Technologie jsou způsoby a postupy, jak vyrábět nebo zpracovávat věci — tedy soubor kroků, postupů a metod (např. svařování, tavení, programování). Někdy slovo používáme i pro obor, který tyto postupy studuje a vylepšuje.
Audi inovuje s chytrými mikroLED světlomety
Stephan Berlitz a jeho tým v Audi přinášejí světelnou revoluci do modelu Q3.
Obsah této stránky je strojově generovaný pomocí pokročilých systémů umělé inteligence (AI). Neprošel redakčním zpracováním a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti.
Co se děje?
Audi v rámci modelu Q3 představilo novou generaci chytrých světlometů, které umožňují promítání symbolů a varování přímo na vozovku. Inovaci vede Stephan Berlitz a jeho tým, kteří se zaměřují na vývoj světelných technologií po více než dvě desetiletí. Tyto nové světlomety využívají mikroLED technologii, která je úspornější a umožňuje přesné promítání i při menším počtu diod. Rozšíření technologie do dalších modelů brzdí zejména legislativní omezení, zatímco technické možnosti jsou již realizovatelné.
Zdroje:
Stephan Berlitz a jeho tým v Audi přinášejí světelnou revoluci do modelu Q3.
Kdo si polepší, kdo tratí?
Audi
Audi získává konkurenční výhodu zavedením technologie promítání symbolů na vozovku, posiluje postavení v oblasti bezpečnosti a inovací a sdílí řešení v rámci koncernu Volkswagen.
Regulační orgány / legislativa
Současná legislativa omezuje schopnost plně využít chytré projekční světlomety, brzdí rychlé rozšíření a funkční nasazení pokročilých symbolů.
Stephan Berlitz
Jako vedoucí týmu vývoje svítidel posiluje svou pozici a vliv v Audi a vnímání jeho odbornosti díky úspěchu projektu chytrých světlometů.
Tým vývojářů Audi
Téměř 100členný tým získává zkušenosti s mikroLED technologiemi a posiluje vývojové kapacity koncernu pro další modely jako Porsche Cayenne či Volkswagen Touareg.
Výrobci automobilových světlometů (Varroc, Hella)
Dodavatelé jako Varroc a Hella mohou profitovat z růstu poptávky po pokročilých světlometech, ale čelí i nutnosti investic do mikroLED výroby a legislativním omezením trhu.
Řidiči a uživatelé Audi Q3
Zákazníci získají vyšší bezpečnost a intuitivní komunikaci díky projekcím na vozovku a nižším nákladům na opravy díky modulární výměně optiky.
Autonomní a asistenční technologie / budoucí integrační systémy
Pokročilá světelná řešení rozšiřují možnosti integrace senzorů a komunikace mezi vozidly, podporují vývoj autonomních systémů a bezpečnostních funkcí.
Konkurenti v koncernu Volkswagen (Porsche, Volkswagen)
Sdílení základů technologie v rámci koncernu otevírá cestu k rychlejšímu nasazení u dalších značek, zároveň zmenšuje výhradní konkurenční výhodu Audi.
Dříve jsme psali...
Audi – německá prémiová značka s náskokem díky technice
Audi (AUDI AG) je německá automobilka se sídlem v Ingolstadtu v Bavorsku, specializující se na výrobu luxusních, sportovních a progresivních vozů; je součástí skupiny Volkswagen Group a patří k nejstarším německým výrobcům automobilů.
Skupina Audi zahrnuje kromě značky Audi také od roku 1998 Lamborghini, od 2012 Ducati a od 2022 Bentley. Znakem značky jsou čtyři propojené kruhy, symbolizující fúzi firem Audi, DKW, Horch a Wanderer v koncern Auto Union v roce 1932. Firemní slogan zní Vorsprung durch Technik (Náskok díky technice).
Audi se proslavila technickými milníky jako pohon všech kol quattro, lehké konstrukce (Audi Space Frame) a motory TDI a TFSI. V portfoliu má široké spektrum modelů od kompaktních A1 až po luxusní A8, SUV řady Q, sportovní R8 a elektromobily e-tron; továrny vyrábějí vozy na více kontinentech (např. Německo, Čína, Maďarsko, Mexiko nebo Indie).
V motorsportu je Audi velmi úspěšné – zejména ve vytrvalostních závodech 24 h Le Mans, kde v letech 2000–2014 zvítězila třináctkrát, a dále v rallye a závodech cestovních vozů. Historie značky sahá k založení A. Horch & Cie. v roce 1899 a k pozdějšímu vzniku Audiwerke (1909), přičemž její vývoj zahrnuje řadu významných modelů a technologických inovací.
Příbuzná témata
Vysvětlení pojmů
Co to je
Jak to funguje
Technologie popisuje pořadí operací, nástroje a podmínky, které vedou k výsledku — například jak zpracovat surovinu na hotový výrobek nebo jak nasadit softwarové řešení. Funguje to tak, že odborníci navrhnou postupy, vyberou vybavení (stroje nebo software), otestují je a pak je zavádějí do praxe a dál vylepšují.
Proč je to důležité
Rozhoduje o nákladech, kvalitě a rychlosti výroby; investice do lepší technologie často sníží ceny a zvýší konkurenceschopnost firmy. Pochopení rozdílu mezi technikou (stroje) a technologií (postup) pomáhá hodnotit, zda nákup znamená nový stroj nebo skutečné zlepšení výroby či služeb.
Audi
německý výrobce automobilů
Země: Německo

Založil: August Horch
CEO: Gernot Döllner (1. září 2023 - dosud)
Zaměstnanci: 84.44 (31. prosince 2015)
Sídlo: Ingolstadt
Výnosy: 48.8 mld. (2019)
Čistý zisk: 4.3 mld. (2019)
Bilance: 16.8 mld. (2019)
Web: https://www.audi.com
Data pocházejí z datové položky WikiData
Kvíz: Audi — chytré projekční světlomety v Q3
Strojově generováno
Veškerý obsah této stránky je strojově generovaný pomocí pokročilých systémů umělé inteligence (AI). Neprošel redakčním zpracováním a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti. Je určen pro získání rychlého přehledu a orientace. Ověřené informace naleznete v původních článcích Hospodářských novin, které jsou uvedené v odkazech u jednotlivých témat.
Poslední aktualizace: 28. 8. 2026 18:28:10