Hlukové limity v dopravních projektech a stavbách
Nejvyšší správní soud vrátil žalobu na Pražský okruh k novému projednání
Obsah této stránky je strojově generovaný pomocí pokročilých systémů umělé inteligence (AI). Neprošel redakčním zpracováním a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti.
Co se děje?
Autodrom Most prohrál soudní spor se sousedy ohledně nereálných hlukových limitů, které jsou aktuálně stejné jako pro kavárny. Vedení autodromu plánuje podat dovolání k Nejvyššímu soudu a usiluje o kompromis s místními obyvateli, což může ovlivnit motoristické i sportovní události, které autodrom hostí[1].
Městský soud zrušil kolaudaci tunelu Blanka v Praze kvůli nesplněným hlukovým opatřením, což znemožňuje jeho legální provoz. Tato situace je součástí širší debaty o vhodných hlukových limitech pro různé dopravní projekty[2].
Nejvyšší správní soud vrátil žalobu na Pražský okruh k novému projednání s tím, že je nutné znovu posoudit hlukové studie, ačkoli výstavba stále pokračuje[3].
Zdroje:
Nejvyšší správní soud vrátil žalobu na Pražský okruh k novému projednání
Přehled citací
Žalovaný (město) zcela rezignoval na svou úlohu v kolaudačním řízení, a to za situace, kdy ověření realizace opatření na devíti dotčených objektech bylo po předchozím zrušujícím rozsudku městského soudu fakticky jeho jediným úkolem,
Kdo si polepší, kdo tratí?
Autodrom Most
Právními verdikty a exekučním řízením je areál nucen omezit provoz, což ohrožuje část jeho činností a další pořádání akcí. Majitel podal dovolání, ale současný stav zvyšuje nejistotu provozu a příjmů areálu.
Josef Zajíček
Jako majitel autodromu čelí právním sporům, exekucím a tlaku na omezení provozu, což ohrožuje jeho podnikatelské záměry a reputaci. Aktivně se brání cestou dovolání k Nejvyššímu soudu, ale rizika zůstávají vysoká.
Obyvatelé okolí Autodromu Most (Mostečané)
Výsledky soudních sporů a možnost exekuce poskytují místním právní nástroje k omezení hluku a zlepšení životních podmínek. Pokud budou rozsudky vykonány, očekávané snížení hluku může výrazně zlepšit kvalitu života.
Cestovní ruch a místní podniky v regionu Mostecka
Autodrom přináší významný ekonomický přínos a turistický ruch, ale právní omezení provozu a možná exekuce omezují jeho přínos pro region a mohou snižovat příjmy místních podniků. Zároveň je pro ně autodromzdroj zákazníků a událostí, což je pozitivní faktor.
Hlavní město Praha (provoz tunelu Blanka)
Město čelí opakovanému rušení kolaudace Blanky a soudním požadavkům doplnit protihluková opatření, což zpochybňuje legální provoz tunelu a zvyšuje riziko dalších soudních zásahů či omezení provozu. Magistrát opakovaně používá institut předčasného užívání, ale právní nejistota přetrvává.
Obyvatelé ulice V Holešovičkách (Praha)
Soudní spory ohlasu a opakované zrušení kolaudace Blanky zvyšují šanci, že město provede dodatečná protihluková opatření a omezí provoz do doby jejich splnění, což by zlepšilo kvalitu života obyvatel. Nicméně proces je dlouhodobý a nejistý.
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD)
Soudní vrácení věci k novému projednání kvůli nesprávnému posouzení hlukových studií zvyšuje riziko, že ŘSD bude muset doplnit dokumentaci a provést dodatečná opatření, což zpozdí stavbu a zvýší náklady. Klíčová povolení však zůstávají platná, takže riziko není existenční, ale provozně významné.
Občanské spolky a místní obyvatelé dotčených tras (např. Dolní Chabry)
Soudní námitky proti posouzení hluku mají reálnou šanci vést k přezkumům projektů a zpřísnění opatření, což může ochránit obyvatele před nárůstem hluku a znečištění. Dopad je závislý na opětovném projednání a výsledcích nových posudků.
Dříve jsme psali...
Pražský tunel Blanka ztratil kolaudaci kvůli nesplněným hlukovým opatřením.
Most řeší hlukové limity: Autodrom nemůže fungovat se stejnými pravidly jako kavárna
Co a kdy?
Příbuzná témata
Co se děje
Soudní zrušení/kontrola kolaudací a přísnější posuzování hluku
Srovnání před a po
Tunel měl zkušební provoz a opakovaně získal kolaudační razítko nebo předčasné užívání
Městský soud zrušil kolaudaci; legálnost provozu je nejistá, město může žádat zkušební provoz nebo řešit novou kolaudaci
Ředitelství silnic a dálnic zahájilo stavbu úseku s dosavadním posouzením hluku pro daný úsek
Nejvyšší správní soud vrátil žalobu k novému projednání a požádal o kumulativní posouzení hluku pro více komunikací
Autodrom byl zkolaudován na vyšší hladinu (uváděno 70 dB), pořádal mezinárodní závody a přinášel ekonomický přínos regionu
Soudní rozhodnutí nařídilo snížení hluku/omezení provozu (omezen provoz do 18:00), hrozí exekuční vymáhání; majitel podal dovolání
Klíčové postavy
International Comparison
Přehled citací
Jaromír Klepš
předseda senátu"Žalovaný (město) zcela rezignoval na svou úlohu v kolaudačním řízení, a to za situace, kdy ověření realizace opatření na devíti dotčených objektech bylo po předchozím zrušujícím rozsudku městského soudu fakticky jeho jediným úkolem,"
Historický kontext
Vysvětlení pojmů
Kvíz: Hlukové spory — Autodrom Most, tunel Blanka a Pražský okruh
Strojově generováno
Veškerý obsah této stránky je strojově generovaný pomocí pokročilých systémů umělé inteligence (AI). Neprošel redakčním zpracováním a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti. Je určen pro získání rychlého přehledu a orientace. Ověřené informace naleznete v původních článcích Hospodářských novin, které jsou uvedené v odkazech u jednotlivých témat.
Poslední aktualizace: 2. 10. 2025 23:18:38