Dron je letadlo bez pilota, které se ovládá na dálku nebo letí samo podle naprogramovaných pokynů. Může to být malý kvadrokoptéra, ale také větší vojenský stroj. Drony se používají v armádě pro průzkum i útoky, ale také v civilních oblastech, například při monitorování požárů nebo natáčení z výšky.
Nová pravidla pro provoz dronů v Česku
Policie zasahovala na pražském letišti kvůli anonymní hrozbě s drony
Málo aktivní téma o
společenských pravidlech a technologii
Obsah této stránky je strojově generovaný pomocí pokročilých systémů umělé inteligence (AI). Neprošel redakčním zpracováním a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti.
2 minuty čtení
Co se děje?
V Česku platí od 1. září 2025 nová pravidla pro provoz dronů: letecký prostor je rozdělen do deseti typů oblastí s přesnými pravidly, přibylo více zakázaných zón a všechny plánované lety v obydlených oblastech musí být hlášeny v aplikaci DroneMap; pro drony s kamerou nebo těžší než 250 g platí registrace a pilotní průkaz.[1]
Nová pravidla přinesla zejména zpřísnění provozu v okolí letišť, silnic, železnic a chráněných území; původní systém LKR10 a aplikace DronView byly nahrazeny systémem DroneMap.[1]
Policie zasahovala na pražském Letišti Václava Havla 3. října 2025 kvůli anonymní výhrůžce o blížících se dronech, přičemž provoz letiště nebyl omezen; incident ilustruje rizika spojená s bezpečností v okolí řízených letišť a s dodržováním nových pravidel.[2]
Souhrn zůstává založen na platné regulaci a dřívějších oznámeních o přechodu na DroneMap; v případě dalších incidentů v bezprostřední blízkosti letišť se může zvýšit potřeba dohledu a upřesnění pravidel pro krizové postupy.[1][2]
Zdroje:
Nejnovější
Policie zasahovala na pražském letišti kvůli anonymní hrozbě s drony
03. 10. 2025: Na pražském Letišti Václava Havla zasahovala policie kvůli anonymní výhrůžce o blížících se dronech, provoz však nebyl omezen.
Řeklo se...
Přehled citací
1
Vysoký dopad
29. září 2025
Určitou úroveň porušení pravidel provozu dronů registrujeme téměř na denní bázi, nicméně k omezení provozu z důvodu nekoordinovaného letu dronu dochází velice vzácně. Vždy se jedná o nedodržení pravidel amatéry. K úmyslnému narušení zatím nedošlo
2
Vysoký dopad
26. října 2023
Inicioval práci na této agendě i v rámci pražského letiště. Intenzivně jsme začali nastavovat komunikaci mezi Řízením letového provozu, Úřadem pro civilní letectví, policií, případně ministerstvem vnitra a začali vytvářet proces koordinace provozu dronů
Dopady
Kdo si polepší, kdo tratí?
Majitelé a piloti dronů (rekreační a amatérští)
Nová pravidla zavádějí povinnou registraci, pilotní průkaz a přísnější omezení zón a vzdáleností, což ztíží běžný provoz a koníček mnoha amatérů. Změna přechází od dosavadních aplikací a volnějšího režimu k přísnějšímu modulárnímu systému a povinnému DroneMap.
Letiště (zejména Letiště Václava Havla Praha)
Přehlednější členění prostoru a povinné používání DroneMap spolu s přísnějšími zónami snižují riziko neautorizovaných letů v okolí letišť a zlepšují schopnost koordinace bezpečnosti provozu. Reagují také na rostoucí incidenty s drony nad letišti.
Poskytovatelé protidronových řešení a firmy zbrojního/průmyslového sektoru (např. Retia, MyDefence, Telink)
Rostoucí obavy z incidentů nad letišti a nová legislativa zvyšují poptávku po vrstevnatých protidronových systémech (RF, radary, kamery), čímž otevírají trh pro tyto dodavatele. Investice do složitých systémů mohou vzrůst.</description>
Úřad pro civilní letectví a Řízení letového provozu (ŘLP)
Nový modulární systém pravidel a DroneMap posilují jejich roli v koordinaci a dohledu nad provozem dronů, umožňují efektivnější autorizaci letů a snižují nelegální provozy, ale zároveň zvyšují administrativní zátěž a odpovědnost za implementaci systému.
Komerní provozovatelé dronů a firmy nabízející dronové služby
Nové pravidla a DroneMap přinesou jasnější rámec a možnost plánování letů (usnadní legální komerční operace), ale zároveň zvýší administrativní nároky a omezení v citlivých zónách. To může zlepšit bezpečnost a předvídatelnost pro zákazníky, ale zvýšit provozní náklady.
Policie a bezpečnostní složky (včetně armády)
Vyšší regulace a identifikace letů zlepší schopnost vyhodnocovat hrozby a koordinovat zásahy; současně však mohou být častěji vyzývány k preventivním opatřením při anonymních hrozbách. Kontext ukazuje rostoucí potřebu protidronových kapacit.
Veřejnost a obyvatelé hustě osídlených oblastí
Pravidlo 1:1 a zákaz létání nad skupinami osob zvyšují ochranu soukromí a bezpečnosti obyvatel ve městech, snižují riziko incidentů spojených s drony. To omezuje některé služby dronů v centrech měst.
Národní památkový ústav a správci chráněných území
Dostávají pravomoc omezit starty a přistání u památek a požadovat povolení v chráněných oblastech, což zlepšuje ochranu kulturního dědictví před neautorizovanými lety. To zároveň komplikuje plánování letu pro piloty.
Výrobci a prodejci dronů (zejména výrobci s Remote ID)
Povinnost identifikace a registrace (Remote ID) zvyšuje poptávku po kompatibilních zařízeních a podporuje trh pro technologická řešení detekce/identifikace dronů. Zároveň starší modely bez Remote ID mohou ztratit hodnotu nebo vyžadovat doplnění vybavení.
Kontext
Dříve jsme psali...
Od září 2025 platí nová pravidla pro drony a končí DronView
Majitelé dronů musí od září 2025 používat nový systém DroneMap a dodržovat zpřísněná pravidla včetně více zakázaných oblastí. Pravidla v praxi
Fakta
📅
2025-09-01
Platnost nových pravidel
(1. 9. 2025)
📊
10 typů
Členění vzdušného prostoru
(1. 9. 2025)
📊
500 m
Odstup od vlaků u železnic
(1. 9. 2025)
📊
50 m
Ochranné pásmo dálnice
(1. 9. 2025)
📊
1:1
Pravidlo 1:1 v osídlení
(1. 9. 2025)
🔄
povinná registrace
Drony s kamerou (>250 g)
(1. 9. 2025)
Události
Co a kdy?
1. září 2025
V Česku vstoupil v platnost nový modulární systém pravidel pro provoz dronů: zavedení deseti typů oblastí s konkrétními pravidly, povinné používání nástroje DroneMap místo DronView pro plánování letů v obydlených a speciálních zónách, registrace dronů s kamerou nebo nad 250 g a pilotní průkaz zdarma online.
3. října 2025
Policie na pražském Letišti Václava Havla zasahovala proti anonymní hrozbě o dronovém útoku; nasazena protidronová ochrana, aktivizováni odstřelovači a spolupracovali polici s armádou. Provoz letiště nebyl během zásahu omezen.
Související
Příbuzná témata
Co to znamená
Co se děje
Nová pravidla provozu dronů a povinné používání DroneMap (od 1.9.2025)
Srovnání před a po
📋
Sledování a plánování letů
PŘED
Dobrovolné používání aplikací jako DronView/MAIA pro orientaci a plánování
PO
Povinné předběžné zadávání plánovaných letů a povinné používání DroneMap v obydlených a speciálních zónách
📋
Rozdělení vzdušného prostoru a omezení
PŘED
Méně podrobné členění, stávající ochranná pásma a obecná pravidla (EU pravidla, DronView mapy)
PO
Modulární systém se 10 typy oblastí (železnice, dálnice, elektrická vedení, letiště, chráněná území, hustě osídlené prostory apod.) s konkrétními vzdálenostmi a výškovými pravidly (např. 500 m od vlaků, 50 m kolem dálnic, pravidlo 1:1 v hustě osídlených oblastech)
📋
Registrace a kvalifikace pilotů
PŘED
Registrace vyžadována u dronů nad 250 g nebo s kamerou podle dřívějších pravidel; pilotní zkoušky v různém rozsahu
PO
Povinná registrace a pilotní průkaz (zdarma online) pro všechny drony s kamerou nebo nad 250 g
📋
Použité nástroje a aplikace
PŘED
Aplikace DronView a další nenáhradil státní nástroj; plánování a informace byly částečně dobrovolné
PO
DronView končí; oficiální a povinný nástroj DroneMap spravuje plánování, archivaci letů a zobrazuje závazné zóny
Klíčové postavy
🏛️
Řízení letového provozu (ŘLP)
Spoluautor a provozovatel systému DroneMap, správa vzdušného prostoru
⚖️
Úřad pro civilní letectví
Dohled nad civilním letectvím, požadavky na registraci a pilotní průkazy
👤
Ministerstvo dopravy / Martin Kupka (zminěn v kontextu)
Zapojení do spuštění a optimalizace zeměpisných zón a komunikace o DroneMap
Ještě není...
International Comparison
Řeklo se...
Přehled citací
Denisa Hejtmánková
mluvčí pražského letiště"Určitou úroveň porušení pravidel provozu dronů registrujeme téměř na denní bázi, nicméně k omezení provozu z důvodu nekoordinovaného letu dronu dochází velice vzácně. Vždy se jedná o nedodržení pravidel amatéry. K úmyslnému narušení zatím nedošlo,"
Martin Slavík
"Inicioval práci na této agendě i v rámci pražského letiště. Intenzivně jsme začali nastavovat komunikaci mezi Řízením letového provozu, Úřadem pro civilní letectví, policií, případně ministerstvem vnitra a začali vytvářet proces koordinace provozu dronů,"
Jak šel čas
Historický kontext
⚠️
19. října 2018
Incident s drony na londýnském letišti Gatwick (33 hodin odstávky) jako impulz k bezpečnostním změnám
Gatwickem v roce 2018 prošlo rozsáhlé narušení, které vyústilo v dlouhodobé změny bezpečnostních postupů na letištích, včetně iniciace koordinace mezi Řízením letového provozu, ÚCL, policií a ministerstvem vnitra.
Impuls pro česká letiště k zavedení komunikace a procesů pro koordinaci provozu dronů a posílení detekce a reakcí. (hn_67258640: 'Inicioval práci na této agendě i v rámci pražského letiště.')
📜
Konec roku 2020
EU zavádí jednotnou legislativu pro drony, která určuje kategorie provozu (otevřená, specifická, certifikovaná)
Evropská legislativa z konce roku 2020 byla základem pro české následné povinnosti registrace, kategorizace a pravidel provozu dronů.
Umožnila poskytovat povolení k provozu specifických misí, stanovení podmínek pro komerční doručování a byla základem pro pozdější národní implementace (registrace, Remote ID, DroneMap). (ek_67094920: 'Od konce roku 2020 platí v unii nová legislativa...')
📝
4. prosince 2020
Spuštění systému registrací dronů Úřadem pro civilní letectví (ČR)
ÚCL zahájil registrace provozovatelů dronů v návaznosti na evropsní pravidla; zavedení registrací a testů pilotů pro různé kategorie dronů.
Zavedení identifikace provozovatelů a pilotů, krok směrem k centralizovanému řízení a kontrole dronového provozu. (hn_66853820: 'Systém registrací spustí Úřad pro civilní letectví 4. prosince.')
🛩️
1. září 2025
Vstup v platnost nových pravidel provozu dronů v Česku a zavedení systému DroneMap
Podle shrnutí platí od tohoto data modulární systém rozdělující vzdušný prostor do deseti typů zón; Drony s kamerou nebo nad 250 g vyžadují registraci a pilotní průkaz; dosavadní DronView nahrazen DroneMap.
Povinné hlášení plánovaných letů v obydlených a speciálních zónách přes DroneMap, více zakázaných oblastí a zpřísnění provozu v blízkosti letišť, silnic, železnic a chráněných území. (currentArticle 1)
📡
29. září 2025
Upozornění na nutnost Remote ID pro drony prodané od 1. ledna 2024 a rostoucí potřebu protidronových systémů po událostech v Dánsku
Článek popisuje případy kroužících neoznačených dronů v Dánsku a uvádí, že drony prodané po 1. lednu 2024 musí vysílat identifikační Remote ID; zdůrazněna potřeba vrstevnaté detekce a ochrany.
Zvýšený tlak na zavádění detekčních a protidronových systémů a meziresortní koordinace ochrany proti dronům. (hn_67794130: 'premiér Petr Fiala... vyhlásil, že je potřeba zřídit meziresortní pracovní skupinu...')
🚨
3. října 2025
Policijní zásah na Letišti Václava Havla kvůli anonymní výhrůžce o blížících se dronech
Policie zasahovala preventivně na základě anonymní hrozby, nasazena protidronová ochrana a spolupracovala armáda; provoz letiště nebyl omezen.
Ilustrace rizik v okolí řízených letišť a potvrzení potřeby dohledu a krizových postupů v rámci nových pravidel. (Summary: 'incident ilustruje rizika spojená s bezpečností...')
Co to je?
Vysvětlení pojmů
Co to je
Jak to funguje
Dron letí díky vrtulím nebo motorům, které ho drží ve vzduchu. Pilot ho může ovládat přes dálkové ovládání nebo se dron řídí sám podle navržené trasy. Moderní drony mají například systém, který je nepustí do zakázaných oblastí. Mohou mít kamery, senzory a někdy i zbraně.
Proč je to důležité
Drony přinášejí velkou změnu v boji i v běžném životě. V armádě dokážou zbytečně neohrozit piloty a za levno ničit drahou techniku protivníka. Pro civilní uživatele umožňují pořizovat fotografii a video z nových úhlů a pomáhají v přírodě, například hašením požárů nebo pátráním.
Co to je
Letiště je místo na zemi nebo na vodě určené pro vzlety, přistání a pohyb letadel. Kromě dráhy má i věž řízení, terminály pro cestující, hangáry, sklady paliva a další zázemí. Část letiště je veřejně přístupná (parkoviště), část není (airside).
Jak to funguje
Cestující projdou odbavením, bezpečnostní kontrolou a případně pasovou kontrolou, než nastoupí k letadlu na gate. Letiště řídí pohyb letadel z věže a propojuje dráhy, pojezdové cesty a stojánky. Některá letiště mají celní a imigrační služby pro mezinárodní lety; menší slouží jen vnitrostátní dopravě. Kódy ICAO a IATA usnadňují identifikaci a plánování letů.
Proč je to důležité
Letiště spojují města a státy, umožňují rychlou přepravu lidí i zboží a podporují ekonomiku regionu. Jsou také místem přísných bezpečnostních kontrol a regulací, které jsou nezbytné pro zajištění bezpečnosti cestujících a provozu. Poruchy nebo omezení provozu na letišti se rychle promítnou do zpoždění letů a logistických řetězců.
Otestujte se
Kvíz: Nová pravidla provozu dronů v Česku (2025)
Česko
stát ve střední Evropě
Kontinent: Evropa
Hlavní město: Praha
Rozloha: 78.87 tis. km²
Populace: 10.91 mil. (leden 2025)
Měna: koruna česká (8. února 1993 - dosud)
HDP: 250.68 mld. CZK (leden 2019)
Data pocházejí z datové položky WikiData
Strojově generováno
Veškerý obsah této stránky je strojově generovaný pomocí pokročilých systémů umělé inteligence (AI). Neprošel redakčním zpracováním a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti. Je určen pro získání rychlého přehledu a orientace. Ověřené informace naleznete v původních článcích Hospodářských novin, které jsou uvedené v odkazech u jednotlivých témat.
Poslední aktualizace: 12. 10. 2025 17:07:12