Odchod Adriana Mardella z Jaguar Land Rover
Jaguar propustil Gerryho McGoverna po 21 letech za kontroverzní nový design
Obsah této stránky je strojově generovaný pomocí pokročilých systémů umělé inteligence (AI). Neprošel redakčním zpracováním a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti.
Co se děje?
Jaguar Land Rover (JLR) pokračuje v zásadních změnách vedení a designu: Adrian Mardell dříve oznámil odchod z vedení po třech letech a firma měla být vedena do konce roku, přičemž původní zprávy uváděly konec v létě 2025[1].
Ke změnám vedení se nyní přidává odchod dlouholetého hlavního designéra Gerryho McGoverna, kterého Jaguar propustil po 21 letech; McGovern stál za radikálním designem elektrického konceptu Type 00 a novou identitou značky[3].
Společnost čelí také obchodním a produktovým výzvám: Jaguar v Evropě letos prodal pouze 2 813 vozů (pokles přibližně 80 % oproti loňsku), v červnu pouhých 37 vozů, a firma plánuje opustit některé modely v roce 2025 a soustředit se na nový elektromobil s plánovaným zahájením prodeje v roce 2026; ve fiskálním roce končícím v březnu 2025 JLR vykázal zisk 2,5 miliardy liber, ale zároveň řeší provozní výzvy včetně cel a propouštění[1].
Novější kontext ukazuje, že transformace luxusních automobilových značek směrem k elektromobilitě je širším průmyslovým trendem: konkurenční značky, například Lamborghini, zvažují, zda nový model Lanzador bude plně elektrický nebo plug-in hybrid, což dokládá, že rozhodnutí o elektrifikaci zůstává v odvětví předmětem analýzy[2].
Zdroje:
Jaguar propustil Gerryho McGoverna po 21 letech za kontroverzní nový design
Kdo si polepší, kdo tratí?
Jaguar Land Rover
Firma čelí prudkému poklesu prodejů a nutnosti rebrandingu a restrukturalizace, ale zároveň vykázala rekordní zisk; přechod na jediný prémiový elektrický model představuje vysoké riziko i příležitost.
Adrian Mardell
Dlouholetý vůdce Jaguar Land Rover oznámil odchod, což zvyšuje nejistotu v řízení během zásadní transformace značky a před uvedením nového elektrického modelu.
PB Balaji
Nově jmenovaný šéf jménem PB Balaji vede zásadní rebrand a strategii elektrifikace, což mu dává moc, ale také čelí interní nespokojenosti a vysokým očekáváním výsledků.
Gerry McGovern
Bývalý hlavní designér byl nečekaně propuštěn v souvislosti s rebrandingem, čímž přišel o vliv a značka ztratila dlouholetého tvůrce ikonických modelů.
Manažeři Jaguaru (500 postižených)
Plánované propouštění 500 manažerů kvůli nižším maržím povede k osobním a profesním ztrátám a zvýšené nejistotě v organizaci.
Zákazníci Jaguaru v Evropě
Dostupnost stávajících modelů je omezena téměř vyprodanými sklady a přechod na jediný drahý elektrický model omezí volbu a přístupnost pro část zákazníků.
Tata Motors
Mateřská společnost rozhoduje o strategii Jaguaru a nese reputační i finanční dopady rebrandingu a návratu zisku; zároveň čelí rizikům spojeným s přesměrováním na prémiovou elektrickou značku.
Americký trh/spotřebitelé v USA
Vývoz do USA byl dočasně zastaven kvůli clům, což snižuje prodeje a přístupnost Jaguaru v důležitém tržním segmentu.
Lamborghini (Porsche Inter Auto v Česku)
Silné poptávky a stabilní prodeje v segmentu luxusních sportovních vozů znamenají příležitost pro růst a potvrzení strategie omezené výroby s vysokou kvalitou.
Dříve jsme psali...
Šéf Lamborghini Winkelmann zvažuje nový elektromobil i přes vlažný zájem zákazníků
Adrian Mardell po třech letech opouští vedení automobilky Jaguar Land Rover uprostřed historických změn.
Jaguar Land Rover — britská síla v segmentu luxusních a terénních vozů
Jaguar Land Rover je britská nadnárodní automobilka se sídlem ve Whitley na předměstí Coventry a dceřinou společností indické automobilky Tata Motors. Hlavní činností firmy je návrh, vývoj, výroba a prodej vozidel značek Jaguar a Land Rover (včetně Range Roveru).
Obě obchodní značky mají dlouhou historii sahající do čtyřicátých let a poprvé se setkaly v roce 1968 jako součást konglomerátu British Leyland. Později existovaly nezávisle: Land Rover jako dceřiná společnost BMW a Jaguar jako dceřiná společnost Fordu. Po rozpadu bývalého Rover Group v roce 2000 Ford odkoupil Land Rover od BMW, v roce 2008 Tata Motors získala od Fordu obě značky a v roce 2012 je spojila do jedné automobilky Jaguar Land Rover.
Společnost prodává vozidla pod značkami Jaguar a Land Rover a vlastní práva na značky Daimler, Lanchester a Rover. Mezi současné modely Jaguar patří XE, XF, XJ, F‑Type a F‑Pace; mezi současné modely Land Rover patří Discovery Sport, Discovery, Range Rover Evoque, Range Rover Sport a Range Rover. Ve fiskálním roce 2017/2018 činil prodej celkem 614 309 vozů, z toho 439 749 vozidel bylo značky Land Rover a 174 560 značky Jaguar.
Kvíz: Změny ve vedení a strategii Jaguar Land Rover
Jaguar Land Rover
Automobilka
Země: Spojené království
Zaměstnanci: 39.79 (2020)
Sídlo: Coventry
Výnosy: 22.8 mld. (2023)
Čistý zisk: -60200000 (2023)
Data pocházejí z datové položky WikiData
Jaguar Cars
britský výrobce automobilů
.jpg)
Země: Spojené království
.jpg)
Sídlo: Coventry (do 31. prosince 2012)
Data pocházejí z datové položky WikiData
Strojově generováno
Veškerý obsah této stránky je strojově generovaný pomocí pokročilých systémů umělé inteligence (AI). Neprošel redakčním zpracováním a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti. Je určen pro získání rychlého přehledu a orientace. Ověřené informace naleznete v původních článcích Hospodářských novin, které jsou uvedené v odkazech u jednotlivých témat.
Poslední aktualizace: 13. 1. 2026 5:00:03