Konsolidace trhu taxislužeb v Česku

Společnost Uber podepsala s finanční správou memorandum o pravidelném měsíčním předávání dat

Málo aktivní téma o odvětví a společenských pravidlech

Obsah této stránky je strojově generovaný pomocí pokročilých systémů umělé inteligence (AI). Neprošel redakčním zpracováním a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti.

2 minuty čtení
Co se děje?

Aktuální stav: Uber se zavázal pravidelně poskytovat finanční správě měsíční data o příjmech z jízd, což má zlepšit kontrolu trhu a snížit administrativní zátěž při odhalování daňových úniků v taxislužbách[3].

Platformy Uber a Bolt už dříve nabídly častější předávání dat o fakturaci s cílem pomoci státu odhalit daňové úniky odhadované na řádově miliardy korun ročně; tento nový měsíční režim od Uberu rozšiřuje a konkretizuje jejich dosavadní nabídku[1][3].

Právní a regulační rámec se mění: od roku 2030 budou platformy v EU povinny odvádět DPH samy, přičemž Česko může zavést obdobné opatření už v polovině roku 2028; to by změnilo odpovědnost za odvod daní od řidičů na platformy[1].

Na straně poskytovatelů služeb se trh konsoliduje i konkurenčně: Liftago po změně vlastníka a vedení směřuje k prémiovým službám a připravuje se na další konsolidaci trhu proti globálním hráčům jako Uber a Bolt[2].

Zdroje:

  1. Uber bude finanční správě předávat data každý měsíc

  2. Taxi platformy Uber a Bolt jsou ochotny spolupracovat s finanční správou. Státu přes ně utíká DPH a daň z příjmu

  3. Uber bude finanční správě předávat data každý měsíc

Nejnovější
Společnost Uber podepsala s finanční správou memorandum o pravidelném měsíčním předávání dat
17. 2. 2026: Uber bude finanční správě každý měsíc pravidelně předávat data o svých příjmech za jízdy, což zlepší kontrolu trhu a sníží administrativní zátěž.
Řeklo se...
Přehled citací
1 Vysoký dopad
16. října 2025
Spolupráce nám umožní rychleji identifikovat rizika daňových úniků a posílit férové konkurenční prostředí.
2 Vysoký dopad
21. července 2025
Nechceme bojovat proti platformám, ale je potřeba, aby se nepodílely svojí vědomou nedbalostí na tom, co se momentálně na trhu děje.
3 Střední dopad
12. května 2025
Z našich odhadů vyplývá, že tyto podvodné praktiky jsou velmi rozšířené a v důsledku toho obě realizované akce zřejmě zasáhly více než 30 procent celkového trhu.
Dopady
Kdo si polepší, kdo tratí?

Finanční správa ČR

Získává pravidelný přístup k datům od platforem (Uber, Bolt, Liftago) a díky tomu může efektivněji odhalovat a doměřovat daňové úniky v sektoru online taxislužeb.

Finanční správa ČR (Generální finanční ředitelství)

Díky dřívějším a častějším datům od platforem dokázala identifikovat a doměřit stovky milionů až půl miliardy Kč na DPH u taxislužeb a zvýšit výběr daní.

Flotilové firmy (organizované provozy taxislužeb)

Systém měsíčního reportingu a intenzivnější kontroly zvyšuje riziko odhalení daňových úniků a doměrek DPH; model rychlého zakládání a rušení firem se stává méně udržitelným.

Řidiči (řidiči na platformách, včetně cizinců zaměstnaných ve flotilách)

Řidiči riskují vyšší daňové a sociální povinnosti, kontroly mohou odhalit nelegální zaměstnávání či neodvedené odvody; může dojít ke snížení příjmů po doměrkách.

Stát / Ministerstvo financí (politická reprezentace)

Má možnost prosadit evropské i národní opatření (dobrovolné či povinné odvádění DPH platformami) a tím zvýšit výběr daní a snížit daňové úniky; politicky to podporuje ministr Stanjura.

Uber

Souhlas s měsíčním předáváním dat zlepší vztah s úřady a snižuje reputační riziko, ale zároveň zvyšuje provozní náklady a riziko regulací (DPH, reportování).

Bolt

Dobrovolné měsíční předávání dat snižuje riziko sankcí a pomůže reputaci; zároveň odhalení výdělků může vést k doměřeným daním u jejich partnerek/flotil.

Liftago

Jakožto lokální hráč, který už dokončuje systém předávání dat a komunikuje spolupráci, těží z lepší regulace trhu a má výhodu konsolidace zákazníků po změně vlastnictví.

Tradiční taxislužby / lokální taxislužby

Předvídatelnější a přísnější vymáhání daní a pravidel u online platforem může narovnat konkurenční prostředí vůči klasickým taxislužbám.

Kontext
Dříve jsme psali...
Česká taxi platforma Liftago pod vedením Radka Svíčky mění strategii proti Uberu a Boltu
Liftago se po změně vlastníka a vedení zaměřuje na prémiové služby v přepravě osob a připravuje se na další konsolidaci taxi trhu.  Jak přežít Uber a Bolt?
Uber a Bolt chtějí pomoci státu s odhalováním podvodů v taxislužbách
Digitální taxi platformy jsou ochotny častěji předávat finanční správě data o fakturaci jízd, aby pomohly odhalit daňové úniky dosahující miliardy korun ročně.  Jak fungují podvody?
Fakta
💰

1 mld. Kč

Roční ztráta na daních
(12. 5. 2025)

📅

2030

EU odvádí DPH od roku
(12. 5. 2025)

📅

polovina 2028

ČR může zavést dříve
(12. 5. 2025)

💰

470 mil. Kč

Cíl objemu jízdného 2025
(16. 6. 2025)

📊

+20%

Meziroční nárůst cíle
(16. 6. 2025)

📅

únor 2026

První data od Uberu
(17. 2. 2026)

Události
Co a kdy?
2025
EU přijala směrnici, podle které budou muset od roku 2030 online platformy samy odvádět DPH z poskytnutých služeb (uvedeno jako legislativní rámec v článku)
polovina roku 2028
Česká republika může dobrovolně zavést pravidlo o odvádění DPH online platformami už od poloviny roku 2028 (zmíněno jako možnost podporovaná ministrem financí)
2025
Liftago od roku 2025 plně ovládá Livesport (vlastník Martin Hájek) a vedení převzal Radek Svíčka — firma se transformovala a připravuje se na konsolidaci trhu (uvedeno v článku)
2025-06-16
Publikováno shrnutí, že Praha letos zrušila limity maximálních cen taxi a Liftago cílí na 470 milionů Kč jízdného v roce 2025 (konkrétní datum publikace článku)
2026-02-17
Uber a Finanční správa uzavřely memorandum — Uber začne předávat finanční správě data měsíčně, první podklady za únor 2026 (uvedeno v článku)
loni na podzim 2025
Bolt podepsal podobné memorandum s Finanční správou (uvedeno, že Bolt memorandum podepsal loni na podzim)
2026-02-17
Ve shrnutí Finanční správy uvedeno, že stát přichází v oblasti taxislužeb přibližně o jednu miliardu korun ročně na daních kvůli praktikám flotilových firem a nelegálnímu zaměstnávání (publikováno)
Co to znamená
Co se děje

Měsíční automatické předávání dat o výdělcích taxi platforem finanční správě

Srovnání před a po
📅 Frekvence předávání dat
PŘED

Finanční správa dostávala od platforem data jednou ročně nebo musela žádat jednorázově

PO

Platformy (Uber, Bolt, Liftago) budou posílat měsíční podklady o částkách/fakturaci a výdělcích řidičů

⚖️ Cílení daňových kontrol
PŘED

Kontroly byly omezené, úřad musel vyčkávat roční reporty a identifikace podvodů byla pomalejší

PO

Finanční správa získá kontinuální měsíční data, může rychleji identifikovat překročení limitu DPH a rizikové flotily a provádět cílené kontroly a doměrky

📋 Rozsah informací
PŘED

Údaje o částkách a transakcích byly omezené, často bez detailů hotovostních i bezhotovostních plateb

PO

Memoranda umožní získávání kompletních údajů o částkách v poplatcích za jízdy v hotovosti i bezhotovostně

💰 Možné zavedení odvádění DPH platformou
PŘED

DPH od taxislužeb se většinou vybírala od jednotlivých řidičů/flotil, stát ztrácel na únikách

PO

EU směrnice umožní od 2030 (dobrovolně již od 2028) aby platformy samy odváděly DPH; ČR uvažuje o dřívějším přijetí, podporovaný ministrem financí

Klíčové postavy
🏛️
Generální finanční ředitelství / Finanční správa ČR
Iniciátor požadavku na měsíční reporting, přijímatel dat a provádějící kontroly
🏢
Uber, Bolt, Liftago
Poskytovatelé dat; Uber a Bolt již podepsaly memorandum, Liftago zavádí systém předávání
👤
Zbyněk Stanjura / Ministerstvo financí (ministr)
Podpora implementace pravidel o odvodu DPH platformami a prosazování dřívějšího zavedení evropské směrnice
Ještě není...
International Comparison
Řeklo se...
Přehled citací
Štěpán Šindelář
Štěpán Šindelář
šéf českého zastoupení Uberu

"Jsme otevřeni spolupráci. Když o to sama finanční správa požádá, tak my jí údaje poskytneme"

Simona Hornochová
Simona Hornochová
generální ředitelka Finanční správy ČR

"Spolupráce nám umožní rychleji identifikovat rizika daňových úniků a posílit férové konkurenční prostředí. Oceňujeme, že společnost Bolt potvrzuje svůj odpovědný přístup a poskytuje data i nad rámec zákonných povinností. Přispěje tím k vyšší transparentnosti trhu i spravedlivému výběru daní"

Patrik Madle
Patrik Madle
mluvčí Finanční správy

"Finanční správa jednala se všemi platformami relevantními na našem trhu. Jsme přesvědčeni, že memorandum bude podepsáno se všemi"

Radek Svíčka
Radek Svíčka
výkonný šéf Liftaga

"Řešíme to teď z právního pohledu, abychom měli řádně podepsanou spolupráci kvůli souladu s pravidly pro zpracování osobních údajů, a také po technické stránce, aby předávání dat bylo co nejjednodušší"

Radek Svíčka
Radek Svíčka
výkonný šéf Liftaga

"Data stejně předáváme jednou ročně, akorát by se zvýšila frekvence"

Gabriela Krušinová
Gabriela Krušinová
mluvčí Ministerstva financí

"Navrhuje, že DPH bude přímo odváděna platformou, a nikoliv taxikářem. Díky tomu můžeme očekávat, že informace o jednotlivých platbách může mít správce daně k dispozici s minimálním časovým odstupem a bude je moci využít i pro kontrolu daně z příjmů"

Jiří Žežulka
Jiří Žežulka
šéf analytiků finanční správy

"U jedné jsme těsně před uzavřením memoranda, u druhé stále ještě diskutujeme naše potřeby versus jejich možnosti. S tou třetí se nám zatím nespolupracuje úplně dobře, zkoušíme navázat spojení jak s místním zastoupením v ČR, tak i v zahraničí"

Jan Huk
Jan Huk
mluvčí Boltu pro Česko

"Aktuálně se touto novinkou zabývají naši analytici. Proto se v této chvíli zdržíme komentáře"

Adrian Amiridis
Adrian Amiridis

"V tiskovém oddělení Uberu se rozhodli toto téma nekomentovat"

Petr Toman
Petr Toman
daňový poradce a partner poradenské KPMG

"Konkrétní kroky a limitace ze strany členských států budou však ze strany Evropské komise známé až v roce 2028"

Iwona Kruk
Iwona Kruk
tisková mluvčí společnosti Uber

"Partneři využívající naši platformu jsou nezávislí podnikatelé, kteří jsou povinni dodržovat všechny platné zákony"

Josef Rückl
Josef Rückl
generální ředitel společnosti Bolt pro Českou republiku a Slovensko

"Společnost Bolt finančním úřadům reportuje na pravidelné bázi. Z obecného hlediska lze říci, že se ukazuje, že právě transparentnost platforem může pomoci při odhalování daňových úniků, všechny jízdy a transakce jsou totiž pečlivě zdokumentované"

Jak šel čas
Historický kontext
⚠️
12. května 2025
Generální finanční ředitelství zveřejnilo odhady daňových úniků u online taxislužeb a oznámilo problém s flotilovými firmami (úniky řádově kolem 1 miliardy Kč ročně).
Vyšetřování „daňové kobry“ a analýzy GFŘ ukázaly rozsah podvodů přes krátkodobě fungující flotilové firmy a informační zpoždění v ročním reportování.
Vyvolalo to tlak na častější sdílení dat od platforem a větší aktivitu finanční správy vůči taxislužbám.
📅
16. října 2025
Bolt a Liftago se dohodly s finanční správou na měsíčním předávání dat o výdělcích řidičů (memoranda podepsána/oznámena).
Reakcí na varování GFŘ a odhalení flotilových schémat; memorandum umožní automatický měsíční reporting místo dosavadních jednorázových žádostí.
Finanční správa získá průběžnější data, může včas identifikovat subjekty překračující limit pro plátcovství DPH a plánovat kontroly.
🏛️
4. února 2025
Ministr financí Stanjura veřejně podpořil evropsní směrnici umožňující vybírat DPH přímo od platforem a naznačil možnost dobrovolného přijetí v ČR.
Diskuse o směrnici ‚VAT in the Digital Age (ViDA)‘ na úrovni EU s cílem přesunout odpovědnost za DPH na platformy.
Posílilo politický tlak, aby platformy přebíraly odpovědnost za DPH; otevřelo možnost zavedení podobného modelu v ČR dříve než v EU (polovina 2028/2030 dle článků).
🔎
3. prosince 2024
HN zveřejnily detailní vyšetřování „Charon“ a „Flotila“ — Finanční správa odhalila organizované sítě flotil, zajistila prostředky a zahájila trestní stíhání.
Analýzy GFŘ a koordinační akce „daňové kobry“ ukázaly modus operandi: firmy fungují krátce, nepřiznají DPH, pak zaniknou a přesunou aktiva.
Důkazní zjištění vedla k doměrkům a zajištění prostředků, zesílení tlaku na platformy i legislativní kroky.
🌍
12. května 2025
Evropská směrnice ViDA byla v diskusi označena za nástroj — státy EU chtějí dotlačit platformy (Uber, Bolt) k placení DPH; členské státy počítají s účinností nejpozději 2030.
EU připravuje pravidla, aby plátcem DPH byla platforma, ne jednotliví řidiči; změna cílená na zvládnutí podvodů a zjednodušení výběru daní.
Možnost zvýšení administrativní zátěže pro platformy, ale snížení možností obcházení DPH; dává rámec pro národní zavedení obdobných pravidel (ČR možnost od 2028).
Členské státy počítají s účinností nejpozději 2030
15. ledna 2026
Uber oznámil, že bude poskytovat finanční správě měsíční data; první podklady budou zaslány za únor 2026 (memorandum podepsáno).
Navazuje na předchozí dobrovolné dohody (Bolt, Liftago) a na snahu GFŘ o měsíční reporting pro rychlejší odhalování překročení limitu DPH.
Zlepší datovou kontinuitu a analytickou práci finanční správy, nahradí jednorázové žádosti a umožní včasné cílené kontroly.
💶
9. prosince 2025
Finanční správa doměřila přes půl miliardy Kč DPH u subjektů z oblasti online taxislužeb na základě nových dat z platforem.
S pravidelným přístupem k datům (ročně a častěji) GFŘ prověřila a doměřila dlužné daně u flotilových firem a dalších subjektů.
První konkrétní výtěžek z intenzivnější kontroly; zvyšuje vymahatelnost a působí preventivně proti dalším únikům.
⚖️
rok 2028 (možné zavedení v ČR)
Česko může dobrovolně zavést režim, kdy budou platformy odvádět DPH samy (návrh dle diskuse ministra a EU rámce).
V návaznosti na unijní směrnici ViDA a domácí debaty o přesunu odpovědnosti za DPH na platformy; ministr financí vyjadřoval podporu dobrovolnému přijetí dříve než povinný evropský termín.
Pokud by ČR takové opatření přijala, změnila by se odpovědnost za odvod DPH z řidičů na platformy a výrazně by se ztížilo fungování flotilových schémat.
Možnost zavedení v ČR dříve než unijní povinnost (2030)
Co to je?
Vysvětlení pojmů

💡
Co to je

DPH (daň z přidané hodnoty) je nepřímá daň, kterou platí spotřebitel při nákupu většiny zboží a služeb. Podnikatelé registrovaní jako plátci DPH ji vybírají od zákazníků a rozdíl mezi přijatou a zaplacenou DPH odvádějí státu.

⚙️
Jak to funguje

Každý prodej zahrnuje cenu bez DPH a částku DPH. Prodávající odvede státu DPH z prodejní ceny, ale může si odečíst DPH, které zaplatil při nákupu vstupů (tzv. DPH na vstupu). Pokud zaplatil více DPH dodavatelům, než vybral od zákazníků, finanční úřad mu rozdíl vrátí.

🎯
Proč je to důležité

DPH tvoří jeden z nejdůležitějších příjmů státního rozpočtu a ovlivňuje konečné ceny pro spotřebitele. Její hlavní výhodou je, že se snadno vymáhá a subjekty se jejímu placení mohou hůře vyhnout. Změna sazeb nebo režimů (např. při dovozu) rychle ovlivní rozpočty domácností i firem.

Česko

stát ve střední Evropě

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/cb/Flag_of_the_Czech_Republic.svg

Kontinent: Evropa

Hlavní město: Praha

Rozloha: 78.87 tis. km²

Populace: 10.91 mil. (leden 2025)

Měna: koruna česká (8. února 1993 - dosud)

HDP: 250.68 mld. CZK (leden 2019)

Data pocházejí z datové položky WikiData

Otestujte se
Kvíz: Předávání dat platforem (Uber, Bolt, Liftago) a DPH u taxislužeb
Uber

peer-to-peer ridesharing, food delivery, and transportation network company headquartered in San Francisco, California

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/58/Uber_logo_2018.svg


Země: Spojené státy americké

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6e/Self_driving_Uber_prototype_in_San_Francisco.jpg

Založil: Garrett Camp

CEO: Dara Khosrowshahi (28. srpna 2017 - dosud)

Zaměstnanci: 12 (Invalid Date)

Sídlo: San Francisco

Kapitál: 189.06 mld. (15. května 2025)

Výnosy: 43.98 mld. (2024)

Čistý zisk: 9.86 mld. (2024)

Bilance: 23.39 mld. (2018)

Web: https://www.uber.com/ ({"appliedTo":{"val":"Spojené státy americké"}})

Data pocházejí z datové položky WikiData

Strojově generováno

Veškerý obsah této stránky je strojově generovaný pomocí pokročilých systémů umělé inteligence (AI). Neprošel redakčním zpracováním a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti. Je určen pro získání rychlého přehledu a orientace. Ověřené informace naleznete v původních článcích Hospodářských novin, které jsou uvedené v odkazech u jednotlivých témat.

Poslední aktualizace: 26. 2. 2026 17:41:55