Restrukturalizace leteckého trhu v Česku a Smartwings
Jednání pražského letiště s polským LOT o nové základně nepřinesla posun.
Obsah této stránky je strojově generovaný pomocí pokročilých systémů umělé inteligence (AI). Neprošel redakčním zpracováním a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti.
Co se děje?
Odbory letecké společnosti Smartwings vyhlásily stávkovou pohotovost v reakci na přetěžování pilotů, nedostatek personálu a náhodné změny v plánování letů, což vše je důsledkem nedostatečné komunikace vedení společnosti. Odbory požadují okamžitou nápravu situace a po deseti dnech chtějí své kroky vyhodnotit[1]. Smartwings, jako největší letecký dopravce českých cestovních kanceláří, stojí pod tlakem, aby našel řešení těchto problémů a vyhnul se stávce[1].
Cestovní kancelář Blue Style se rozhodla rozšířit svou spolupráci s jinými leteckými dopravci a najala rumunské HelloJets pro lety do Egypta, Tuniska a Bulharska, čímž snížila exkluzivitu se Smartwings[2].
Na evropském trhu probíhá vlna prodejů a akvizic aerolinek, kdy Smartwings spolu s TAP Air Portugal a Air Europa hledají nové majitele. Tento vývoj může ovlivnit strategické pozice jednotlivých dopravců v regionu[3].
Jednání o nové základně polského dopravce LOT na pražském letišti nepřinesla žádný posun. LOT se aktuálně zaměřuje více na rozvoj v Polsku než na expanzi do Prahy, což komplikuje snahy českého letiště o přilákání nových zahraničních partnerů[4].
Zdroje:
Jednání pražského letiště s polským LOT o nové základně nepřinesla posun.

Přehled citací
Chceme větší svobodu
Kdo si polepší, kdo tratí?
Smartwings
Společnost čelí současné pracovní nespokojenosti, provozním tlakům a probíhajícímu prodejnímu procesu, což může omezit její provozní stabilitu a hodnotu. Konflikty s odbory a předchozí finanční potíže zvyšují riziko provozních výpadků.
Piloti a odbory Smartwings
Odbory a piloti vyvíjejí tlak kvůli pracovním podmínkám a hrozí stávkovou akcí, která může výrazně narušit provoz a spolehlivost letů. Vedení firmy má s odbory historicky napjaté vztahy, což zvyšuje pravděpodobnost eskalace.
Akcionáři / investoři Smartwings (Jiří Šimáně, Roman Vik, CITIC)
Majitelé čelí rozhodnutí o dokapitalizaci, možnému prodeji části skupiny a riziku reputačních i finančních tlaků; odchod čínského investora komplikuje restrukturalizaci a možnosti úvěrování. Změny vlastnictví mohou ovlivnit kontinuitu strategie i financování.
Letiště Praha (správce Letiště Václava Havla)
Letiště je vystaveno provozním tlakům (zpoždění, nedostatek handlingu) a současně jedná o strategických partnerstvích, která by mohla přinést nové dálkové linky. Výsledek jednání o bázování dopravců ovlivní jeho konkurenceschopnost v regionu.
Czech Airlines Handling (pozemní odbavení)
Nedostatek personálu na nakládce a vykládce zavazadel vede k dlouhým čekáním cestujících a reputačním rizikům pro letiště i provozované aerolinie. Krátkodobé a sezonní personální výpadky zhoršují provozní spolehlivost.
Cestující / pasažéři
Cestující jsou už nyní postiženi zpožděními, ztrátami zavazadel a rizikem rušení některých spojů, což snižuje spokojenost a může vést k dodatečným nákladům či odškodněním. Problémy jsou systémové napříč Evropou kvůli nedostatku kapacit a personálu.
Czech Airlines Technics (opravárenský byznys na Ruzyni)
Privatizační proces a vstup strategického partnera může změnit konkurenční prostředí opravárenských služeb v Praze a nabídnout nové kapacity či integraci s aerolinkami. Současně nejistota tendru a podmínky prodeje přinášejí krátkodobou nestabilitu.
Cestovní kancelář Blue Style
Rozšíření leteckých partnerů a nová služba Blů Class zlepšují nabídku, zároveň firma očekává v roce 2024 pokles výkonu kvůli poklesu poptávky a vyšším nákladům. Závislost CK na dostupnosti leteckých kapacit ovlivňuje její obchodní výsledky.
Polské aerolinie LOT
LOT je jedním z hlavních zájemců o českou aerolinku a jednání o rozšíření kapacit v Praze představuje pro něj příležitost další expanze středoevropského dosahu. Realizace základny by ale závisela na jeho strategii a kapacitách ve Varšavě.
Dříve jsme psali...
Smartwings, TAP Air Portugal a Air Europa hledají nové majitele

Cestovka Blue Style opouští exkluzivitu se Smartwings a najímá rumunská letadla

Piloti Smartwings jsou přetěžováni, odbory hrozí stávkou

Co a kdy?
Příbuzná témata
Vysvětlení pojmů
Kvíz: Smartwings, odbory a změny na českém leteckém trhu
Smartwings
Letecká společnost v České republice
Země: Česko
CEO: Roman Vik
IČO: 25663135
Zaměstnanci: 2.63 (2019)
Sídlo: Praha
Výnosy: 29.92 mld. (2019)
Čistý zisk: 17.7 mil. (2019)
Bilance: 24.87 mld. (31. prosince 2019)
Data pocházejí z datové položky WikiData
Česko
stát ve střední Evropě
Kontinent: Evropa
Hlavní město: Praha
Rozloha: 78.87 tis. km²
Populace: 10.91 mil. (leden 2025)
Měna: koruna česká (8. února 1993 - dosud)
HDP: 250.68 mld. CZK (leden 2019)
Data pocházejí z datové položky WikiData
Strojově generováno
Veškerý obsah této stránky je strojově generovaný pomocí pokročilých systémů umělé inteligence (AI). Neprošel redakčním zpracováním a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti. Je určen pro získání rychlého přehledu a orientace. Ověřené informace naleznete v původních článcích Hospodářských novin, které jsou uvedené v odkazech u jednotlivých témat.
Poslední aktualizace: 3. 10. 2025 4:21:06