Dron je letadlo bez pilota, které se ovládá na dálku nebo letí samo podle naprogramovaných pokynů. Může to být malý kvadrokoptéra, ale také větší vojenský stroj. Drony se používají v armádě pro průzkum i útoky, ale také v civilních oblastech, například při monitorování požárů nebo natáčení z výšky.
Dodání L 410 NG, drony a růst českého letectví
Podnikatel Štěpánek kritizuje budoucnost autoprůmyslu a přechází k dronům
Živé téma o
odvětví
Obsah této stránky je strojově generovaný pomocí pokročilých systémů umělé inteligence (AI). Neprošel redakčním zpracováním a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti.
2 minuty čtení
Co se děje?
Nejnověji podnikatel Kvido Štěpánek ohlásil, že kvůli tlaku čínské konkurence přesouvá část svého byznysu z autoprůmyslu do výroby autonomních pozemních dronů a elektromotorových kol, čímž potvrzuje přesměrování investic směrem k dronovým technologiím v Česku[7].
V roce 2025 rostl český letecký průmysl kombinací tradičních výrobců z Vodochod a Kunovic a nových dronových technologií; výroba česko‑ukrajinských dronů v Kolíně s japonskými výrobními postupy a certifikací ISO 9001 zvýšila konkurenceschopnost exportních produktů, zejména do jihovýchodní Asie[2][3].
Výzkum ČVUT do dubna 2026 přidal technologické zázemí v podobě autonomních rojů dronů schopných synchronizovaných letů bez centralizovaného řízení a hledá investory pro rozšíření výroby, což může urychlit domácí produkci pokročilých systémů[4]. V prvním čtvrtletí 2026 Tchaj‑wan vykázal rekordní export dronů 115,85 mil. USD a Česko byl jeho největší odběratel (~100 mil. USD), což potvrzuje silnou poptávku po dronových řešeních a závislost na dovozu vyspělých komponent[5].
Mezi historické dodávky patří i informace, že Aircraft Industries dodalo do Thajska dva letouny L 410 NG vybavené systémy pro umělé vyvolávání srážek pro tamní ministerstvo zemědělství; tyto stroje mají vylepšené letové parametry, delší dolet a větší přepravní kapacitu[1].
Výrobce dronů Primoco UAV v roce 2025 zaznamenal druhý rok poklesu tržeb i zisku, ale zároveň získal zakázky přesahující jednu miliardu korun a plánuje rozšíření výrobních kapacit, což naznačuje pokračující poptávku i tlak na konsolidaci domácích výrobců[6].
Zdroje:
Nejnovější
Podnikatel Štěpánek kritizuje budoucnost autoprůmyslu a přechází k dronům
03. 8. 2026: Kvido Štěpánek vidí autoprůmysl v krizi kvůli čínské konkurenci a přesouvá svůj byznys k výrobě autonomních pozemních dronů a elektromotorových koleček.
Kontext
Dříve jsme psali...
Výrobce dronů Primoco UAV hlásí druhý rok poklesu tržeb i zisku, ale má miliardové zakázky a nové plány
Primoco UAV zaznamenalo pokles tržeb a zisku v roce 2025, ale získalo zakázky za více než miliardu korun a plánuje rozšíření výrobních kapacit. Miliardy a drony!
Tchaj-wan zaznamenal rekordní export dronů, Česko se stalo jejich největším odběratelem
V prvním čtvrtletí 2026 Tchaj-wan vyvezl drony za 115,85 milionu dolarů, přičemž Česko bylo největším odběratelem s exportem kolem 100 milionů dolarů. Proč Češi? Odhalení
Čeští vědci z ČVUT vyvíjejí a vyrábějí létající roj dronů s pokročilou autonomií
Skupina multirobotických systémů ČVUT vyvinula autonomní roj dronů schopných komplexních synchronizovaných letů bez řízení a hledá investory na rozšíření produkce. Poznej budoucnost technologií
Výroba česko-ukrajinských válečných dronů s japonskou kvalitou v Kolíně
Firma UAC v Kolíně vyrábí vyspělé česko-ukrajinské drony, využívá japonské výrobní postupy a získala certifikaci ISO 9001. Proč je to práce snů
Český letecký průmysl roste díky dronům a tradičním výrobců z Vodochod i Kunovic
Český letecký průmysl zaznamenal výrazný růst exportu v roce 2025, zejména díky výrobě dronů a tradičních letadel. Objevte budoucnost letectví
Související
Příbuzná témata
Jak šel čas
Historický kontext
📈
rok 2025
Růst českého leteckého a dronového odvětví
Více článků (CONTEXT) uvádějí, že v roce 2025 český letecký průmysl rostl, vzrostl export motorů a dílů, a vznikaly nové dronové kapacity (Aero Vodochody, Aircraft Industries, PBS, Primoco, další).
Potvrzení širšího posunu investic a výroby směrem k dronům a leteckým motorům; vytváří se dodavatelské kapacity a poptávka po komponentách.
—
🚁
rok 2025
Primoco UAV – pokračující zakázky a plán rozšíření výroby
Z CURRENT: Primoco v roce 2025 získal zakázky přesahující jednu miliardu korun a plánuje rozšíření výrobních kapacit; v roce 2026 získal stavební povolení pro novou halu v Písku.
Zvýšení domácí výrobní kapacity dronů (Primoco) a připravenost na nárůst produkce.
—
✈️
14. srpna 2025
Aircraft Industries dodalo do Thajska dva letouny L-410 NG
Z CURRENT článku: Aircraft Industries (Omnipol) předalo Kunovickým L-410 NG thajskému ministerstvu zemědělství, konkrétní předání popsané v článku publikovaném 22. 8. 2025.
Konkrétní exportní zakázka, ukázka oživení kunovické výroby a mezinárodních odběrů.
—
🌍
květen–říjen 2025
Rok 2025: oživení exportu českého letectví a boom motorů do dronů
CONTEXT články uvádějí, že v roce 2025 český letecký průmysl meziročně posílil export (uvedeno v článku z 30.10.2025) a export proudových motorů do dronů rostl výrazně (PBS, LPP, atd.).
Zvýšená konkurenceschopnost českého letectví a posílení segmentu dronových pohonů.
—
🤖
13. dubna 2026
ČVUT – vývoj rojových autonomních dronů (Fly4Future)
CURRENT: 13.4.2026 článek popisuje tým Martina Sasky (ČVUT/Fly4Future) vyvíjející autonomní roje dronů schopné synchronizovaných letů bez centralizovaného řízení, plán hledat investory a záměr rozšířit výrobu.
Přidání technologického zázemí pro autonomní rojové systémy, potenciál urychlit domácí produkci pokročilých systémů.
—
📦
duben 2026 (první čtvrtletí 2026 uvedeno)
Tchaj‑wan: rekordní export dronů Q1 2026 a Česko jako hlavní odběratel
CURRENT: článek z 27.4.2026 uvádí, že v 1. čtvrtletí 2026 Tchaj‑wan vyvezl drony za 115,85 mil. USD a ČR byla největším odběratelem (~100 mil. USD).
Silná poptávka po pokročilých dronových řešeních a závislost na dovozu komponent; potvrzuje tržní příležitost pro české výrobce a dodavatele.
Největší odběr Tchaj-wanu v Q1 2026 mezi zeměmi (zmíněno v článku).
🏭
2026
Primoco UAV – stavební povolení a plán výrobní kapacity do roku 2028
CURRENT: v článku z 27.4.2026 Primoco získalo stavební povolení pro nový areál v Písku za 750 milionů Kč; plán zvýšit kapacitu až na 300 dronů ročně do roku 2028.
Značný růst výrobních kapacit v Česku pro drony střední velikosti; posílení domácí průmyslové základny.
—
🔁
3. srpna 2026 (článek publikován 2026-08-03)
Kvido Štěpánek ohlásil přesun části byznysu z autoprůmyslu do výroby autonomních pozemních dronů a elektromotorových kol
CURRENT: článek (publikace 3.8.2026) popisuje, že podnikatel Štěpánek (Isolit‑Bravo) kvůli tlaku čínské konkurence přesouvá investice do dronových technologií a elektromotorových kol.
Indikace přesměrování investic tuzemských subdodavatelů z tradičního autoprůmyslu směrem k dronům a novým technologickým odvětvím; signál strukturální změny v domácím průmyslu.
—
Co to je?
Vysvětlení pojmů
Co to je
Jak to funguje
Dron letí díky vrtulím nebo motorům, které ho drží ve vzduchu. Pilot ho může ovládat přes dálkové ovládání nebo se dron řídí sám podle navržené trasy. Moderní drony mají například systém, který je nepustí do zakázaných oblastí. Mohou mít kamery, senzory a někdy i zbraně.
Proč je to důležité
Drony přinášejí velkou změnu v boji i v běžném životě. V armádě dokážou zbytečně neohrozit piloty a za levno ničit drahou techniku protivníka. Pro civilní uživatele umožňují pořizovat fotografii a video z nových úhlů a pomáhají v přírodě, například hašením požárů nebo pátráním.
Co to je
Letectví (aviatika) je obor zabývající se létáním v atmosféře — hlavně letouny a vrtulníky, ale i balóny nebo vzducholodě. Zahrnuje také oblast aerospace, tedy technologie, které fungují v atmosféře i v kosmu.
Jak to funguje
Létání využívá aerodynamické síly (křídla, vrtule, motory) nebo aerostatické síly (balóny). Do oboru patří výroba letadel, řízení letového provozu, servis, školení pilotů a provoz letišť. Technologie se vyvíjely od balónů přes kluzáky a motorová letadla až po proudové motory a vrtulníky.
Proč je to důležité
Letectví umožňuje rychlou přepravu lidí a zboží (cca 9,5 milionu cestujících denně) a podporuje export a průmysl. Má ale i dopady: vysokou energetickou spotřebu, emise skleníkových plynů a hluk, což řeší mezinárodní regulace a debata o zdanění nebo kompenzacích emisí.
Otestujte se
Kvíz: Přesun investic a růst dronového odvětví v Česku
Česko
stát ve střední Evropě
Kontinent: Evropa
Hlavní město: Praha
Rozloha: 78.87 tis. km²
Populace: 10.91 mil. (leden 2025)
Měna: koruna česká (8. února 1993 - dosud)
HDP: 250.68 mld. CZK (leden 2019)
Data pocházejí z datové položky WikiData
Strojově generováno
Veškerý obsah této stránky je strojově generovaný pomocí pokročilých systémů umělé inteligence (AI). Neprošel redakčním zpracováním a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti. Je určen pro získání rychlého přehledu a orientace. Ověřené informace naleznete v původních článcích Hospodářských novin, které jsou uvedené v odkazech u jednotlivých témat.
Poslední aktualizace: 2. 9. 2026 10:34:04