DPH (daň z přidané hodnoty) je nepřímá daň, kterou platí spotřebitel při nákupu většiny zboží a služeb. Podnikatelé registrovaní jako plátci DPH ji vybírají od zákazníků a rozdíl mezi přijatou a zaplacenou DPH odvádějí státu.
Lex Ferrari a omezení odpočtů DPH
Lex Ferrari a omezení odpočtů DPH ovlivnily nákup luxusních aut ve firemních flotilách v Česku
Uzavřené téma o
společenských pravidlech a ekonomice
Obsah této stránky je strojově generovaný pomocí pokročilých systémů umělé inteligence (AI). Neprošel redakčním zpracováním a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti.
2 minuty čtení
Co se děje?
Lex Ferrari zavádí strop na odpočet DPH pro firemní luxusní automobily nad dvě miliony korun od roku 2024 do 2026. Firmy proto v roce 2023 významně navýšily nákupy těchto vozů, aby využily ještě neomezený odpočet DPH. Mezi nejvyhledávanějšími modely jsou luxusní vozidla jako Ferrari či Bentley, které se z 90 % pořizují na firmu kvůli daňovým výhodám.
Budoucí vláda se zatím nerozhodla, zda omezení zruší nebo ponechá, přičemž strana ANO uvažuje o pokračování stropu, zatímco motoristé volají po větším rozvolnění pravidel. Aktuální postavení Lex Ferrari tak přináší nejistotu ohledně budoucích daňových pravidel pro firemní flotily luxusních vozidel.
Zdroje:
Nejnovější
Lex Ferrari a omezení odpočtů DPH ovlivnily nákup luxusních aut ve firemních flotilách v Česku
08. 12. 2025: Firemní nákupy luxusních vozů v Česku v roce 2023 vzrostly před zavedením stropu na odpočet DPH, který platí od roku 2024.
Řeklo se...
Přehled citací
1
Střední dopad
4. března 2026
Co se týče daně z příjmů, žádná změna se v tuto chvíli nepřipravuje a limit zůstává zachován
2
Střední dopad
4. března 2026
Můžeme očekávat, že toto opatření přinese oživení prodeje u všech automobilů, a to i v segmentu dražších vozů. Dojde tak k narovnání podmínek pro nákup vozů, bez ohledu na cenový strop
3
Vysoký dopad
8. prosince 2025
Řada firem si ještě před začátkem roku 2024 doplnila vozový park, aby využila neomezený odpočet DPH
Dopady
Kdo si polepší, kdo tratí?
Firmy pořizující luxusní služební vozy
Omezení odpočtu DPH pro vozy nad 2 mil. snižuje daňové výhody nákupu drahých automobilů a vede k odkladu nákupů či vyšším nákladům firem.
Prodejci a dovozci luxusních vozů (dealery)
Limit snížil prodeje v segmentu luxusních vozů v letech s platností omezení; předzásobení před zavedením vedlo k dočasným výkyvům prodejů a nejistotě o budoucí poptávce.
Svaz dovozců automobilů
Zavedení limitu vedlo k výraznému poklesu prodejů dražších vozů do firemních flotil a zhoršení tržní situace pro dovozce prémiových značek.
Státní rozpočet / Ministerstvo financí
Zastropení odpočtu DPH přináší do veřejných rozpočtů odhadované stovky milionů ročně a slouží ke konsolidaci veřejných financí.
Malé firmy a živnostníci s nízkým obratem
I malé firmy pořizují někdy velmi drahá auta; omezení odpočtu může zvýšit jejich náklady nebo změnit rozhodnutí o pořízení služebního vozu.
Finanční správa (daňové úřady)
Zvýšené pravomoci a kontroly (kniha jízd, šetření soukromého užívání) zlepšují dohled nad zneužíváním odpočtů a vymáháním daní.
Leasingové společnosti (operativní a finanční leasing)
Dvoumilionový limit ovlivňuje kalkulaci splátek a marží, může vést ke zdražení leasingu a nutnosti změnit nabídku vozů či podmínek.
Kupující (manažeři/top management) jako uživatelé služebních aut
Omezení snižuje daňové výhody pro pořizování dražších vozů, což může omezit možnost firem pořizovat reprezentativní automobily pro manažery nebo zvýšit jejich náklady.
Motoristé a zastánci paušálního odvodu (např. Motoristé/Filip Turek)
Usilují o dlouhodobé zjednodušení (zrušení knihy jízd, paušální odvod), což může snížit administrativní zátěž a ovlivnit budoucí daňová pravidla pro používání firemních aut.
Kontext
Dříve jsme psali...
Fakta
💰
2 000 000 Kč
Limit ceny pro odpočet DPH
(8. 12. 2025)
📊
stovky mil.
Odhad příjmu do rozpočtu
(8. 12. 2025)
📊
216 vozů
Přírůstek luxusních vozů 2023
(8. 12. 2025)
📊
117 vozů
Počet luxusních vozů v 2024
(8. 12. 2025)
🔄
nezřejmé
Budoucnost omezení nejasná
(8. 12. 2025)
👤
ANO
Politické stanovisko strany
(8. 12. 2025)
Události
Co a kdy?
Související
Příbuzná témata
Co to znamená
Co se děje
Zrušení tříleté výjimky "lex Ferrari" u odpočtu DPH (konec limitu 2 mil. Kč)
Srovnání před a po
💰
Odpočet DPH u firemních aut
PŘED
Výjimka 2024–2026: odpočet DPH omezen na DPH odpovídající ceně do 2 mil. Kč (max. odpočet 420 000 Kč)
PO
Výjimka končí; podnikatelé si od 2027 budou moci odečíst DPH z ceny auta v plné výši jako před výjimkou (omezení na DPPO zůstává)
📋
Daň z příjmů (účetní/odpisy)
PŘED
Limity u daně z příjmů: strop pro uznatelné náklady na pořizovací cenu vozu nastaven na 2 mil. Kč (zůstává)
PO
Limit u daně z příjmů zůstává v platnosti i po zrušení výjimky DPH
🏢
Chování trhu / nákupy luxusních vozů
PŘED
Před zavedením výjimky se firmy hromadně nakupovaly (nárůst registrací luxusních vozů v roce 2023), v roce 2024 nákupy poklesly (firmy předzásobily)
PO
Po oznámení konce výjimky očekává prodejcům oživení prodeje luxusních vozů a návrat firemních nákupů na předchozí úrovně
Klíčové postavy
🏛️
Ministerstvo financí (Alena Schillerová zmíněna)
Potvrzení ukončení výjimky a zajištění přechodných opatření
🏛️
Koaliční strany / vedení koalice
Rozhodnutí na koaliční úrovni neprodlužovat výjimku (rozhodující o pokračování opatření)
👤
Motoristé (poslanec Filip Turek)
Politický tlak za zrušení omezení odpočtu DPH; zastupoval zájem prodejců/motoristů na koaliční radě
Ještě není...
International Comparison
Řeklo se...
Přehled citací
Richard Vegera
ředitel společnosti Scuderia SF Praha"Můžeme očekávat, že toto opatření přinese oživení prodeje u všech automobilů, a to i v segmentu dražších vozů. Dojde tak k narovnání podmínek pro nákup vozů, bez ohledu na cenový strop"
Miloš Myšička
provozní ředitel Saleskitu"Řada firem si ještě před začátkem roku 2024 doplnila vozový park, aby využila neomezený odpočet DPH"
Alena Schillerová
poslankyně a místopředsedkyně Hnutí ANO"Případné prodloužení limitu nejprve zanalyzujeme s finanční správou. Určitý strop by byl namístě. Chceme pravidla, která jsou rozumná, předvídatelná a opřená o data"
Boris Šťastný
předseda poslaneckého klubu Motoristů"Každá výjimka způsobuje potíže. Využívání automobilů ve vozovém parku firem k soukromým a služebním účelům je kvůli povinnosti vést knihu jízd administrativně komplikované. Stejně to lidé obcházejí a vozidla označují jen pro firemní účely"
Patrik Madle
mluvčí Generálního finančního ředitelství"Pokud si podnik uplatní nárok na odpočet DPH na pořízení nebo provoz vozidla, musí být připraven doložit, že se nejedná o soukromé jízdy, ale o jízdy spojené s podnikáním"
Fous
"Platí ale, že omezení nároku na odpočet DPH má pozitivní dopad na inkaso veřejných rozpočtů v odhadované výši v řádu stovek milionů korun ročně"
Knobloch
partner auditorské společnosti Grant Thornton"Ohledně účinků dvoumilionového limitu jsem poměrně skeptický. Předpokládám, že řada plátců nákup luxusního vozu odloží, nebo si jej pořídí jiným způsobem než koupí"
Tomáš Weiss
mluvčí ministerstva financí"Co se týče operativního leasingu, zde se cenový strop nebude aplikovat přímo na uživatele operativního leasingu, ale nepřímo na pronajímatele osobních vozů"
Jakub Michálek
předseda pirátského poslaneckého klubu"Pro elektromobily by mohl být limit o něco vyšší"
Jak šel čas
Historický kontext
🚗
2023
Masivní předzásobení firemních flotil luxusními vozy před plánovaným omezením odpočtu DPH (nárůst registrací luxusních vozů v roce 2023)
Firmy zvýšily nákupy drahých vozů v roce 2023, aby stihly uplatnit plný odpočet DPH před zavedením dvoumilionového limitu (Lex Ferrari) platného od 1. 1. 2024.
Do firemních garáží bylo podle analýzy Saleskit registrováno 216 vozidel značek jako Ferrari, Bentley či Lamborghini v roce 2023; pomohlo to zkrátit následný propad prodejů po zavedení limitu.
📅
1. ledna 2024
Vstup v platnost dvoumilionového limitu na odpočet DPH a omezení mimořádných odpisů u spalovacích aut
Součást vládního konsolidačního balíčku: od 1. 1. 2024 lze odpočítat DPH maximálně z částky odpovídající ceně vozu 2 miliony Kč a mimořádné odpisy zůstávají pouze pro bezemisní vozy.
Omezení snížilo daňové výhody z pořízení drahých služebních vozů a vedlo k očekávanému propadu prodejů vozů nad limit; zároveň zvýšilo poptávku v předchozím období (2023).
📝
2024 (červen)
Sněmovní schválení novely DPH v prvním čtení s ukončením tříleté výjimky na léta 2024–2026
Ministerstvo financí předložilo novelu, která ukončuje tříletou výjimku z EU pro omezení odpočtu DPH; výjimka byla původně schválena pro období 2024–2026.
Umožnila legislativní cestu k ukončení časově omezené výjimky a naznačila, že limit by mohl skončit po roce 2026, pokud nebude znovu projednán.
📉
2024 (první rok platnosti)
Výrazný pokles registrací luxusních vozů na firmu (z 216 v roce 2023 na 117 v roce 2024)
Po zavedení dvoumilionového omezení na odpočet DPH firmy výrazně omezily nákupy aut nad hranici, což ukazují registrace luxusních značek.
Přibližně třetinový pokles nákupů dražších vozů ukazuje okamžitý tržní dopad daňového omezení na segment luxusních automobilů.
⚖️
2024 (červenec)
Veřejná diskuse o možné budoucí podobě pravidel (poloviční odpočet vs. plné zrušení limitu)
V debatách ministerstva a odborníků se zvažovaly modely jako 100% odpočet při výhradním podnikatelském využití nebo 50% odpočet při kombinovaném soukromém použití; politické strany se lišily v postoji k pokračování limitu.
Nastartovala nejistotu mezi podniky a trhem ohledně nákupu aut do budoucna; ovlivnila i návrhy přechodných opatření pro zabránění spekulací s odpočty.
🏁
1. ledna 2025
Část úprav: vyjmutí některých sportovních vozidel z omezení (oznámeno pro 2025)
Ministerstvo financí oznámilo, že od 1. 1. 2025 dojde k vyjmutí sportovních vozidel z aktuálního omezení odpočtu DPH, protože u nich nárok často nevzniká.
Úprava zmírnila dopad omezení na vybrané kategorie vozidel; drobné narovnání trhu v segmentu sportovních aut.
🏛️
2026 (duben/3. března 2026)
Rozhodnutí nové vlády (neprodloužit Lex Ferrari) — návrat k neomezenému odpočtu DPH pro dražší vozy (DPH)
Vedení koaličních stran rozhodlo, že trojročná výjimka končí a limit na odpočet DPH pro dražší firemní vozy nebude prodloužen; u daně z příjmu však zůstávají přísnější pravidla na odpisy.
Oznámení mělo očekávaný efekt na oživení prodejů dražších vozů do firemních flotil a snížilo právní nejistotu o budoucích daňových podmínkách.
Co to je?
Vysvětlení pojmů
Co to je
Jak to funguje
Každý prodej zahrnuje cenu bez DPH a částku DPH. Prodávající odvede státu DPH z prodejní ceny, ale může si odečíst DPH, které zaplatil při nákupu vstupů (tzv. DPH na vstupu). Pokud zaplatil více DPH dodavatelům, než vybral od zákazníků, finanční úřad mu rozdíl vrátí.
Proč je to důležité
DPH tvoří jeden z nejdůležitějších příjmů státního rozpočtu a ovlivňuje konečné ceny pro spotřebitele. Její hlavní výhodou je, že se snadno vymáhá a subjekty se jejímu placení mohou hůře vyhnout. Změna sazeb nebo režimů (např. při dovozu) rychle ovlivní rozpočty domácností i firem.
Co to je
Ferrari je slavná italská automobilka ze města Maranello, proslulá výrobou sportovních a závodních vozů. Založil ji bývalý závodník Enzo Ferrari a značka je spojena hlavně se závody Formule 1 a velmi drahými modely pro bohaté zákazníky.
Jak to funguje
Ferrari navrhuje a staví výkonné vozy v malých sériích, často s unikátními motory a designem od slavných studií jako Pininfarina. Firma kombinuje techniku z profesionálního závodění se speciálními civilními modely a prodává je za vysoké ceny sběratelům i bohatým řidičům.
Proč je to důležité
Ferrari ovlivňuje automobilový byznys a image luxusu — jeho vozy často určují technologické a designové trendy v segmentu sportovních aut. V ekonomickém kontextu značka znamená vysokou hodnotu, silnou značku a často i investiční či daňové otázky při firemním nákupu velmi drahých vozů.
Ferrari
italská automobilka
Země: Itálie
.jpg)
Založil: Enzo Ferrari
CEO: Benedetto Vigna (1. září 2021 - dosud)
DIČ: IT00159560366
Zaměstnanci: 4.99 (2023)
Sídlo: Maranello
Výnosy: 5.97 mld. (2023)
Čistý zisk: 1.26 mld. (2023)
Bilance: 6.86 mld. (2021)
Data pocházejí z datové položky WikiData
Otestujte se
Kvíz: Lex Ferrari a omezení odpočtu DPH u luxusních vozů
Bentley
britská automobilka
Země: Spojené království
Založil: Walter Owen Bentley
Sídlo: Crewe
Data pocházejí z datové položky WikiData
Strojově generováno
Veškerý obsah této stránky je strojově generovaný pomocí pokročilých systémů umělé inteligence (AI). Neprošel redakčním zpracováním a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti. Je určen pro získání rychlého přehledu a orientace. Ověřené informace naleznete v původních článcích Hospodářských novin, které jsou uvedené v odkazech u jednotlivých témat.
Poslední aktualizace: 13. 4. 2026 17:04:55