Elektromobil je auto, které místo benzínu nebo nafty jezdí na elektřinu uloženou v baterii. Tyto baterie se dají nabíjet doma ze zásuvky nebo na speciálních dobíjecích stanicích. Elektromobily nemají spalovací motor a díky tomu neprodukují výfukové plyny.
Restrukturalizace elektromobilní strategie Fordu
Ford končí s některými elektromobily, odpisuje 19,5 miliardy dolarů
Uzavřené téma o
firmě a odvětví
Obsah této stránky je strojově generovaný pomocí pokročilých systémů umělé inteligence (AI). Neprošel redakčním zpracováním a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti.
2 minuty čtení
Co se děje?
Americká automobilka Ford oznámila ukončení výroby elektromobilu F-150 Lightning a zrušení dalších modelů a projektů elektromobilů. Firma odepíše 19,5 miliardy dolarů, z čehož část je spojena se zrušením modelů a bateriového závodu se SK On. Elektrická vozidla zaznamenala pokles prodejů kvůli ukončení daňové podpory a uvolnění emisních pravidel Donaldem Trumpem. Ford se zaměří na benzinové a hybridní vozy, přičemž investuje do výroby baterií pro datová centra a plánuje přijmout tisíce pracovníků.
Rozhodnutí Fordu reflektuje širší trendy v automobilovém průmyslu, kde tlak na ekonomickou rentabilitu elektromobilů roste. Snížené daňové podpory a změny v předpisech nadále ovlivňují strategické plány firem na americkém trhu.
Fordova restrukturalizace naznačuje posun směrem k hybridním a fosilně poháněným vozidlům, což má přímý vliv na zaměstnanost a investice do nových technologií v sektoru.
Zdroje:
Nejnovější
Ford končí s některými elektromobily, odpisuje 19,5 miliardy dolarů
16. 12. 2025: Ford ukončuje výrobu modelů elektromobilů včetně F-150 Lightning a plánuje přesun na hybridní a benzinové vozy s odpisem 19,5 miliardy dolarů.
Dopady
Kdo si polepší, kdo tratí?
Ford Motor Company
Ford ukončuje výrobu vybraných elektromobilů (včetně F-150 Lightning), zaúčtovává odpisy 19,5 mld. USD a přehodnocuje továrnu v Tennessee na spalovací vozy, což signalizuje zásadní strategickou změnu a finanční ztráty.
Zaměstnanci bateriových závodů (Kentucky)
Propouštění v baterovém závodě v Kentucky způsobí ztrátu pracovních míst a nejistotu pro zaměstnance specializované na výrobu baterií.
Američtí spotřebitelé elektromobilů (kupující)
Pokles prodejů elektromobilů v USA po ukončení federální daňové úlevy vede k menší nabídce a řešení produktové strategie výrobců, ovlivňuje dostupnost a výběr modelů pro zákazníky.
Továrna v Tennessee (lokální komunita a dodavatelé)
Plánovaná továrna pro 500 000 elektrických pick-upů bude místo toho vyrábět vozy se spalovacím motorem, což mění lokální investiční a dodavatelské plány a dopad na zaměstnanost v regionu.
Americká vláda / administrativní politika (Trumpova administrativa)
Politická rozhodnutí o zmírnění emisních norem a zrušení pobídek vedla k rychlému oslabení trhu EV a přesměrování automobilového průmyslu zpět k spalovacím vozům.
Zaměstnanci benzinových a hybridních divizí Fordu
Ford plánuje přijmout tisíce nových pracovníků do benzinových a hybridních divizí, což zmírní část negativních dopadů restrukturalizace.
Ropný průmysl a energetické skupiny (ropná lobby)
Zmírnění emisních norem a návrat výrobců k benzinovým autům zvyšuje poptávku po pohonných hmotách a posiluje zájmy ropného sektoru.
Evropské automobilky exportující do USA (např. Volkswagen, Stellantis)
Kontext historických článků ukazuje, že politická a tržní nejistota v USA (cla, zrušení podpory EV) může poškodit exporty a investice evropských výrobců do USA; situace v CURRENT zhoršuje poptávku po elektromobilech v USA.
Kontext
Dříve jsme psali...
Profil
Ford – průkopník masové motorizace a globální automobilka
Ford Motor Company je americká nadnárodní automobilka založená Henrym Fordem a jeho synem Edselem 16. června 1903 v Dearbornu (Michigan). Společnost sídlí v USA a historicky patřila spolu s General Motors a Chrysler k „Velké trojce“ amerického automobilového průmyslu.
Firma prosadila sériovou a pásovou výrobu, díky níž uvedla na trh cenově dostupný Ford model T a urychlila masovou motorizaci. Ford také zaváděl průkopnické manažerské a mzdové praktiky, například v roce 1914 stanovil minimální denní mzdu pět dolarů.
Produktové portfolio zahrnuje osobní a užitkové vozy (například modely Fusion, Focus, Transit, Mustang či F-Series) a dále se firma angažuje v oblasti hybridních, elektrických a alternativně poháněných vozidel včetně vývoje vodíkových palivových článků. Ford je také prvním výrobcem, který získal certifikaci ISO 14001 pro své výrobní závody.
V České republice působí pobočka Ford Motor Company, s. r. o. se sídlem v Praze (Karlín) zajišťující dovoz a distribuci; administrativní servis pro Ford poskytují i české kanceláře v Olomouci a v zemi působí řada dodavatelů, kteří vyrábějí komponenty pro modely Ford.
Související
Příbuzná témata
- Odpisy, propouštění a restrukturalizace v německém auto průmyslu
- Výzvy pro Teslu a Elona Muska: Prodeje, politika a motivační odměny
- Restrukturalizace pracovních podmínek v automobilovém průmyslu
- Fúze U.S. Steel a Nippon Steel a investiční a obchodní dohody USA s Japonskem, Koreou a Čínou
- Volkswagen: posun výroby a designu směrem k Číně a restrukturalizace v Evropě
Jak šel čas
Historický kontext
🔧
16. prosince 2025
Ford oznámil ukončení výroby některých elektromobilů včetně F-150 Lightning a zrušení vývoje dalších elektrických užitkových vozidel; zaúčtování odpisů 19,5 miliardy dolarů
Oznámení firmy shrnuje finanční dopady (8,5 mld. za zrušené modely, 6 mld. za partnerství v bateriovém závodu, 5 mld. za další náklady) a vysvětluje souvislost s poklesem prodejů EV po zrušení federální daňové úlevy a uvolnění emisních pravidel.
Přesměrování investic směrem k benzinovým a hybridním vozům, plánované přijetí tisíců pracovníků v těchto divizích a investice 2 mld. do baterií pro energetická úložiště.
—
📉
rok 2025
Prodeje elektromobilů v USA klesly přibližně o 40 % po ukončení federální daňové úlevy 7 500 dolarů
Current článek uvádí pokles prodejů EV v USA v důsledku zrušení daňové podpory.
Značně oslabilo tržní poptávku po elektromobilech, což přispělo k přehodnocení strategií výrobců včetně Fordu.
—
🏛️
rok 2025
Administrativa Donalda Trumpa zmírnila emisní normy a zmrazila pokuty za jejich nedodržování
Current článek uvádí politické změny v USA, které snížily tlak na výrobce přecházet na EV.
Motivace výrobců k návratu k benzinovým vozům narostla; podpořilo to rozhodnutí Fordu snížit investice do některých elektrických projektů.
—
🏭
rok 2025
Továrna v Tennessee plánovaná pro výrobu 500 000 elektrických pick-upů ročně bude místo toho vyrábět vozy se spalovacím motorem
Current článek popisuje změnu plánů pro fabriku v Tennessee původně určenou pro masovou výrobu elektrických pick-upů.
Změna výroby ilustruje přesměrování kapacit z EV na tradiční pohony; ovlivní dodavatelské řetězce a lokální zaměstnanost.
—
🔋
2025
Ford oznámil investici 2 miliard dolarů do výroby baterií pro energetická úložiště (datová centra využívající AI)
Current článek uvádí, že část investic bude směřovat do bateriových systémů pro energetická úložiště místo do automobilových baterií.
Diversifikace použití bateriových technologií mimo automobily, nová obchodní příležitost pro firmu.
—
📜
2006
Ford zahájil předchozí velkou restrukturalizaci a přesun zaměření na crossovery a osobní vozy (historický kontext)
Context článek z roku 2006 popisuje dřívější restrukturalizaci Fordu v reakci na tržní problémy a přesun produktového portfolia.
Ilustruje historický vzorec Fordových strategických změn v reakci na tržní tlaky; poskytuje kontext pro pochopení současné restrukturalizace.
—
⚖️
11. srpna 2021
Elektromobily tvořily v USA přibližně 2 % nových prodaných vozů; federální dotace 7 500 USD již existovala jako stimul
Context článek z roku 2021 popisuje pomalé přijetí EV v USA a roli federálních dotací v podpoře prodejů.
Ukazuje, že i dřívější politická podpora byla klíčová pro rozvoj EV trhu; kontext pro vysvětlení citlivosti trhu na zrušení dotací v roce 2025.
—
⚠️
21. ledna 2025
Oznámení a očekávání ze strany průmyslu, že administrativní kroky nové Trumpovy vlády mohou zrušit pobídky a zvýšit cla, což by ovlivnilo strategii automobilek
Context článek z ledna 2025 popisuje obavy automobilového průmyslu z možného zrušení pobídek pro EV a zavedení cel ze strany nové administrativy.
Politické změny jsou identifikovány jako faktor zvyšující nejistotu a vedoucí k přehodnocení investic do elektromobility (konkrétně u Fordu i jiných výrobců).
—
Co to je?
Vysvětlení pojmů
Co to je
Jak to funguje
Elektromobil má elektromotor poháněný energií z baterie, která se nabíjí elektřinou. Čím větší baterie, tím dál elektromobil ujede na jedno nabití (dojezd). Dobíjení je možné pomalé doma, nebo rychlé na speciálních stanicích, které dobijí auto za desítky minut. Moderní elektromobily umí i vracet energii zpět do elektrické sítě či napájet domácnost.
Proč je to důležité
Elektromobily pomáhají snižovat znečištění vzduchu a závislost na fosilních palivech, což prospívá životnímu prostředí. I když jsou zatím dražší, díky levnější elektřině a nižším nákladům na provoz mohou ušetřit peníze. Výroba elektromobilů má vyšší emise, ale během užívání celkově méně zatěžují planetu než auta se spalovacím motorem.
Co to je
Ford F-150 Lightning je plně elektrická verze oblíbeného pickupu F-150, představená v roce 2021. Šlo o velký, čtyřkolkový truck s bateriemi místo motoru, prodávaný v několika výbavách pro soukromníky i firmy.
Jak to funguje
Místo spalovacího motoru má dvě elektrické nápravy (dual-motor) a velkou baterii, která pohání kola a napájí zásuvky ve voze (lze napájet dům nebo nářadí). Nabíjení používá veřejné i domácí nabíječky; auto nabízí různé kapacity baterie, což ovlivňuje dojezd, nosnost a tažnou sílu. Výroba zahrnovala speciální závod a montáž baterií a elektromotorů v dalších závodech.
Proč je to důležité
Lightning ukazuje snahu automobilky přejít na elektromobily a přinesl nové služby (softwarové aktualizace, napájení domu). Současně jeho zrušení v prosinci 2025 znamená, že Ford při tom neuspěl z hlediska ziskovosti a mění strategii — to ovlivní dodavatele, zaměstnanost v továrnách a dostupnost velkých elektrických pickupů na trhu.
Ford Motor Company
americký výrobce automobilů
Země: Spojené státy americké
Založil: Henry Ford
CEO: Jim Farley (1. října 2020 - dosud)
Zaměstnanci: 186 (2020)
Sídlo: Dearborn
Kapitál: 40.48 mld. (1. května 2025)
Výnosy: 176.19 mld. (2023)
Čistý zisk: 4.35 mld. (2023)
Bilance: 257 mld. (2021)
Web: https://www.ford.com ({"appliedTo":{"val":"Spojené státy americké"}})
Data pocházejí z datové položky WikiData
Otestujte se
Kvíz: Ford ukončuje výrobu elektromobilů (F-150 Lightning) — důsledky a fakta
Strojově generováno
Veškerý obsah této stránky je strojově generovaný pomocí pokročilých systémů umělé inteligence (AI). Neprošel redakčním zpracováním a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti. Je určen pro získání rychlého přehledu a orientace. Ověřené informace naleznete v původních článcích Hospodářských novin, které jsou uvedené v odkazech u jednotlivých témat.
Poslední aktualizace: 13. 1. 2026 3:51:11