Logistika je soubor činností, které zajišťují, aby bylo správné zboží ve správném místě, čase, množství a kvalitě a za rozumné náklady. Zahrnuje pohyb zboží, peněz a informací mezi dodavatelem, firmou a zákazníkem.
Nedostatek pracovníků v logistice a stavebnictví v Česku
ABB a regionální aktéři řeší krizi zaměstnanosti a odliv kvalifikovaných lidí z Ostravska
Mizící téma o
odvětví a společnosti
Obsah této stránky je strojově generovaný pomocí pokročilých systémů umělé inteligence (AI). Neprošel redakčním zpracováním a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti.
2 minuty čtení
Co se děje?
Aktuální stav (22. září 2026): Regionální silné centrum průmyslu Ostravsko čelí odlivu absolventů a nedostatku kvalifikovaných pracovníků, což postihuje firmy jako ABB a další místní zaměstnavatele.
Strukturní problém přetrvává: Stavebnictví i logistika i nadále čelí dlouhodobému deficitu kvalifikovaných pracovníků, což ohrožuje dokončení velkých státních projektů (dálnice, železnice, Dukovany) a vyžaduje desetitisíce nových zaměstnanců v následujících letech; firmy proto kombinují nábor zahraničních pracovníků, investice do technologií a podporu technického vzdělávání — tato situace byla opakovaně zdůrazněna v průběhu 2025–2026.[1][3][4]
Opatření zaměstnavatelů a trh práce: V logistice rostla poptávka po skladnících a řidičích, zaměstnavatelé navyšovali mzdy a benefity (např. 13. a 14. plat) a některé firmy prováděly přímý nábor v zahraničí (např. Filipíny); přesto ani to plně nepotlačilo tlak na doplnění pracovníků, firmy také posilovaly interní rekvalifikace a motivační programy.[2][3][5]
Veřejné vnímání a regulace: Veřejnost v Česku uznává potřebu zahraničních pracovníků, ale požaduje větší kontrolu, férovost a odpovědnost při jejich náboru; od roku 2025 dochází ke zřetelnému posunu k větší publice diskusi o transparentnosti a pravidlech náboru cizinců.[6][5]
Zdroje:
Nejnovější
ABB a regionální aktéři řeší krizi zaměstnanosti a odliv kvalifikovaných lidí z Ostravska
22. 9. 2026: Firmy na Ostravsku, včetně ABB, čelí nedostatku kvalifikovaných pracovníků kvůli odlivu absolventů a nízké dostupnosti pracovních sil v regionu.
Kontext
Dříve jsme psali...
Český paradox: Češi potřebují zahraniční pracovníky, ale podporují je jen zčásti
Česká veřejnost uznává potřebu zahraničních pracovníků, ale žádá kontrolu, férovost a odpovědnost v pracovním náboru. Proč nám cizí nestačí?
USA zažívají největší propad náboru brigádníků od roku 2009, Česko optimalizuje logistiku
USA letos poptávají nejméně vánočních brigádníků od roku 2009 kvůli úsporám a robotizaci, v Česku firmy zároveň optimalizují logistiku a snižují nábor brigádníků. Jak se mění trh práce
Alena Kozáková z CSG o náboru, zaměstnávání cizinců a vzdělávání
CSG aktivně rozšiřuje týmy v Česku i zahraničí, zaměstnává cizince a klade důraz na interní rekvalifikace a motivaci zaměstnanců. odhalte firemní tajemství
Iveco Bus a další české firmy hledají kvalifikované zaměstnance přímo na Filipínách kvůli nedostatku sil.
České firmy jako Iveco Bus využívají osobní nábor na Filipínách pro získání kvalifikovaných technických pracovníků s dvouletým pracovním povolením. Pochopte náborový trend
Firmy jako Packeta a Grafton hlásí rekordní poptávku po skladníky a řidiči
Mzdy skladníků a řidičů v logistice v roce 2025 rostly nejrychleji, firmy nabízejí i 13. a 14. plat, ale poptávku nedokážou pokrýt ani zahraniční pracovníci. Mzdy a bonusy v logistice
Související
Příbuzná témata
Jak šel čas
Historický kontext
⚠️
2024
Analýzy a výzvy identifikují dlouhodobý nedostatek kvalifikovaných pracovníků v Česku
Studie BCG + Aspen (citováno v kontextu) a řada článků zdůraznila strukturální deficit pracovní síly a potřebu zahraničních pracovníků, rekvalifikací a digitalizace.
Vyvolalo to doporučení zvyšování kvót pro cizince, investice do vzdělávání a rozvoj řízené pracovní migrace.
Prognózy hovoří o nedostatku stovek tisíc lidí do roku 2030 (až 400 tisíc do 2040).
🛂
červenec 2025
Vstup v platnost nových kvót pro zaměstnanecké karty rozšiřujících příchod pracovníků z Asie
V kontextovém článku HN je explicitně uvedeno, že v červenci 2025 vstoupily v platnost nové kvóty (např. z Číny 650 míst, Indie 24 míst, Bangkok 160 míst apod.).
Otevřely se možnosti cíleného náboru kvalifikovaných pracovníků z Asie; podpořily firmy usilující o nábor mimo EU.
Zvýšení kvót v roce 2025 rozšířilo možnosti oproti předchozím letům (např. výrazný růst kvóty pro Filipíny už dříve).
📈
průběh 2025 (první 8 měsíců)
Výrazný nárůst poptávky po logistických pracovnících a masivní inzerce
CURRENT: jen za prvních osm měsíců 2025 bylo na portálu JenPráce.cz vyvěšeno přes 12 600 nabídek na skladnické pozice; mzdy v sektoru rostly nejrychleji v roce 2025.
Firmy zvyšovaly mzdy a benefity (13. a 14. plat), nabízely flexibilitu a investovaly do automatizace; poptávku stále plně nepokrývaly agentury ani nábor ze zahraničí.
Mzdy skladníků v roce 2025 rostly nejrychleji ze všech profesí (uvedené průměry: ~42 tis. Kč).
🌏
6. října 2025
Četné firmy zahajují přímý nábor na Filipínách a popis konkrétních procesů
CURRENT: 6.10.2025 článek popisuje nábor Iveco Bus a dalších firem—osobní výběry na Filipínách, náklady 50–70 tis. Kč na přivedení pracovníka a byrokratické prodlevy až půl roku; kvóty zčásti naplněny.
Firmy intenzivně využívaly Filipíny jako zdroj technických dělníků; byrokracie však prodlužovala nástupy a zvyšovala náklady.
Kvóty byly naplněny ze tří čtvrtin (uvedeno v CURRENT).
🤝
15. října 2025
Firmy zavádějí programy řízené pracovní migrace a adaptační opatření
Koncový kontextový článek (hn_67800800, publikováno 15.10.2025) explicitně popisuje potřebu řízené pracovní migrace, adaptační onboarding, buddy programy a digitalizaci vízového procesu.
Zdůraznění adaptace vedlo k rozvoji onboardingu, jazykových kurzů a relokačních služeb u firem; návrhy na zrychlení víz a zřízení kapacit konzulátů.
Upozornění, že bez digitálního zrychlení víz mohou nástupy ztrácet měsíce (v článku přímé porovnání s Polskem: 4–6 týdnů vs. až půl roku v ČR).
🔧
2025–2026 (opakovaně uvedeno)
Firmy kombinují nábor zahraničních pracovníků, investice do technologií a podporu technického vzdělávání
CURRENT: opakovaný popis v průběhu 2025–2026 — stavebnictví i logistika využívají zahraniční pracovníky, automatizaci a interní rekvalifikace; školy a firmy spolupracují na přilákání mladých do technických oborů.
Dočasné zmírnění tlaku na některé pozice, ale přetrvávající nedostatek kvalifikovaných pracovníků a potřeba desítek tisíc nových zaměstnanců v následujících letech.
Situace byla opakovaně zdůrazněna v letech 2025–2026 jako strukturální problém (citováno více zdrojů).
🤖
prosinec 2025
Pokles náboru brigádníků v některých ekonomikách a růst investic do automatizace
CURRENT: 12.12.2025 článek popisuje, že USA sezónně najmou méně brigádníků v roce 2025 a firmy investují do robotizace; v Česku propad brigádníků patrný regionálně, ale logistika stále potřebuje pracovníky.
Zrychlila se automatizace a přesun některých činností na stálé zaměstnance a technologie; u logistických firem však zůstává silná poptávka po lidské práci.
V USA pokles 2025 sezónních náborů je největší od konce 2000. let; v Česku jsou dopady menší, logistika udržela potřebu pracovníků.
Co to je?
Vysvětlení pojmů
Co to je
Jak to funguje
Firmy plánují, objednávají, skladují a rozvážejí zboží tak, aby vše plynule navazovalo – od nákupu surovin přes výrobu až po doručení zákazníkovi. Používají sklady, dopravu, informační systémy a metody jako "just in time", kdy dodávky přicházejí přesně v okamžiku potřeby, čímž se snižují zásoby a náklady.
Proč je to důležité
Dobrá logistika snižuje náklady firmy (skladování může tvořit až kolem 20 % obratu) a zrychluje dodávky pro zákazníky. Když logistika selže, zpožďují se objednávky, rostou náklady a klesá spokojenost zákazníků, což přímo ovlivní výsledky podniku.
Co to je
Stavebnictví je obor, který zajišťuje stavbu, údržbu, rekonstrukci i demolici budov a dopravních či vodních staveb. Zahrnuje firmy a odborníky, kteří plánují a provádějí práce od domů přes silnice po přehrady.
Jak to funguje
Stavební práce probíhají buď „na mokro“ přímo na místě (malta, beton) nebo „na sucho“ z prefabrikovaných dílů sestavených na stavbě. Stavby vyžadují dopravu materiálů, strojní vybavení a koordinaci různých řemesel; práce často závisí na počasí a trvá dlouho. Existují různé typy projektů – pozemní, dopravní, vodohospodářské a speciální stavby.
Proč je to důležité
Stavebnictví vytváří bydlení, školy, nemocnice, silnice a infrastrukturu, na které lidé i ekonomika závisí. Hlavním cílem je vytvářet vhodné pracovní a životní prostředí pro lidi, zvířata a rostliny, a zároveň zachovávat přírodní a kulturní památky. Jde o komplexní obor, který zahrnuje technické, ekonomické, ale i estetické a ekologické aspekty.
Otestujte se
Kvíz: Nedostatek kvalifikovaných pracovníků v Česku (2024–2026)
Česko
stát ve střední Evropě
Kontinent: Evropa
Hlavní město: Praha
Rozloha: 78.87 tis. km²
Populace: 10.91 mil. (leden 2025)
Měna: koruna česká (8. února 1993 - dosud)
HDP: 250.68 mld. CZK (leden 2019)
Data pocházejí z datové položky WikiData
Strojově generováno
Veškerý obsah této stránky je strojově generovaný pomocí pokročilých systémů umělé inteligence (AI). Neprošel redakčním zpracováním a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti. Je určen pro získání rychlého přehledu a orientace. Ověřené informace naleznete v původních článcích Hospodářských novin, které jsou uvedené v odkazech u jednotlivých témat.
Poslední aktualizace: 11. 10. 2026 5:13:27