Sněžení a zimní problémy v dopravě (Česko)

Obří letiště Mnichov s Lufthansou zanechaly cestující trčet přes noc bez pomoci

Uzavřené téma o krizi

Obsah této stránky je strojově generovaný pomocí pokročilých systémů umělé inteligence (AI). Neprošel redakčním zpracováním a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti.

2 minuty čtení
Co se děje?

Na jaře 2026 (únor) se k původním lednovým komplikacím v tuzemské dopravě přidaly problémy ve spojení letecké dopravy v Evropě: cestující uvízli přes noc na mnichovském letišti kvůli selhání provozu a nedostatečné pomoci ze strany personálu a vedení[2].

V lednu 2026 sněžení způsobilo zpoždění a omezení v autobusové a vlakové dopravě v Praze; silnice byly kluzké a ráno bylo hlášeno několik menších nehod[1].

Na dálnici D1 byla situace v lednu 2026 zvlášť komplikovaná, kdy kamion zablokoval silnici na 26. kilometru směrem na Ostravu; provoz byl omezený, vznikaly kolony a na místě zasahovali sypači, nehoda však nebyla označena jako vážná[1].

Zdroje:

  1. Obří letiště i velká aerolinka nechaly cestující ve štychu. Nezájem je horší než byrokratické předpisy

  2. Sníh komplikuje dopravu v Česku. Dálnici D1 blokoval kamion, na Pražském okruhu se srazilo šest aut

Nejnovější
Obří letiště Mnichov s Lufthansou zanechaly cestující trčet přes noc bez pomoci
23. 2. 2026: Cestující na mnichovském letišti uvízli v letadle přes noc bez základního komfortu kvůli nepřipravenosti personálu i vedení.
Dopady
Kdo si polepší, kdo tratí?

Letiště Mnichov (Flughafen München)

Sníh a nedostatečný krizový plán vedly k dlouhému zdržení pasažérů na palubě a odhalily nedostatky v krizové komunikaci a péči o cestující.

Lufthansa

Cestující uvízli v letadle společnosti kvůli sněžení a nedostatečné koordinaci personálu, což poškodilo reputaci a odhalilo provozní slabiny.

Cestující / pasažéři

Utrpěli nepohodlí a zdržení: byli zadrženi v letadle bez základních služeb a čelili prodlouženým cestám a zpožděním v pozemní dopravě.

Dopravní podnik Praha

Sněhové podmínky omezily autobusovou a trolejbusovou obsluhu, některé linky neobsluhují zastávky a dochází ke zpožděním u řady linek.

Řidiči kamionů / nákladní doprava

Kamion uvázl na dálnici D1 a zablokoval všechny jízdní pruhy, což vedlo k dlouhým kolonám a přerušení provozu.

Řidiči osobních aut / veřejnost dojíždějící

Obecní a dálniční provoz je zpožděn a nebezpečný; občané čelí častějším nehodám a delším cestám kvůli kolonám a omezením.

České dráhy

Zaváté výhybky a sněžení způsobily vlaková zpoždění a narušení provozu na některých tratích.

Policie ČR

Policie dohlíží na sjízdnost silnic a zasílá techniku (sypače), zároveň řeší zvýšený počet drobných nehod a řízení provozu na zablokovaných úsecích.

Kontext
Dříve jsme psali...
Doprava v Praze a na dálnici D1 v lednu 2026 komplikována sněhem a ledem
Sníh a kluzký povrch vyvolaly dopravní zpoždění v Praze, zablokovaly dopravu i na dálnici D1, kde kamion neprojel.  Přesné detaily omezení dopravy
Fakta
📊

20 linek

Zpoždění autobusů/trolejbusů
(10. 1. 2026)

📊

224

Počet nehod za 24 h
(10. 1. 2026)

📍

D1 km 26

Blokáda kamionem na D1
(10. 1. 2026)

👤

Lufthansa

Letadlo A320neo společnosti
(23. 2. 2026)

📊

~7,5 h

Doba uvěznění pasažérů
(23. 2. 2026)

📊

40 mil.

Roční odbavení letiště Mnichov
(23. 2. 2026)

Události
Co a kdy?
10. ledna 2026
V Praze pokračovaly komplikace v dopravě kvůli sněžení: autobusy neobsluhovaly některé zastávky (konkrétně linky 248 a 245), trolejbus 58 a zhruba dvacet autobusových linek měly zpoždění; ranní zaváté výhybky na Vyšehradě způsobily zpoždění vlaků; na D1 (26. km směrem na Ostravu) uvázl kamion a blokoval všechny pruhy, provoz obnoven levým pruhem; policie nasadila sypače; v regionu bylo od pátečního rána do sobotního rána evidováno 224 nehod.
21. února 2026
Na mnichovském letišti uvízli cestující v letadle Lufthansa (Airbus A320neo) zhruba od 21:30 do 05:00 kvůli silnému sněžení; personál nedodal přikrývky ani nápoje, cestující nebyli pustěni z letadla na plochu z bezpečnostních důvodů a řidiči autobusů odešli domů; letiště nemělo připravený krizový plán pro tuto situaci.
Co to je?
Vysvětlení pojmů

💡
Co to je

Sníh je forma ledu tvořená ledovými krystalky, které se v atmosféře spojují do sněhových vloček. Na zemi se hromadí jako sněhová pokrývka, která obsahuje hodně vzduchu a má nízkou hustotu oproti vodě. Čerstvý sníh je bílé, dobře izoluje teplo a tlumí zvuk.

⚙️
Jak to funguje

Sněhové vločky vznikají v oblacích podle teploty a vlhkosti, při pádu se mohou spojovat nebo lámati a tvořit různé typy zrn (suchý, mokrý, krusty). Silná sněhová pokrývka mění povrch (je kluzká, nerovná a často se zhutní nebo promění v led), což zhoršuje přilnavost vozidel i chodců. Různé druhy sněhu (např. mokrý versus suchý) mají jinou hustotu a chování při odtávání, takže i údržba (pluhy, posyp) musí být přizpůsobena.

🎯
Proč je to důležité

Sníh přímo zpomaluje dopravu: snižuje adhezi kol, zhoršuje viditelnost a může ucpat silnice nebo koleje; mokrý a hutný sníh navíc rychle přetíží střechy a techniku. Pro města a dopravce to znamená potřebu zimní údržby (odhrnování, posyp, letní pneumatiky), což stojí čas i peníze a často vysvětluje zpoždění a omezení spojů v zimních zprávách.

💡
Co to je

Doprava je záměrný přesun lidí nebo věcí po cestách, kolejích, vodě nebo vzduchem. Zahrnuje vozidla (auta, vlaky, letadla), infrastrukturu (silnice, tratě, přístavy) a způsob, jak je provoz řízen.

⚙️
Jak to funguje

Doprava funguje jako síť: lidé a zboží nastoupí do dopravního prostředku, ten jede po určené infrastruktuře a cílem je bezpečně a včas dorazit. K tomu patří plánování jízd, přenos informací (řízení provozu), údržba cest a různé typy pohonu (motor, elektřina, vítr nebo lidská práce). Různé druhy dopravy (silniční, železniční, letecká, vodní) se používají podle ceny, rychlosti a dostupnosti.

🎯
Proč je to důležité

Doprava propojuje firmy a lidi, umožňuje obchod a každodenní dojíždění. Zároveň ovlivňuje životní prostředí (emise, hluk), bezpečnost a rozvoj měst, takže politická rozhodnutí o dopravě mají velký dopad na ekonomiku i kvalitu života.

Otestujte se
Kvíz: Zimní komplikace v tuzemské a evropské dopravě (leden–únor 2026)

Strojově generováno

Veškerý obsah této stránky je strojově generovaný pomocí pokročilých systémů umělé inteligence (AI). Neprošel redakčním zpracováním a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti. Je určen pro získání rychlého přehledu a orientace. Ověřené informace naleznete v původních článcích Hospodářských novin, které jsou uvedené v odkazech u jednotlivých témat.

Poslední aktualizace: 27. 2. 2026 13:11:19