Pohonné látky jsou různé druhy paliv, která se používají k pohánění motorů, například v autech, letadlech nebo raketách. Nejčastěji jde o kapaliny nebo plyny, které motor spálí, aby vznikl pohyb. Mezi známé pohonné látky patří benzín, nafta nebo i zemní plyn.
Historicky nejlevnější pohonné hmoty v Česku
Česko má nejlevnější benzin za čtyři roky a naftu za dva roky.
Málo aktivní téma o
ekonomice a politice
Obsah této stránky je strojově generovaný pomocí pokročilých systémů umělé inteligence (AI). Neprošel redakčním zpracováním a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti.
2 minuty čtení
Co se děje?
Česká republika zažívá další pokles cen pohonných hmot, kdy ceny benzinu dosáhly nejnižší úrovně za poslední čtyři roky a ceny nafty nejnižší za dva roky [3]. Průměrná cena Natural 95 byla 33,68 Kč/l a nafty 32,15 Kč/l, což zůstává výrazně levnější než ve většině zemí EU, kde například v Německu a Itálii jsou ceny až o osm korun vyšší[1]. Jen Bulharsko nabízí levnější paliva, přičemž jejich ceny jsou o více než čtyři koruny na litr nižší než v Česku[1]. Tento příznivý trend je přisuzován nižšímu zdanění paliv v Česku, které činí přibližně 50 % ceny, zatímco v zemích jako Nizozemsko a Dánsko daně představují přes 70 % ceny[2]. Dle očekávání bude tento stav nízkých cen pokračovat minimálně do konce roku 2025, což znamená, že pohonné hmoty zůstávají cenově dostupné jako nikdy dříve v historii země[3].
Zdroje:
Nejnovější
Česko má nejlevnější benzin za čtyři roky a naftu za dva roky.
23. 9. 2025: Ceny benzinu a nafty v Česku zůstávají rekordně nízko a očekává se, že příznivý vývoj vydrží minimálně do konce roku.
Řeklo se...
Přehled citací
1
Vysoký dopad
5. září 2024
Ekonomika je neúprosná. Umělé a extrémní snížení cen pohonných hmot v září loňského roku před parlamentními volbami někdo holt musí zaplatit,
2
Vysoký dopad
18. července 2024
Cena za jeden litr se může zvýšit o tři až čtyři koruny,
3
Střední dopad
18. července 2024
Pokud bude tržní cena vyšší, uvolní se na trh dodatečné množství povolenek, aby se cena snížila,
Dopady
Kdo si polepší, kdo tratí?
Řidiči v Česku
Nízké ceny pohonných hmot snižují provozní náklady domácností a zvyšují dostupnost cestování pro běžné řidiče. Výrazný cenový rozdíl vůči některým sousedním státům také mění spotřebitelské chování v pohraničí.
Nákladní dopravci
Nižší ceny nafty krátkodobě snižují provozní náklady dopravních firem, ale jejich konkurenceschopnost je citlivá na daňové změny a rozdíly cen vůči okolním státům. Dopravci již v minulosti měnili chování (tankování v zahraničí) v reakci na cenové rozdíly.
Čerpací stanice (maloobchodní síť)
Konkurence a rozdílné ceny mezi lokalitami tlačí marže některých čerpadlářů dolů, zatímco čerpací stanice na atraktivních místech (dálnice, města) dokážou udržet vyšší ceny. Výsledkem je silný cenový rozptyl na trhu.
Tank ONO
Diskontní řetězec těží z nízkých velkoobchodních cen a strategií nízkých marží s vysokou výtočí, což mu zvyšuje konkurenceschopnost a tlačí ostatní pumpy ke snižování cen. To přispívá k jeho tržnímu posílení.
Orlen Unipetrol (velkoobchodní dodavatel)
Vývoj velkoobchodních cen, které určují hráči jako Orlen Unipetrol a Čepro, přímo ovlivňuje maloobchodní ceny a marže čerpacích stanic; pokles velkoobchodních cen snižuje jejich výnosy z prodeje paliv. Zároveň fungují jako cenový kotva pro trh.
Ministerstvo financí ČR
Nízké maloobchodní ceny paliv snižují výběr spotřební daně; změny v daňové politice (rušení slev nebo jejich zavedení) přímo ovlivňují státní rozpočet a mohou rychle přenést náklady na podniky a spotřebitele. Stát proto aktivně upravuje daňové úlevy podle fiskálních potřeb.
Česmad Bohemia (sdružení dopravců)
Nižší ceny paliv zlepšují nákladovou pozici členů, ale rozhodnutí státu o zrušení daňových úlev mohou znevýhodnit české dopravce vůči konkurenci v sousedních zemích. Sdružení aktivně upozorňuje na tyto rizika.
Kontext
Dříve jsme psali...
Tomáš Lysoněk vysvětluje historicky nízké náklady na ježdění autem v Česku
Historické srovnání ukazuje, že ježdění autem v Česku nikdy nebylo cenově dostupnější než nyní Překvapivá čísla
Benzin a nafta v zahraničí až o osm korun dražší než v Česku
Česko má nyní třetí nejlevnější naftu a čtvrtý nejlevnější benzin v EU, zatímco v oblíbených dovolenkových destinacích jsou ceny výrazně vyšší. Kde natankovat nejlevněji?
Fakta
📊
4 roky
Nejnižší cena benzinu
(23. 9. 2025)
📊
2 roky
Nejnižší cena nafty
(23. 9. 2025)
💰
přes 32 Kč/l
Prům. cena nafty
(23. 9. 2025)
💰
33–34 Kč/l
Prům. cena benzinu
(23. 9. 2025)
📊
3. místo
Pořadí ČR u nafty
(3. 6. 2025)
💰
+8 Kč/l
Dražší v Něm./Itálii
(3. 6. 2025)
Související
Příbuzná témata
Ještě není...
International Comparison
Jak šel čas
Historický kontext
⛽️
rok 2004
Benzín pod 23 Kč/l byl naposledy k mání počátkem roku 2004.
Uvedeno jako historické minimum cen benzinu ve srovnání s pozdějším zlevňováním.
Naposledy tak levně v roce 2004
📉
březen 2005
Tak nízká cena benzinu (srovnatelná s pozdějším poklesem) byla naposledy v březnu 2005.
Sloužilo jako měřítko pro hodnocení následného zlevňování v roce 2008.
Naposledy v březnu 2005
🛢️
jaro 2005
Nafta byla označena jako nejlevnější zhruba od jara 2005.
Poukazovalo na výjimečně nízkou úroveň maloobchodní ceny nafty ve srovnání s předchozími lety.
Nejlevnější od jara 2005
🧾
10. května 2022
Slovinsko zavedlo maximální maloobchodní cenu paliv (cenový strop) od 10. května.
Stalo se v reakci na prudké zdražování paliv v Evropě; účelem bylo uklidnit trh a spotřebitele.
Představovalo příklad státního zásahu ke stabilizaci maloobchodních cen paliv.
💸
1. června 2022
V Česku začalo platit snížení spotřební daně na pohonné hmoty o 1,50 Kč za litr.
Stalo se v reakci na vysoké ceny energií a rostoucí inflaci; vláda tak reagovala podobně jako některé jiné evropské státy.
Vedlo k okamžitému, ale podle článku částečně krátkodobému snížení průměrných cen na některých stanicích; zkušenosti ze zahraničí ukazují, že efekt nemusí být trvalý.
📈
13. září 2023
Průměrná cena Natural 95 v ČR dosáhla 40,05 Kč/l a nafta 38,88 Kč/l (údaj k 13. září 2023).
Stalo se v reakci na rostoucí světové ceny ropy a další faktory ovlivňující maloobchodní ceny v létě 2023.
Benzin překročil hranici 40 Kč/l, což bylo v článku zdůrazněno jako vrchol zdražování v roce 2023.
🌍
2. dubna 2025
Od 2. dubna byly oznámeny rozsáhlé americké cla (oznámeno prezidentem), trhy se rozbouřily a následně klesaly ceny ropy.
Stalo se v reakci na oznámení cel USA; podle článku to zvýšilo obavy z útlumu globální poptávky po ropě a vedlo k tlaku na ceny ropy.
Přispělo k poklesu ceny ropy a bylo v textu uváděno jako faktor napomáhající dalšímu zlevňování pohonných hmot (analytici zmiňovali možnost nafty pod 30 Kč).
⛽️
16. dubna 2025
K 16. dubnu 2025 činila průměrná cena benzinu v ČR 34,32 Kč/l a nafty 33,24 Kč/l.
Stalo se v reakci na pokles ceny ropy v dubnu 2025 a posilování koruny; uváděno jako součást období zlevňování paliv v roce 2025.
Potvrzovalo pokračující relativně nízké ceny paliv v dubnu 2025; v článku bylo benzinu připsáno, že je nejlevnější za tři a půl roku.
Benzin nejlevnější za tři a půl roku
Co to je?
Vysvětlení pojmů
Co to je
Jak to funguje
V motoru se pohonná látka spálí a uvolní energii, která se pak promění na sílu, která roztočí kola auta nebo hnací hřídel letadla. Každý druh motoru potřebuje speciální palivo, třeba benzín je pro některé auta, a nafta zase pro jiné. V Evropě mají paliva jednotné značení, aby řidiči lépe poznali, co tankují a předešli tak chybě.
Proč je to důležité
Cena pohonných látek ovlivňuje, kolik platíme za tankování a tím i naše každodenní výdaje za dopravu. Správné použití paliva zabraňuje poruchám motoru a šetří peníze za opravy. Díky jednotnému značení v EU nehrozí, že omylem natankujete nesprávné palivo, což může být pro auto škodlivé.
Otestujte se
Kvíz: Pokles cen pohonných hmot v ČR (2025)
Česko
stát ve střední Evropě
Kontinent: Evropa
Hlavní město: Praha
Rozloha: 78.87 tis. km²
Populace: 10.91 mil. (leden 2025)
Měna: koruna česká (8. února 1993 - dosud)
HDP: 250.68 mld. CZK (leden 2019)
Data pocházejí z datové položky WikiData
Strojově generováno
Veškerý obsah této stránky je strojově generovaný pomocí pokročilých systémů umělé inteligence (AI). Neprošel redakčním zpracováním a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti. Je určen pro získání rychlého přehledu a orientace. Ověřené informace naleznete v původních článcích Hospodářských novin, které jsou uvedené v odkazech u jednotlivých témat.
Poslední aktualizace: 3. 10. 2025 7:37:07