15minutové město v Praze

Studie ukázala, kde v Praze mají lidé nejblíže ke službám

Uzavřené téma o vývoji

Obsah této stránky je strojově generovaný pomocí pokročilých systémů umělé inteligence (AI). Neprošel redakčním zpracováním a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti.

2 minuty čtení
Co se děje?

Institut plánování a rozvoje zpracoval analýzu dostupnosti služeb v konceptu 15minutového města v Praze, což znamená, že obyvatelé mohou obstarat většinu potřeb do patnácti minut pěšky. Studie ukazuje, že obyvatelé širšího centra Prahy a panelových sídlišť na okraji města mají nejlepší přístup ke školám, parkům, obchodům a lékařům [1][2]. Analýza poskytuje detailní mapy s hodnocením dostupnosti služeb, které označují oblasti s nadprůměrnou a podprůměrnou dostupností. Tyto informace mohou být využity plánovači pro zlepšení rozvojových strategií a kvality života obyvatel v různých částech města [1].

Zdroje:

  1. Kde mají Pražané vše za rohem a dobře se jim tam žije. Koncept 15minutového města odhaluje, kde není nutné nasedat do auta

  2. Kde se Pražanům žije nejlépe

Nejnovější
Studie ukázala, kde v Praze mají lidé nejblíže ke službám
13. 8. 2025: Nejlepší dostupnost škol, parků, obchodů a lékařů mají obyvatelé širšího centra Prahy a panelových sídlišť na okraji.
Kontext
Dříve jsme psali...
Institut plánování a rozvoje analyzoval, kde v Praze mají lidé vše potřebné do 15 minut chůze.
Pražané mají nejlepší dostupnost služeb v širším centru a na panelových sídlištích, ukazuje unikátní mapová aplikace IPR.  Najděte svou čtvrť
Jak šel čas
Historický kontext
🗺️
2024
Výrok Ondřeje Boháče (ředitel IPR) že v Česku zatím nebyla postavena čtvrť splňující koncept 15minutového města
Uvedeno v článku Hospodářských novin o vytváření 15minutových měst (brownfield vs. zelená louka).
Zdůraznění potřeby kompaktní zástavby a transformace brownfieldů při plánování města.
🚴
2024
Evropské a české dotace na cyklistickou infrastrukturu: 4,7 miliardy Kč z evropských fondů a 550 milionů Kč od SFDI pro cyklostezky
Zmíněno v diskusi o dopravě ve speciálu HN; částka byla uvedena jako realita čerpání dotací.
Podpora budování cyklistické sítě jako součásti městské mobility a 15minutového konceptu.
🗺️
2024
IPR představil mapovou aplikaci a hodnocení dostupnosti služeb v Praze podle konceptu 15minutového města
Shrnutí analýzy Institutu plánování a rozvoje uvedené v CURRENT článcích: Praha rozdělena na čtverce 100×100 m a hodnoceno devět typů vybavenosti.
Umožňuje identifikovat oblasti s nadprůměrnou a podprůměrnou dostupností služeb a poskytnout podklady plánovačům.
🚶
2025
IPR analyzoval dostupnost základních služeb do 15 minut chůze a zjistil, že nejlépe jsou na tom širší centrum a panelová sídliště na okraji Prahy
Souhrn výsledků analýzy v CURRENT článcích zdůrazňujících kombinaci husté zástavby a infrastruktury jako klíč.
Ukázalo, že některé části města jsou více soběstačné pěšky, zatímco jiné jsou více závislé na dopravě.
Otestujte se
Kvíz: 15minutové město v Praze (analýza IPR)
Česko

stát ve střední Evropě

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/cb/Flag_of_the_Czech_Republic.svg

Kontinent: Evropa

Hlavní město: Praha

Rozloha: 78.87 tis. km²

Populace: 10.91 mil. (leden 2025)

Měna: koruna česká (8. února 1993 - dosud)

HDP: 250.68 mld. CZK (leden 2019)

Data pocházejí z datové položky WikiData

Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy

příspěvková organizace hl. m. Prahy

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/de/Logo_Institutu_plánování_a_rozvoje_hl._m._Prahy.svg


Země: Česko

IČO: 70883858

DIČ: CZ70883858

Sídlo: Praha

Web: http://www.iprpraha.cz/

Data pocházejí z datové položky WikiData

Strojově generováno

Veškerý obsah této stránky je strojově generovaný pomocí pokročilých systémů umělé inteligence (AI). Neprošel redakčním zpracováním a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti. Je určen pro získání rychlého přehledu a orientace. Ověřené informace naleznete v původních článcích Hospodářských novin, které jsou uvedené v odkazech u jednotlivých témat.

Poslední aktualizace: 28. 5. 2026 16:00:28