aut třetí úrovně (L3) s podmínkou schválení vozů podle evropských pravidel.
9. ledna 2026
Vyhlášení výsledků evropské ankety Car of the Year: vítězem Mercedes‑Benz CLA, Škoda Elroq získala druhé místo.
14. ledna 2026
Zpráva o trhu za rok 2025: celkové registrace nových vozů v ČR 248 719; Škoda Auto 83 890 prodaných vozů a tržní podíl 33,7 %; Elroq uveden na trh na jaře 2025 a stal se nejprodávanějším elektromobilem s 2 872 registracemi.
18. května 2026
Prodej elektromobilů v Česku v dubnu 2026 meziročně vzrostl o 37 % na 1 684 vozů; za první čtyři měsíce roku prodáno 5 123 elektromobilů.
22. května 2026
Mezinárodní agentura pro energii uvádí, že v roce 2026 bude téměř každé třetí prodané auto globálně elektrické (přibližně 23 milionů vozů); v Česku elektrická auta tvoří zatím 6 % prodejů s meziročním nárůstem ~800 nových kusů.
Související
Příbuzná témata
Co to znamená
Co se děje
Škoda uvádí na trh nový malý elektromobil Epiq
Srovnání před a po
📋
Velikost a segment nabídky
PŘED
Škoda nabízela hlavně větší EV (Enyaq, Elroq)
PO
Přidání malého městského SUV Epiq (délka 4,1 m) rozšiřuje nabídku do levnějšího segmentu
💰
Technologie/pohony
PŘED
Menší škodovky EV měly převážně větší baterie NMC (Enyaq/Elroq)
PO
Epiq nabídne 2 typy baterií: LFP (38 kWh) a NMC (51,5 kWh) | pohon předních kol, V2L a rychlé nabíjení až 133 kW
🏛️
Výroba a logistika
PŘED
Škoda část své výroby EV vyráběla v ČR (Enyaq, Elroq)
PO
Epiq bude vyráběn ve španělské továrně Volkswagen Navarra sdílené s ID.Polo, Cupra Raval a ID.Cross
💰
Prodejní model a ceny
PŘED
Škoda dosud nabízela Elroq od 799 tis. Kč, prodej přes tradiční síť dealerů
PO
Epiq plánován jako dostupnější EV (~600–772 tis. Kč v různých článcích), start prodejů 2026; prodejní strategie koncernu směřuje k agenturním/konzistentnějším cenám (částečně nasazováno v EU)
Klíčové postavy
🏛️
Škoda Auto
Výrobce a iniciátor uvedení modelu Epiq; rozšiřuje portfolio elektromobilů
🏭
Volkswagen Navarra (továrna ve Španělsku)
Místo sériové výroby Epiqu a sourozenců z koncernu
👤
Klaus Zellmer / Martin Jahn (vedení Škody)
Vrcholní manažeři prosazující cenově dostupná EV a strategii rozšíření nabídky
Ještě není...
International Comparison
Řeklo se...
Přehled citací
Petr Knap
expert na automobilový trh (EY)"Dominance Škody ve fleetech je stále zásadní. V neposlední řadě se rozšiřuje uživatelská zkušenost s elektrovozy, už nejsou univerzálním strašákem pro většinu české veřejnosti, jak tomu bývalo"
Petr Knap
expert na automobilový sektor (EY)"Druhé místo Škody je velký úspěch, ale spíše symbolický. Udržet se dlouhodobě před Toyotou bude velmi těžké, navíc když japonská značka chystá na letošní rok modelovou ofenzivu"
Jiří Maláček
šéf Škody Auto pro český trh"Dostali jsme se na úroveň 248 719 registrovaných vozů, což je velmi blízko číslům z roku 2019, tedy posledního normálního roku před covidem"
Jiří Maláček
šéf Škody Auto pro český trh"Naše registrace vzrostly stejným tempem jako celý trh, takže jsme udrželi mimořádně silný tržní podíl 33,7 procenta"
Jiří Maláček
šéf Škody Auto pro český trh"Očekáváme, že by mohla v následujících letech tvořit zhruba 25procentní prodejní podíl mezi soukromými osobami"
Martin Jahn
člen představenstva Škody Auto"Nedá se očekávat, že by nám z Epiqu tekly velké zisky"
Michaela Sklenářová
"Elroq je jedničkou mezi elektromobily v České republice, Dánsku a na Slovensku a mezi třemi nejžádanějšími bateriovými vozy v Rakousku, Nizozemsku a Švýcarsku. Enyaq se umístil mezi top třemi nejprodávanějšími elektromobily v Česku, Finsku, Německu, Rakousku, Slovensku a Švýcarsku"
Tomáš Moravec
zodpovídá za značku Škoda v síti Louda Auto"Evidovali jsme desítky objednávek ještě předtím, než ho mohli zákazníci vidět nebo snad otestovat. Menší a levnější elektrický model v nabídce chyběl a očekáváme velký zájem nejen o testovací jízdy, ale i o následný nákup"
Jiří Maláček
šéf Škody Auto pro český trh"Je v našem zájmu prodat víc elektroaut než loni právě kvůli emisním limitům stanoveným Evropskou unií pro výrobce automobilů"
Jiří Maláček
šéf Škody Auto pro český trh"Rozhoduje vždy zákazník. Ať se na to díváme z jakéhokoliv úhlu pohledu, loni byl poměr elektrických aut na evropském trhu zkrátka menší než v roce 2023"
Jak šel čas
Historický kontext
🚦
leden 2026
Regulační změna v Česku umožnila provoz autonomních vozidel úrovně L3
Podle shrnutí bylo od 1. ledna 2026 v Česku otevřeno právní prostředí pro provoz autonomních aut úrovně L3 za splnění podmínek.
Vytváří prostor pro nasazení pokročilých asistenčních a částečně autonomních elektrických modelů na dálnicích a směrově oddělených komunikacích.
🔋
rok 2025
Škoda Elroq se stala významným hybatelem prodeje elektromobilů v Česku a Evropě
Z kontextových článků vyplývá, že Elroq byl v roce 2025 nejprodávanějším EV v Česku a v některých měsících bestsellerem i v Evropě.
Podpořil nárůst registrací EV v Česku, zlepšil postavení Škody v segmentu elektromobilů a pomohl zvýšit domácí výrobu a export.
Nejlepší evropské umístění Škody v anketách/žebříčcích; Elroq pokořil v některých měsících i Teslu Model Y v registracích
🚗
květen 2025
Škoda představila studii/koncept Epiq (moderní malý elektromobil)
Z článků: koncepční představení Epiqu jako malého městského crossoveru; sdílení platformy s VW; cíl ceny kolem 25 tis. eur.
Signalizovalo strategii Škody nabízet dostupnější elektromobily, což mělo potenciál zvýšit poptávku v nižších cenových segmentech.
⚖️
1. leden 2026
Platí novela zákona o silniční dopravě v ČR umožňující L3 (vč. úpravy odpovědnosti)
CURRENT shrnutí uvádí, že od 1.1.2026 začala platit novela umožňující provoz autonomních L3 za splnění evropsních pravidel a schválení vozidla.
Umožňuje vstup na trh pokročilých asistenčních systémů a částečně autonomních elektrických vozidel; výrobce odpovědný za autonomní režim místo řidiče.
🛠️
červen 2025
Otevření testovacího polygonu Aurel u Máchova jezera a předvedení Elroq RS
CURRENT: testovací polygon vznikl rekonstrukcí bývalé vojenské základny; zde byl představen sportovní Elroq RS a probíhají náročné zkoušky prototypů.
Umožňuje Škodě prověřit bezpečnostní a provozní parametry elektrických a částečně autonomních vozidel v extrémních podmínkách.
📈
2025 (první tři kvartály)
Elroq dosáhl významných prodejních výsledků v Česku (přes 2 tis. kusů)
CURRENT a kontext: za první tři čtvrtletí 2025 měl Elroq přes dvě tisíce prodaných kusů v Česku; významně přispěl k prodejům EV v zemi.
Posílil tržní podíl Škody v segmentu EV (Škoda měla výrazný podíl EV na českém trhu).
Uvedeno jako nejprodávanější EV v Česku v roce 2025
🏭
září 2025
Škoda oznámila Epiq – zahájení výroby v Navarra (2026) a sdílení platformy s VW ID.Polo
CONTEXT: Epiq bude vyráběn ve španělské továrně Navarra, sdílet platformu MEB+, cílem dostupná cena a masový segment; výroba zahájena 2026 podle textů.
Připravil cestu k dostupnějším EV v Evropě, s potenciálem zvýšit adopci EV mezi soukromými zákazníky a flotilami; posílil výrobní kapacity pro malé EV v EU.
🏆
dubna 2026
Mezinárodní ocenění: Mercedes‑Benz CLA vítězem Car of the Year 2026; Škoda Elroq druhá v Evropě
CURRENT: v anketě Evropské auto roku 2026 Mercedes‑Benz CLA zvítězil (320 bodů) a Škoda Elroq skončila druhá se 220 body – historicky nejlepší výsledek značky.
Potvrzení konkurenční kvality Elroqu na evropské úrovni; posílení reputace Škody jako výrobce konkurenceschopných EV.
Historicky nejlepší umístění Škody v této soutěži
Co to je?
Vysvětlení pojmů
Co to je
Jak to funguje
Elektromobil má elektromotor poháněný energií z baterie, která se nabíjí elektřinou. Čím větší baterie, tím dál elektromobil ujede na jedno nabití (dojezd). Dobíjení je možné pomalé doma, nebo rychlé na speciálních stanicích, které dobijí auto za desítky minut. Moderní elektromobily umí i vracet energii zpět do elektrické sítě či napájet domácnost.
Proč je to důležité
Elektromobily pomáhají snižovat znečištění vzduchu a závislost na fosilních palivech, což prospívá životnímu prostředí. I když jsou zatím dražší, díky levnější elektřině a nižším nákladům na provoz mohou ušetřit peníze. Výroba elektromobilů má vyšší emise, ale během užívání celkově méně zatěžují planetu než auta se spalovacím motorem.
Co to je
Škoda Elroq je nový elektromobil značky Škoda, který patří do kategorie SUV – tedy aut, která mají vyšší podvozek a vypadají robustně. Toto auto začala automobilka vyrábět od roku 2025 a je kompletně na elektrický pohon, takže nejezdí na benzin nebo naftu.
Jak to funguje
Elroq používá výkonný lithium-iontový akumulátor, který napájí elektromotor. Podle verze má auto dojezd od cca 375 do 580 kilometrů na jedno nabití. Ke zrychlení z nuly na stovku dokáže potřebovat kolem 6 až 9 sekund, což je dobré i pro větší SUV. Na rychlých nabíjecích stanicích se baterie nabije z 15 % na 80 % kapacity za přibližně 24 až 28 minut podle modelu.
Proč je to důležité
Elroq představuje pro české zákazníky moderní a ekologickou alternativu k tradičním autům se spalovacími motory. Díky němu může Škoda posílit svou pozici na trhu elektromobilů. Vůz je založen na platformě MEB, která je speciálně vyvinuta pro elektromobily koncernu Volkswagen. Navíc Elroq ukazuje, že Česko dokáže vyrábět moderní elektrická auta s kvalitní výbavou i do rodin.
Otestujte se
Kvíz: Elektromobilita v Česku a role Škoda Elroq/Epiq
Česko
stát ve střední Evropě
Kontinent: Evropa
Hlavní město: Praha
Rozloha: 78.87 tis. km²
Populace: 10.91 mil. (leden 2025)
Měna: koruna česká (8. února 1993 - dosud)
HDP: 250.68 mld. CZK (leden 2019)
Data pocházejí z datové položky WikiData
Škoda Auto
český výrobce automobilů se sídlem v Mladé Boleslavi
Země: Česko
Založil: Václav Laurin
CEO: Klaus Zellmer (2022 - dosud)
IČO: 00177041
DIČ: CZ00177041
Zaměstnanci: 35.44 (leden 2020)
Sídlo: Mladá Boleslav
Výnosy: 424.29 mld. (leden 2020)
Čistý zisk: 15.18 mld. (leden 2020)
Bilance: 227.98 mld. (31. prosince 2020)
Data pocházejí z datové položky WikiData
Étude de la presse d'information quotidienne
French market research company
Data pocházejí z datové položky WikiData
_–_Frontansicht_(1),_9._Februar_2014,_Velbert.jpg)
Škoda Elroq
car model
Data pocházejí z datové položky WikiData
Strojově generováno
Veškerý obsah této stránky je strojově generovaný pomocí pokročilých systémů umělé inteligence (AI). Neprošel redakčním zpracováním a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti. Je určen pro získání rychlého přehledu a orientace. Ověřené informace naleznete v původních článcích Hospodářských novin, které jsou uvedené v odkazech u jednotlivých témat.
Poslední aktualizace: 28. 5. 2026 13:44:13