AŽD Praha s.r.o. je česká technologická společnost, která vyvíjí a vyrábí zabezpečovací, sdělovací a signalizační techniku pro železnici i silnice. Firma má zhruba 2000 zaměstnanců, roční obrat přes 3 miliardy Kč a vznikla privatizací státního podniku AŽD v 90. letech.
Testování autonomních dopravních systémů v Evropě a globální piloty Tesly
Tesla uvádí do testování plně autonomní Cybercab v Texasu
Obsah této stránky je strojově generovaný pomocí pokročilých systémů umělé inteligence (AI). Neprošel redakčním zpracováním a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti.
Co se děje?
Hlavní stav: V Evropě pokračuje rozšiřování testování a částečného nasazování autonomních dopravních systémů; v Česku probíhají veřejné demonstrační jízdy s FSD „Supervised“ a země od začátku roku umožňuje legální provoz aut úrovně 3 [4][3].
Vývoj: Plánované evropské testy autonomních taxi Apolla Go ve Švýcarsku a traťové testy autonomního vlaku Edita v Česku (3 000 km bez technických problémů) potvrzují diverzifikaci pilotů mezi silniční a kolejovou dopravou v Evropě [1][2].
Nové informace a dopad: Tesla rozšířila testování autonomních systémů i mimo Evropu: v USA oficiálně testuje plně autonomní robotické taxi Cybercab (dvousedadlové, bez volantu a pedálů) v Texasu, což signalizuje posun Tesly k bezobslužným řešením a může zrychlit technologický tlak na evropské regulační a testovací programy; tato informace aktualizuje dřívější evropské demonstrace Tesly, které byly dosud zaměřené na FSD „Supervised“ v Česku [5][4].
Stav v čase a souhrn vývoje: Původní evropské plány a testy (Baidu ve Švýcarsku, AŽD v Česku) zůstávají relevantní [1][2]; Česko legalizací úrovně 3 vytvořilo příznivé prostředí pro demonstrace [3]; nyní (2026-09-04) Tesla simultánně provozuje demonstrační FSD v Česku a testy plně autonomního Cybercabu v Texasu, což rozšiřuje geografický a technologický rozsah pilotů a zvyšuje strategickou důležitost Evropy pro další nasazení [4][5].
Zdroje:
Tesla uvádí do testování plně autonomní Cybercab v Texasu
Přehled citací
budoucnost Tesly spočívá v robotech a samořízených vozech
Právní odpovědnost nechává na řidiči, i když technicky auto řídí samo
Level 3 autonomního řízení zůstává i v roce 2026 exkluzivní záležitostí prémiových sedanů Mercedesu a BMW
Dříve jsme psali...
Tesla začíná v Česku nabízet jízdy bez řidiče s FSD Supervised
Česko se jako druhá země v Evropě otevírá provozu autonomních aut úrovně 3
AŽD testuje v Česku první autonomní vlak na širé trati bez závad
Čínský gigant Baidu míří do Evropy s prvními autonomními taxíky
Švýcarsko
Baidu testuje Apollo Go
(14. 5. 2025)
>400
Největší flotila ve Wu-chanu
(14. 5. 2025)
320 mil. Kč
Rozpočet projektu Edita
(3. 11. 2025)
120 mil. Kč
Přispevek z EU
(3. 11. 2025)
3000 km
Ujetá vzdálenost bez závad
(3. 11. 2025)
Elon Musk
Šéf Tesly představil Cybercab
(4. 9. 2026)
Co a kdy?
Příbuzná témata
Vysvětlení pojmů
Co to je
Jak to funguje
AŽD navrhuje a montuje zařízení jako staniční zabezpečovačky, elektronické bloky, světelná návěstidla, přejezdová zabezpečení a systémy pro metro. Dodává hardware (relé, čidla, kamery) i software pro řízení vlaků a testuje řešení na vlastních tratích, které občas koupí jako zkušební polygony. Firma kombinuje bezpečnostní normy (např. SIL 4) s kamerami, satelitními systémy a řídicí elektronikou pro autonomní funkce.
Proč je to důležité
Produkty AŽD ovlivňují bezpečnost železniční a silniční dopravy v ČR i v zahraničí — od práce výhybek po zabezpečení přejezdů a metra. Když firma vyvíjí autonomní vlakové systémy nebo kupuje tratě ke zkouškám, má to přímý dopad na možnost provozu bez strojvedoucího, na kvalitu regionálních spojů a na konkurenceschopnost české železniční technologie.
Co to je
Apollonova skupina jsou planetky, jejichž oběžné dráhy protínají dráhu Země a zároveň oběh kolem Slunce trvá déle než jeden rok. Jméno dostaly podle první objevené planetky (1862) Apollo z roku 1932.
Jak to funguje
Tyto tělesa mají velkou poloosu větší než 1 AU, takže většina jejich dráhy leží za orbitou Země, ale jejich perihel (bod nejblíže Slunci) je blíže ke Slunci než Země. Díky tomu občas jejich dráha protne dráhu Země a některé mohou projít blízko naší planety nebo dokonce vstoupit do atmosféry.
Proč je to důležité
Apollony jsou důležité, protože mezi nimi jsou potenciálně nebezpečné planetky, které mohou ohrozit Zemi (příklad: čeljabinský meteorit z roku 2013). Zkoumání těchto těles pomáhá lépe předpovídat rizika a plánovat obranná opatření i vesmírné mise (např. sonda Hayabusa zkoumala Itokawu).
Kvíz: Pilotní nasazení autonomních dopravních systémů v Evropě a aktivit Tesly
Česko
stát ve střední Evropě
Kontinent: Evropa
Hlavní město: Praha
Rozloha: 78.87 tis. km²
Populace: 10.91 mil. (leden 2025)
Měna: koruna česká (8. února 1993 - dosud)
HDP: 250.68 mld. CZK (leden 2019)
Data pocházejí z datové položky WikiData
Tesla
americká automobilová a energetická společnost
Země: Spojené státy americké

Založil: Martin Eberhard
CEO: Elon Musk (Invalid Date - dosud)
Zaměstnanci: 140.47 (31. prosince 2023)
Sídlo: Austin (Invalid Date - dosud)
Kapitál: 903.54 mld. (1. května 2025)
Výnosy: 97.69 mld. (2024)
Čistý zisk: 7.09 mld. (2024)
Bilance: 62.13 mld. (31. prosince 2021)
Data pocházejí z datové položky WikiData
Švýcarsko
stát ve střední Evropě
Kontinent: Evropa
Hlavní město: Bern (28. listopadu 1848 - dosud)
Rozloha: 41.29 tis. km²
Populace: 8.9 mil. (30. června 2023)
Měna: švýcarský frank
HDP: 807.71 mld. CHF (2022)
Data pocházejí z datové položky WikiData
Strojově generováno
Veškerý obsah této stránky je strojově generovaný pomocí pokročilých systémů umělé inteligence (AI). Neprošel redakčním zpracováním a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti. Je určen pro získání rychlého přehledu a orientace. Ověřené informace naleznete v původních článcích Hospodářských novin, které jsou uvedené v odkazech u jednotlivých témat.
Poslední aktualizace: 12. 10. 2026 19:23:35