Uber je americká technologická společnost, která přes mobilní aplikaci spojuje lidi, co chtějí jet, s řidiči a kurýry. Nabízí sdílené jízdy, rozvoz jídla a další dopravní služby ve stovkách měst po světě.
Konsolidace trhu taxislužeb v Česku
Patrik Nacher a Robert Králíček prosadili možnost zkoušek z češtiny pro taxikáře
Živé téma o
odvětví a společenských pravidlech
Obsah této stránky je strojově generovaný pomocí pokročilých systémů umělé inteligence (AI). Neprošel redakčním zpracováním a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti.
2 minuty čtení
Co se děje?
Aktuální stav: Trh taxislužeb v Česku se nadále konsoliduje směrem k větším hráčům; současně legislativa postupně zpřísňuje požadavky na řidiče — novela zákona o silničním provozu umožní městům vyhláškou zavést pro řidiče taxislužeb zkoušku z češtiny nebo místopisu, schválenou iniciativou Patrika Nachera a Roberta Králíčka (zákonové změny publikovány v září 2026).[8] [8]
Důležité kroky v regulaci a daňovém dohledu: platformy deklarovaly větší spolupráci s finanční správou a Uber podepsal memorandum o měsíčním předávání dat už v únoru 2026; současně v EU platí plán povinného odvádění DPH platformami od roku 2030 a v Česku se uvažuje o přenesení části daňové odpovědnosti dříve (možně od poloviny roku 2028). Tyto kroky mají přesunout zodpovědnost z řidičů na platformy a zlepšit výběr daní.[3][4][1]
Tržní vývoj: v červnu 2026 došlo k významné konsolidaci, když Liftago koupilo Modrého anděla a posílilo pozici proti nadnárodním hráčům jako Uber a Bolt; zároveň ÚOHS v září 2026 pravomocně potvrdil kartelové jednání taxislužeb na pražském letišti, za které byly potrestány firmy Taxi Praha a Fix — všechny tyto události ukazují současnou centralizaci trhu a zároveň aktivnější dohled regulátorů.[5][7][2]
Vývoj v čase: platformy nejprve nabídly častější sdílení fakturačních dat (2025), které se konkretizovalo memorandumem Uberu o měsíčním předávání dat v únoru 2026; v květnu 2026 ekonomické analýzy zvýraznily potřebu nové regulace; v červnu 2026 proběhla konsolidace Liftaga–Modrý anděl; v září 2026 následovala pravomocná rozhodnutí ÚOHS; a 23. září 2026 byl prosazen legislativní rámec umožňující městům zkoušky z češtiny/místopisu pro taxikáře, což může významně ovlivnit strukturu pracovního trhu řidičů, zvláště u řidičů platforem.[1][3][4][5][6][7][8]
Zdroje:
Nejnovější
Patrik Nacher a Robert Králíček prosadili možnost zkoušek z češtiny pro taxikáře
23. 9. 2026: Novela zákona o silničním provozu umožní městům vyhláškou zavést pro řidiče taxislužeb zkoušku z češtiny nebo místopisu.
Řeklo se...
Přehled citací
1
Vysoký dopad
25. června 2026
Pro cestující je výsledkem sice levná a široce dostupná taxislužba za jízdné konkurující veřejné dopravě, avšak současně došlo ke snížení kvality a bezpečnosti přepravy a často dochází k tomu, že se není možné dorozumět s řidičem
2
Střední dopad
21. července 2025
Navrhuje, že DPH bude přímo odváděna platformou, a nikoliv taxikářem. Díky tomu můžeme očekávat, že informace o jednotlivých platbách může mít správce daně k dispozici s minimálním časovým odstupem
3
Střední dopad
17. srpna 2018
Společnost se v memorandu mimo jiné zavázala, že vždy na počátku kalendářního roku poskytne finanční správě souhrn informací nezbytných pro správu daní za uplynulý rok
Dopady
Kdo si polepší, kdo tratí?
Finanční správa ČR
Získáním pravidelných měsíčních dat od platforem výrazně zvýšila schopnost odhalovat daňové úniky v online taxislužbách a vymáhat dlužné daně.
Flotilové firmy / organizované skupiny provozující flotily
Cílem finanční správy a policie: odhaleny byly rozsáhlé daňové úniky, zajištěny doměrky a probíhají trestní kroky; model jejich podnikání je ohrožen měsíčním reportingem a raziemi.
Uber
Musí pravidelně předávat detailní data finanční správě, čelí regulacím a reputačním rizikům, ale získává výhody (let. provoz, tržní podíl, rozšíření služeb) a smluvní postavení na letišti.
Bolt
Zapojením do dobrovolného reportingu a jednáním s úřady čelí vyšší administrativní zátěži a možnosti zvýšených kontrol, což může zvyšovat náklady a ovlivňovat ceny; zároveň snižuje riziko sankcí.
Řidiči taxislužeb (platformní řidiči)
Zpřísňování pravidel (jazykové/ místopisné zkoušky), emisní normy a častější reporting zvyšují požadavky, náklady a riziko vyloučení z trhu pro část řidičů, zejména zahraniční a příležitostné.
Liftago
Dobrovolným navázáním měsíčního reportingu a akvizicemi posiluje pozici na domácím trhu; konsolidace trhu a prémiová strategie zvyšují tržby a šanci na ziskovost.
Pražský magistrát / obce
Získávají nástroje k zpřísnění pravidel (emisní normy, místopis/čeština), ale čelí politickému tlaku a odpovědnosti za dopady na dostupnost služeb a trh; musí řešit implementaci vyhlášek.
Cestující / spotřebitelé taxislužeb
Zvýšená transparentnost a regulace mohou zlepšit bezpečí a kvalitu, ale zpřísnění pravidel a vyšší náklady se pravděpodobně promítnou do vyšších cen a horší dostupnosti v některých segmentem trhu.
Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS)
Vyšetřováním a pokutováním koordinovaného chování taxislužeb na letišti zlepšuje konkurenční prostředí a vymáhá pravidla hospodářské soutěže.
Kontext
Dříve jsme psali...
ÚOHS definitivně potvrdil kartelovou dohodu taxislužeb na pražském letišti
Firmy Taxi Praha a Fix byly pravomocně potrestány za sjednocení nabídek a cen při provozu taxislužeb na Letišti Václava Havla. Odhalení podrazu
Poslanci chystají zpřísnění pravidel pro taxikáře, dopad na pražský Bolt a Uber
Nově budou taxikáři muset složit zkoušku z češtiny a místopisu obce, kde jezdí, což výrazně zasáhne zejména řidiče Boltu a Uberu v Praze. Kdo si dá test?
Liftago pod Martinem Hájkem kupuje konkurenční Modrý anděl v boji s Uberem a Boltem
Liftago koupilo Modrého anděla a rozšiřuje služby, aby konkurovalo nadnárodním firmám jako Uber a Bolt na českém trhu. Jak roste prémiový taxi
Ekonom Lukáš Kovanda analyzuje dopady algoritmického řízení živnostníků a chystanou regulaci platforem
Algoritmické řízení platformových živnostníků významně omezuje jejich autonomii a vyvolává potřebu změn v regulaci a daňovém systému kvůli dopadům na státní rozpočet. Konec levných kurýrů?
Společnost Uber podepsala s finanční správou memorandum o pravidelném měsíčním předávání dat
Uber bude finanční správě každý měsíc pravidelně předávat data o svých příjmech za jízdy, což zlepší kontrolu trhu a sníží administrativní zátěž. odhalit daňové novinky
Fakta
💰
1 mld. Kč/rok
Odhadovaná daňová ztráta
(12. 5. 2025)
💰
7,82 mil. Kč
Pokuta firmě Fix po snížení
(10. 9. 2026)
📊
470 mil. Kč
Cíl objemu jízdného Liftaga
(16. 6. 2025)
📊
+20%
Meziroční plánovaný nárůst
(16. 6. 2025)
📅
2026-02-
Začátek měsíčního předávání dat
(17. 2. 2026)
📊
20 000
Odhad počtu taxikářů v ČR
(25. 6. 2026)
Události
Co a kdy?
polovina roku 2028
Možnost dobrovolného zavedení pravidla EU, že online platformy budou odvádět DPH z poskytnutých služeb (ČR může přijmout už od poloviny roku 2028)
rok 2025
Liftago přešla plně pod vlastnictví Livesportu Martina Hájka a od ledna 2025 má pod sebou celou společnost; firma cílí na růst a změny strategie
leden 2025
Liftago ukončilo aktivity na Slovensku a od ledna 2025 se zaměřuje čistě na český trh
15. února 2026
Finanční správa obdrží první měsíční podklady od Uberu za únor 2026 v rámci memoranda o pravidelném sdílení fakturačních dat
leden 2026
Začaly být projednávány pozměňovací návrhy na zpřísnění pravidel pro taxikáře (např. povinnost zkoušky z češtiny a místopisu)
rok 2028
Možný dopad jazykových testů: zmíněno, že jazykové testy mohou mít účinek od roku 2028 (uváděno v diskusi o dopadech)
polovina roku 2024
Zdaňování jízd v taxislužbách se zvýšilo na 46 % tržeb (uváděno jako stav v polovině roku 2024)
roky 2019–2021
ÚOHS potvrdil koordinaci obchodních aktivit Taxi Praha a Fix při provozu taxislužby na Letišti Václava Havla v letech 2019–2021; firmy dostaly pokuty
září 2023
Uber se stal oficiálním provozovatelem taxislužby na Letišti Václava Havla
2026-09-23
Poslanci schválili pozměňovací návrh umožňující obcím stanovit taxikářům zkoušku z češtiny nebo místopisu; účinnost novely byla posunuta na 31. prosince letošního roku a návrh míří do Senátu
2026-06-25
Úvahy o dopadech zpřísněných podmínek pro taxikáře: testy mohou podle Boltu od roku 2028 eliminovat část řidičů a zdražit taxislužby o více než deset procent (uvedeno jako odhad v článku)
2026-02-17
Bolt a další platformy již v loňském (podzimním) období podepsaly memorandum o sdílení dat s Finanční správou; Liftago dokončuje systém předávání dat
2026-06-17
Liftago pokračuje v konsolidaci trhu a koupí Modrého anděla (uvedeno v článku datovaném 17. června 2026)
2026-05-05
Diskuse o vlivu digitálních platforem na postavení OSVČ a možné legislativní změny v oblasti zdanění nebo redefinice závislé práce (uvedeno v článku z 5. května 2026)
Související
Příbuzná témata
Co to znamená
Co se děje
Platformy budou měsíčně posílat Finanční správě data o výdělcích řidičů
Srovnání před a po
💰
Reporting tržeb řidičů a flotil
PŘED
Platby a tržby z online platforem Finanční správa dostávala jednou ročně nebo na žádost
PO
Bolt, Uber, Liftago a další budou (dobrovolně či podle memoranda) poskytovat měsíční reporty o výdělcích řidičů a flotil
💰
Odpovědnost za DPH
PŘED
DPH a její výběr byl primárně na jednotlivých řidičích/flotilách; platformy danily jen provizi
PO
Evropská směrnice umožní (od 2030, v ČR dobrovolně 2028) odečítat DPH přímo u platforem; ministr Stanjura podporuje dřívější zavedení
⚖️
Kontrola a potírání daňových úniků
PŘED
Úřady měly omezené možnosti včas odhalit flotilové podvody; organizované skupiny zakládaly krátkodobé firmy a unikaly
PO
Díky častějším měsíčním datům a domácím raziím (Daňová kobra) Finanční správa rychleji vytipovává rizikové flotily a zahajuje zajišťovací kroky
📋
Právní/regulační tlak
PŘED
Diskuse o změnách (povinné reporty, formální úpravy) probíhala, některé memoranda byly dobrovolné
PO
Finanční správa nastavila memorandum/smlouvy s platformami a hrozí legislativním zásahem, pokud spolupráce nebude dostatečná
Klíčové postavy
🏛️
Generální finanční ředitelství (Finanční správa)
Iniciátor změny; získává měsíční data, provádí kontroly a razie (Daňová kobra)
🏢
Uber, Bolt, Liftago
Digitální platformy; poskytují (či se dohodly poskytovat) měsíční reporty o výdělcích řidičů
👤
Zbyněk Stanjura (ministr financí)
Podporuje dobrovolné přijetí pravidel pro odvádění DPH platformami a prosazuje iniciativy na evropské úrovni
Ještě není...
International Comparison
Řeklo se...
Přehled citací
Jan Uhlíř
šéf Boltu pro Česko a Slovensko"Diskutuje se o tom, že by od roku 2028 mohly být zavedeny jazykové testy"
Gabriela Krušinová
mluvčí resortu"Navrhuje, že DPH bude přímo odváděna platformou, a nikoliv taxikářem. Díky tomu můžeme očekávat, že informace o jednotlivých platbách může mít správce daně k dispozici s minimálním časovým odstupem a bude je moci využít i pro kontrolu daně z příjmů"
Josef Rückl
generální manažer společnosti Bolt pro Českou republiku a Slovensko"Daňové úřady nás nedávno kontaktovaly s žádostí o určité změny v reportingu, aby bylo možné takové případy odhalit rychleji. Konkrétní podoba těchto změn je nyní diskutována"
Iwona Kruk
"Uber jako platforma je otevřena hledání způsobů spolupráce s úřady s cílem zvýšit dodržování daňových předpisů ze strany taxislužeb"
Klára Křehlová
mluvčí finanční správy"Z našich odhadů vyplývá, že tyto podvodné praktiky jsou velmi rozšířené a v důsledku toho obě realizované akce zřejmě zasáhly více než 30 procent celkového trhu z hlediska jeho objemu"
Radek Svíčka
výkonný šéf firmy Liftago"Řešíme to teď z právního pohledu, abychom měli řádně podepsanou spolupráci kvůli souladu s pravidly pro zpracování osobních údajů, a také po technické stránce, aby předávání dat bylo co nejjednodušší"
Radek Svíčka
výkonný šéf firmy Liftago"Data stejně předáváme jednou ročně, akorát by se zvýšila frekvence"
Štěpán Šindelář
šéf českého zastoupení Uberu"Jsme otevřeni spolupráci. Když o to sama finanční správa požádá, tak my jí údaje poskytneme"
Jan Huk
mluvčí Boltu pro Česko"Aktuálně se touto novinkou zabývají naši analytici. Proto se v této chvíli zdržíme komentáře"
Adrian Amiridis
"V tiskovém oddělení Uberu se rozhodli toto téma nekomentovat"
Filip Běhal
mluvčí ministerstva financí"Společnost se v memorandu mimo jiné zavázala, že vždy na počátku kalendářního roku poskytne finanční správě souhrn informací nezbytných pro správu daní za uplynulý rok"
Jak šel čas
Historický kontext
📊
únor 2026
Uber podepsal memorandum s finanční správou o měsíčním předávání dat; první podklady úřad obdrží za únor 2026
Memorandum umožní finanční správě získávat kompletní údaje o částkách za jízdy přes Uber (hotovost i bezhotovostně). Bolt podepsal obdobné memorandum dříve; Liftago dokončuje systém předávání dat.
Zlepší průběžný dohled nad tržbami řidičů a umožní rychlejší identifikaci přesažení limitu pro registraci k DPH.
Nahradí dosavadní jednorázové žádosti o data
💸
květen 2025
Finanční správa zveřejnila odhad, že státu v oblasti online taxislužeb uniká až miliarda korun ročně na daních a odvodech
Analýzy úřadu ukázaly rozsah daňových úniků zejména přes flotilové firmy a nelegální zaměstnávání řidičů ze třetích zemí.
Zvýšila tlak na platformy k předávání dat a vedla k iniciativám měsíčního reportingu a k plánům zpřísnění daňového dohledu.
🤝
červen 2026
Liftago koupilo Modrého anděla (konsolidace trhu)
Akvizice zahrnuje aktiva, ochranné známky a zákaznické kanály; řidiči Modrého anděla musí splnit Liftagovy standardy pro další spolupráci.
Posílila pozici domácího hráče proti nadnárodním platformám a ukázala pokračující konsolidaci trhu taxislužeb v Česku.
Součást širšího konsolidačního trendu mezi lokálními a mezinárodními hráči
📜
červen 2026
Poslanci projednávali pozměňovací návrhy umožňující obcím stanovit zkoušku z češtiny a místopisu (diskuse o legislativě pokračovala)
Pozměňovací návrhy předložili poslanci ANO Patrik Nacher a Robert Králíček; návrh prošel ve sněmovně včetně doporučení výboru.
Otevřel debatu o zpřísnění vstupních podmínek pro řidiče, potenciálně ovlivní dostupnost řidičů a ceny služeb; vyvolal protichůdné reakce od platforem i zástupců trhu.
Návrat k požadavkům podobným těm před rokem 2020
🤝
16. červen 2025
Finanční správa a Bolt podepsaly memorandum o pravidelném předávání dat
Bolt souhlasil s měsíčním reportingem údajů o výdělcích řidičů; Liftago a další platformy deklarovaly podobnou spolupráci.
Umožnilo rychlejší identifikaci rizikových flotil a odhalování daňových úniků.
První kroky k měsíčnímu reportingu před rokem 2030 (EU ViDA)
⚖️
10. září 2026
ÚOHS potvrdil kartelové jednání Taxi Praha a Fix (rozhodnutí o pokutách)
Úřad shledal koordinaci nabídek a cen u provozu taxislužby na letišti v letech 2019–2021; pokuty byly potvrzeny a část snížena v případě Fixu díky narovnání.
Ukázalo aktivnější dohled regulátorů nad trhem a mělo restriktivní dopad na tradiční provozovatele taxislužby.
Pravomocné rozhodnutí po druhém přezkumu (případ trval několik let)
🗳️
23. září 2026
Schválení pozměňovacího návrhu v novele zákona o silničním provozu umožňujícím obcím zavést zkoušky z češtiny a místopisu (účinnost posunuta na 31. 12. 2026 a návrh míří do Senátu)
Pozměňovací návrhy prosadili poslanci ANO Patrik Nacher a Robert Králíček; podpořil je ministr dopravy. Úprava má také otevřít přístup k dopravním údajům v Celostátním dopravním informačním systému.
Zavedení nové regulatorní pravomoci pro obce může omezit část řidičů (zejména cizinců), ovlivnit strukturu pracovního trhu řidičů a pravděpodobně zvýšit ceny a snížit dostupnost v některých segmentech.
Přímý zákonný nástup zpřísnění, konkrétní dopady budou znát až po vyhláškách obcí
📈
2025–2026
Systémová reakce: platformy začaly častěji sdílet fakturační data (postupné konkretizování od roku 2025; únor 2026 memorandum Uberu)
Počáteční nabídky častějšího sdílení dat v roce 2025 se konkretizovaly memorandumem Uberu v únoru 2026 a podpisy dalších memorand v roce 2025–2026.
Zvýšilo to datovou kontinuitu pro úřady, zlepšilo analytické možnosti finanční správy a umožnilo rychlejší zásahy proti daňovým rizikům.
Přechod od ročního ke měsíčnímu reportingu, v souladu s unijními diskusemi o DPH (ViDA)
Co to je?
Vysvětlení pojmů
Co to je
Jak to funguje
Zákazník si v aplikaci objedná jízdu nebo rozvoz a platí kartou přes aplikaci, systém spojuje objednávku s volným řidičem. Cena se počítá automaticky (dle času nebo vzdálenosti) a v době velké poptávky může algoritmus dočasně zvýšit sazby, aby přilákal více řidičů. Uber řidiče většinou považuje za nezávislé kontraktory, ne zaměstnance.
Proč je to důležité
Uber změnil konkurenci na trhu přeprav a snížil dostupnost taxi v některých oblastech, ale zároveň vyvolal spory o pracovní práva, regulaci a daně. Pro uživatele to často znamená rychlejší a pohodlnější dopravu; pro města a taxikáře to přináší otázky bezpečnosti, licencí a spravedlivého trhu.
Česko
stát ve střední Evropě
Kontinent: Evropa
Hlavní město: Praha
Rozloha: 78.87 tis. km²
Populace: 10.91 mil. (leden 2025)
Měna: koruna česká (8. února 1993 - dosud)
HDP: 250.68 mld. CZK (leden 2019)
Data pocházejí z datové položky WikiData
Otestujte se
Kvíz: Regulace a trh taxislužeb v Česku (2024–2028)
Liftago
česká firma
Země: Česko
IČO: 24278777
Sídlo: Praha (13. října 2023 - dosud)
Výnosy: 105.53 mil. (2020)
Čistý zisk: -34882000 (2020)
Bilance: 36.9 mil. (31. prosince 2020)
Web: http://liftago.com
Data pocházejí z datové položky WikiData
Uber
peer-to-peer ridesharing, food delivery, and transportation network company headquartered in San Francisco, California
Země: Spojené státy americké
Založil: Garrett Camp
CEO: Dara Khosrowshahi (28. srpna 2017 - dosud)
Zaměstnanci: 12 (Invalid Date)
Sídlo: San Francisco
Kapitál: 189.06 mld. (15. května 2025)
Výnosy: 43.98 mld. (2024)
Čistý zisk: 9.86 mld. (2024)
Bilance: 23.39 mld. (2018)
Web: https://www.uber.com/ ({"appliedTo":{"val":"Spojené státy americké"}})
Data pocházejí z datové položky WikiData
Strojově generováno
Veškerý obsah této stránky je strojově generovaný pomocí pokročilých systémů umělé inteligence (AI). Neprošel redakčním zpracováním a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti. Je určen pro získání rychlého přehledu a orientace. Ověřené informace naleznete v původních článcích Hospodářských novin, které jsou uvedené v odkazech u jednotlivých témat.
Poslední aktualizace: 11. 10. 2026 7:09:55