Operativní leasing je pronájem věci (typicky auta nebo stroje), při kterém vlastnické právo zůstává pronajímateli. Nájemce platí pravidelné splátky za užívání, ale na konci smlouvy věc vrací nebo si ji může obnovit či obvykle (v některých zemích) koupit.
Operativní leasingy v Česku 2025–2026
Louda Auto a Aures Holdings očekávají, že návrat operativních leasingů ovlivní ceny ojetin
Mizící téma o
ekonomice a odvětví
Obsah této stránky je strojově generovaný pomocí pokročilých systémů umělé inteligence (AI). Neprošel redakčním zpracováním a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti.
2 minuty čtení
Co se děje?
Na českém trhu se v roce 2026 očekává nárůst nabídky mladších ojetin pocházejících z krátkodobých a levných operativních leasingů, což by mohlo snížit ceny ojetých vozů a zvýšit jejich dostupnost v autobazarech[5].
Trend širšího spektra leasingových produktů pokračuje: trh se přesunul od převážně dlouhodobých firemních smluv k flexibilnějším programům včetně měsíčních leasingů elektromobilů (např. Renault 4 E‑Tech) a krátkodobých nabídek, které umožňují vrácení bez sankcí; tyto produkty zvyšují oběh vozidel a mohou krátkodobě zvýšit nabídku ojetin[3].
Dosavadní vývoj trhu zahrnuje výrazný růst podílu operativních leasingů z 22 % na 34 % všech smluv v roce 2025, s tahouny jako Škoda Octavia a Superb; současně automobilky (např. Toyota) nasazují agresivní cenové nabídky pro firemní flotily, aby zvyšovaly prodeje a podíl na trhu[2][1].
Regionální regulace a strategie výrobců ovlivňují ceny leasingu elektromobilů: v Německu výrobci zlevňují operativní leasing elektromobilů a snižují pokuty za emisní cíle, což má implikace pro dostupnost a tlak na ceny i v Česku[4].
Zdroje:
Nejnovější
Louda Auto a Aures Holdings očekávají, že návrat operativních leasingů ovlivní ceny ojetin
12. 1. 2026: V roce 2026 se na českém trhu objeví více mladších ojetých aut z levných operativních leasingů, což ovlivní ceny a nabídku v autobazarech.
Dopady
Kdo si polepší, kdo tratí?
Toyota (České zastoupení)
Toyota v Česku cíleně nabízí dotované operativní leasingy (např. Corolla) a zvyšuje tržní podíl; akce vedla k rychlému vyprodání a vyšším registracím značky.
Volkswagen Financial Services (vč. Škoda/Volkswagen prodejní kanály)
Zvýšený podíl operativního leasingu a silný objem smluv (nárůst podílu z 22 % na 34 %) umožňuje firmě růst a oslovovat retail i firemní zákazníky.
Leasingové společnosti / poskytovatelé operativního leasingu (souhrn)
Profitují z vyšší poptávky po operativním leasingu, rostou obraty, ale čelí rizikům: tlak na zůstatkové hodnoty, vyšší náklady na pojištění a potenciální hromadné vracení vozů (tlak na trh ojetin).
Firemní zákazníci / flotily (firmy a živnostníci)
Využívají operativní leasing více (20–25% firemních zákazníků; některé segmenty až 72 % u malých firem) pro stabilní cashflow a flexibilitu, ale čelí delším čekacím lhůtám a riziku budoucích zvýšených nákladů při vrácení aut.
Trh ojetých vozů / autobazary (např. Aures Holdings, Louda Auto)
Krátkodobé dotované operáky snížily zůstatkové ceny dřívějších vozů, očekává se příliv vrácených krátkodobých vozů v polovině 2026 s rizikem cenového tlaku; zároveň rostoucí nabídka zánovních aut může zvýšit prodeje bazarů.
Výrobci automobilů (souhrn, vč. Škoda, Hyundai, Toyota)
Používají dotované operativní leasingy jako nástroj pro získání retailu a plnění emisových cílů; krátkodobě nesou náklady dotací, dlouhodobě získávají tržní podíl a plní emisní limity, ale vystavují se riziku zůstatkové hodnoty a tlaku na marže.
Renault (české zastoupení)
Spustil výrazně dostupnou nabídku operativního leasingu elektromobilu Renault 4 E-Tech, což má za cíl zvýšit zájem o elektromobilitu a přilákat retailové zákazníky.
Soukromí (retailoví) zákazníci
Mají prospěch z levných krátkodobých nabídek (snadný přístup k novým/elektro vozům), avšak čelí vyšším rizikům skrytých služeb v kalkulacích a možným budoucím poplatkům při vracení.
Investoři a sekundární prodejci vrácených vozů (leasingové rezidua)
Mohou čelit nižším zůstatkovým cenám a nutnosti slev při prodeji velkých objemů vrácených krátkodobých vozů; konkurenční tlak na marže při prodeji ojetin poroste.
Kontext
Dříve jsme psali...
Proč automobilky v Německu zlevňují operativní leasing na elektromobily a snižují tak pokuty za emise
Zlevněním operativního leasingu na elektromobily v Německu se výrobci snaží vyhnout vysokým pokutám za nesplnění emisních limitů. Proč zlevňují leasing
Renault v Česku nabízí unikátní měsíční leasing elektromobilu Renault 4 E-Tech
Renault umožňuje zákazníkům si půjčit elektrický vůz Renault 4 E‑Tech na měsíc za nízkou cenu a poté ho bez sankcí vrátit. Vyzkoušejte bez rizika
Šéf Volkswagen Financial Services Vratislav Strašil popisuje růst operativních leasingů v Česku v roce 2025.
Podíl operativních leasingů v Česku letos vzrostl z 22 % na 34 % všech smluv, přičemž tahouny jsou modely Škoda Octavia a Superb. Jak získat výhodný operák?
Toyota v Česku spustila výhodnou nabídku operativního leasingu pro firemní flotily
Toyota nabízí model Corolla na operativní leasing za výrazně nižší ceny než konkurence, což má podpořit její růst na českém trhu. Porovnání cen, leasingové triky
Fakta
💰
4 100 Kč
měsíční splátka Corolly
(19. 6. 2025)
📊
20–25%
podíl firemních uživatelů
(19. 6. 2025)
📊
22% → 34%
nárůst podílu operativního leasingu
(1. 9. 2025)
💰
7 299 Kč
měsíc Renault 4 E‑Tech
(1. 11. 2025)
💰
~2 500 Kč
levné EV nabídky v Německu
(14. 11. 2025)
📊
+20%
nárůst dovozu ojetin 2025
(12. 1. 2026)
Související
Příbuzná témata
Ještě není...
International Comparison
Jak šel čas
Historický kontext
🚗
polovina roku 2026
Očekávaný hromadný návrat krátkodobých operativních leasingových vozů na trh s ojetinami
V článcích z CURRENT je uvedeno, že krátkodobé a levné operativní leasingy (zahrnující i akční dvouleté a měsíční programy) začaly masivně fungovat v letech 2024–2025; reporty uvádějí, že vozy z těchto programů se mají začít hromadně vracet v polovině roku 2026.
Může zvýšit nabídku mladších ojetin v autobazarech a krátkodobě vytlačit ceny některých segmentů ojetých vozů dolů; také změní skladbu nabídek (více zánovních vozů z operáků).
Očekávaný nárůst nabídky mladších ojetin z operativních leasingů v roce 2026
📈
rok 2025
Nárůst podílu operativních leasingů v Česku z ~22 % na ~34 % všech smluv
CURRENT články uvádějí, že Volkswagen Financial Services a další aktéři reportovali nárůst podílu operativních leasingů na všech smlouvách z 22 % (dříve) na 34 % v roce 2025.
Zvýšení významu operativního leasingu zvyšuje oběh vozidel a zkracuje jejich životní cykly v portfoliích leasingovek, čímž ovlivňuje sekundární trh s ojetinami.
Výrazný meziroční nárůst podílu operativního leasingu v roce 2025
🔖
červen 2025
Toyota spustila výrazně dotovanou akci operativního leasingu modelu Corolla v ČR
CURRENT shrnutí uvádí, že Toyota nabízela dvouletý operativní leasing Corolly s měsíční splátkou okolo 4–5 tis. Kč, financovanou úrokem 2,99 %, nabídka byla časově omezená a velmi úspěšná (poptávka a čekací listiny).
Akce vedla k rychlému nárůstu zájmu o retailové operativní leasingy a inspirovala další značky k podobným dotovaným nabídkám.
Jedna z prvních výrazných dotovaných akcí zaměřených na retail v roce 2025
⚡
polovina června 2025
První vlny velmi levných retailových operativních leasingů se objevily (např. Toyota Corolla, Škoda/Hyundai akce)
KONTEXT články popisují, že v polovině června 2025 se na vyhledávačích objevily nabídky Toyoty a dalších značek na výrazně nízké měsíční splátky; mediální pokrytí HN identifikovalo tento moment jako počátek ofenzívy automobilek do retailu.
Uvedení levných "operáků" pro retail změnilo cílení značek k domácnostem a zvýšilo poptávku po krátkodobých leasingových programech.
Start masivnějšího vstupu výrobců do retailových operativních leasingů v Česku v polovině 2025
🔋
1. listopadu 2025
Renault nabídl měsíční operativní leasing elektromobilu Renault 4 E‑Tech na měsíc za 7 299 Kč bez DPH
CURRENT uvádí, že Renault v Česku připravil měsíční operativní leasing elektromobilu Renault 4 E‑Tech za 7 299 Kč bez DPH jako dostupnou promo nabídku určenou k usnadnění přechodu na elektromobilitu.
Ukázka trendu krátkodobých a měsíčních leasingových produktů pro elektromobily, které mohou zvýšit oběh vozidel a přinést do ojetin modernější elektrovozy.
Příklad dostupného měsíčního operativního leasingu elektromobilu v roce 2025
🇩🇪
listopad 2025
Cenová soutěž operativních leasingů elektromobilů v Evropě, včetně Německa, tlačí ceny dolů
CURRENT články zmiňují, že v Německu se objevují nabídky operativních leasingů elektromobilů již od necelých 2 500 Kč měsíčně; to má implikace i pro ČR a podporuje tlak na zlacňování operáků elektromobilů.
Snižování měsíčních sazeb operativních leasingů elektromobilů může vést k rychlejšímu rozšíření provozu a následnému většímu počtu vratek do bazarů po skončení krátkodobých kontraktů.
Nejnižší ceny operativních leasingů elektromobilů (srovnání s nabídkami v Německu) v roce 2025
🔄
2024–2025 (období uvedení)
Růst krátkodobých a flexibilních leasingových produktů (měsíční leasingy, bezsankční vrácení) a jejich rozšíření mezi značky
KONTEXT i CURRENT články konstatují posun trhu od dlouhodobých firemních smluv k flexibilnějším programům včetně měsíčních leasingů a krátkodobých nabídek bez sankcí; výrobci a leasingovky zavádějí nové flexibilní produkty.
Vyšší oběh vozidel v zázemí leasingových společností a potenciál pro zvýšenou krátkodobou nabídku ojetin v budoucnu; mění se očekávaná zůstatková hodnota vozů.
Nejrychlejší rozmach flexibilních leasingových produktů od roku 2024–2025
🏁
2025 (rok)
Rok 2025 označen jako počátek masivního rozšíření dotovaných operativních leasingů na českém retailovém trhu
KONTEXT a CURRENT texty shrnují, že rok 2025 přinesl boom levných operativních leasingů pro retail, vedly to značky jako Toyota, Škoda, Hyundai a další; trh se přiblížil západoevropským podílům.
Zvýšení atraktivity operativního leasingu pro fyzické osoby, změna struktury poptávky a tlak na oběh vozidel mezi novými a ojetými segmenty.
Nejintenzivnější expanze retailových operativních leasingů od roku 2025
Co to je?
Vysvětlení pojmů
Co to je
Jak to funguje
Pronajímatel kupuje a vlastní zařízení, nese riziko zbytkové ceny po skončení smlouvy a zajišťuje odpisy a údržbu. Nájemce platí měsíční nájem, může mít v ceně servis nebo pojištění, a na konci smlouvy si vybírá mezi vrácením, prodloužením nebo koupí. V účetnictví dříve mnohé operativní leasingy neuváděly nájemce jako vlastníka (tzv. mimo rozvahu), ale podle nových pravidel IFRS 16 a FASB 842 musí nájemce většinu leasingů vykázat jako aktivum a závazek, s výjimkou krátkodobých a nízce hodnotných leasingů.
Proč je to důležité
Pro firmy znamená operativní leasing snadnější plánování cash flow a minimální starosti s prodejem opotřebovaného majetku. Umožňuje udržet pracovní kapitál, často zahrnuje služby a daňově může být nájemná položka odpočitatelná. Změny v účetních pravidlech ovlivňují poměry zadlužení a přehled aktiv ve výkazech firem, což čtenářům ekonomických zpráv vysvětluje, proč se mění čísla ve firemních rozvahách.
Co to je
Elektromobil je auto, které místo benzínu nebo nafty jezdí na elektřinu uloženou v baterii. Tyto baterie se dají nabíjet doma ze zásuvky nebo na speciálních dobíjecích stanicích. Elektromobily nemají spalovací motor a díky tomu neprodukují výfukové plyny.
Jak to funguje
Elektromobil má elektromotor poháněný energií z baterie, která se nabíjí elektřinou. Čím větší baterie, tím dál elektromobil ujede na jedno nabití (dojezd). Dobíjení je možné pomalé doma, nebo rychlé na speciálních stanicích, které dobijí auto za desítky minut. Moderní elektromobily umí i vracet energii zpět do elektrické sítě či napájet domácnost.
Proč je to důležité
Elektromobily pomáhají snižovat znečištění vzduchu a závislost na fosilních palivech, což prospívá životnímu prostředí. I když jsou zatím dražší, díky levnější elektřině a nižším nákladům na provoz mohou ušetřit peníze. Výroba elektromobilů má vyšší emise, ale během užívání celkově méně zatěžují planetu než auta se spalovacím motorem.
Otestujte se
Kvíz: Dopad krátkodobých operativních leasingů na český trh ojetin (2024–2026)
Česko
stát ve střední Evropě
Kontinent: Evropa
Hlavní město: Praha
Rozloha: 78.87 tis. km²
Populace: 10.91 mil. (leden 2025)
Měna: koruna česká (8. února 1993 - dosud)
HDP: 250.68 mld. CZK (leden 2019)
Data pocházejí z datové položky WikiData
Strojově generováno
Veškerý obsah této stránky je strojově generovaný pomocí pokročilých systémů umělé inteligence (AI). Neprošel redakčním zpracováním a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti. Je určen pro získání rychlého přehledu a orientace. Ověřené informace naleznete v původních článcích Hospodářských novin, které jsou uvedené v odkazech u jednotlivých témat.
Poslední aktualizace: 13. 1. 2026 5:52:23