Hledat Předplatné
Předplatné

Rekonstrukce mostu Šmejkalka a dalších mostů na D1 u Prahy

Historický most Šmejkalka na D1 prošel zátěžovou zkouškou a čeká jej další fáze oprav

Živé téma o současném dění a undefined

Obsah této stránky je strojově generovaný pomocí pokročilých systémů umělé inteligence (AI). Neprošel redakčním zpracováním a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti.

2 minuty čtení
Co se děje?

Nejnověji most Šmejkalka na D1 u Senohrab úspěšně prošel zátěžovou zkouškou; podle poslední zprávy to otevírá cestu k další fázi oprav, která bude vyžadovat úplnou uzavírku dálnice v daném úseku.[3]

Původně byla zahájena hlavní fáze rekonstrukce historického mostu Šmejkalka s pracemi v hodnotě zhruba 965 milionů korun a předpokladem dokončení v roce 2027; při této etapě měl být zachován původní historický oblouk z let 1939–1949.[1]

Ředitelství silnic a dálnic plánuje v letech 2026–2027 rekonstruovat další dva mosty na D1 mezi Říčany a Všechromy; tyto paralelní zásahy spolu s plánovanou úplnou uzavírkou Šmejkalky zvyšují riziko rozsáhlých dopravních omezení a dlouhých kolon v úseku u Prahy.[2][3]

Historický vývoj: jarní zprávy popisovaly zahájení hlavní fáze a finanční rozsah zakázky (jaro 2025), následně ŘSD v říjnu 2025 oznámilo rozšíření plánovaných rekonstrukcí v sousedním úseku (2026–2027) a nejnovější článek z srpna 2026 informuje o úspěšné zátěžové zkoušce a o nutnosti další fáze oprav zahrnující úplnou uzavírku dálnice.[1][2][3]

Zdroje:

  1. Historický dálniční most Šmejkalka ve zkoušce obstál. Začne se dělat na druhé polovině, D1 kvůli tomu čeká další uzavírka

  2. Na D1 začalo omezení kvůli opravě 80 let starého mostu

  3. Na ŘSD vypadl kostlivec ve skříni. Jeden z nejvytíženějších dálničních úseků se musí opravit, bez kolon to nepůjde

Nejnovější
Historický most Šmejkalka na D1 prošel zátěžovou zkouškou a čeká jej další fáze oprav
25. 8. 2026: Most Šmejkalka na D1 úspěšně prošel testy a příští fáze oprav vyžaduje novou úplnou uzavírku dálnice.
 Chystá se uzavírka!
Řeklo se...
Přehled citací
1 Střední dopad
22. května 2025
V některých místech je vidět výztuž, musíme tyto části konstrukce opravit
Radim Cihlář
Popisuje nutné zásahy na mostě
2 Vysoký dopad
17. června 2024
Ano, ta změna projektu je definitivní tečka za představou o provizorním mostu
Mátl
Koncové rozhodnutí o řešení opravy mostu
3 Střední dopad
2. září 2021
Most nebyl v plánu, je to úplně jiný typ rekonstrukce
Karel Havlíček
ministr dopravy
Obrana rozhodnutí a vysvětlení zpoždění
Vytvořeno 25. 8. 2026 8:08
Kontext
Dříve jsme psali...
ŘSD začne příští rok rekonstruovat mosty na D1 u Prahy s rizikem dlouhých kolon
Ředitelství silnic a dálnic plánuje v roce 2026–2027 rekonstrukci dvou mostů na dálnici D1 mezi Říčany a Všechromy, což způsobí rozsáhlá dopravní omezení a pravděpodobné kolony.  Připravte se na kolony
Oprava historického mostu Šmejkalka na D1 potrvá do roku 2027
Na D1 u Senohrab začalo dopravní omezení kvůli rozsáhlé rekonstrukci 80 let starého mostu Šmejkalka za téměř miliardu korun.  Detaily rekonstrukce
Fakta
💰

965 mil. Kč

Cena rekonstrukce
(22. 5. 2025)

📅

2027

Plánované dokončení
(22. 5. 2025)

📊

80 km/h

Omezená rychlost
(22. 5. 2025)

📊

86 tis. aut

Denní intenzita provozu
(19. 10. 2025)

📊

25 tis. nákl.

Denní počet nákladních vozů
(19. 10. 2025)

🔄

úplná uzavírka

Plánovaná další etapa
(25. 8. 2026)

Vytvořeno 25. 8. 2026 8:08
Události
Co a kdy?
24. května 2025
Začala hlavní fáze rekonstrukce mostu Šmejkalka na 24. kilometru D1 u Senohrab; práce v hodnotě 965 milionů Kč realizuje sdružení Strabag a Pragoprojekt, dokončení plánováno na rok 2027. V úseku platí omezení rychlosti na 80 km/h a v následujících čtyřech měsících se bude rozšiřovat střední dělicí pás.
podzim 2025
Převod veškeré dopravy na brněnskou polovinu mostu Šmejkalka, aby mohla být rozebrána pražská polovina (uvedeno jako plán v článku o zahájení rekonstrukce).
rok 2027
Plánované dokončení rekonstrukce mostu Šmejkalka.
2019
V předchozím textu je uvedeno, že rekonstrukci mostů na úseku mezi Říčany a Všechromy bylo možné realizovat při výměně povrchu v roce 2019 (uvedeno jako fakt v článku o plánované rekonstrukci úseku).
1971
Rok výstavby jedné z konstrukcí mostů na úseku mezi Říčany a Všechromy (uvedeno v článku o plánované rekonstrukci).
1941
Rok výstavby jiné z konstrukcí mostů na úseku mezi Říčany a Všechromy (uvedeno v článku o plánované rekonstrukci).
2026
Zátěžové zkoušky historického mostu Šmejkalka dopadly úspěšně a potvrdily, že most je připraven na pokračování prací na jeho druhé polovině; další etapa oprav si vyžádá úplnou uzavírku části D1 naplánovanou s ohledem na konec prázdninových oprav (informace z článku o zkouškách).
Vytvořeno 25. 8. 2026 8:08
Související
Příbuzná témata
Otestujte se
Kvíz: Rekonstrukce mostu Šmejkalka na D1
Česko

stát ve střední Evropě

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/cb/Flag_of_the_Czech_Republic.svg

Kontinent: Evropa

Hlavní město: Praha

Rozloha: 78.87 tis. km²

Populace: 10.91 mil. (leden 2025)

Měna: koruna česká (8. února 1993 - dosud)

HDP: 250.68 mld. CZK (leden 2019)

Track all markets on TradingView

Data pocházejí z datové položky WikiData

Strojově generováno

Veškerý obsah této stránky je strojově generovaný pomocí pokročilých systémů umělé inteligence (AI). Neprošel redakčním zpracováním a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti. Je určen pro získání rychlého přehledu a orientace. Ověřené informace naleznete v původních článcích Hospodářských novin, které jsou uvedené v odkazech u jednotlivých témat.

Poslední aktualizace: 26. 8. 2026 23:33:55