PPP projekty na českých dálnicích

Ministerstvo dopravy vyzvalo tři konsorcia k podání nabídek na dokončení dálnice D35

Mizící téma o

Obsah této stránky je strojově generovaný pomocí pokročilých systémů umělé inteligence (AI). Neprošel redakčním zpracováním a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti.

2 minuty čtení
Co se děje?

Nejnověji Ministerstvo dopravy potvrdilo, že poslední úsek dálnice D35 bude postaven formou PPP: ministerstvo vyzvalo tři konsorcia k podání nabídek; soukromý investor má úsek postavit a poté jej 25 let udržovat výměnou za roční splátky od státu [6].

Dřívější plány počítaly s rozsáhlými investicemi do dopravních staveb v roce 2026 včetně rekordních 187 miliard korun a možnosti využít dalších 37 miliard, což ponechává prostor pro kombinaci přímých státních investic a PPP řešení[5].

V rámci programu je klíčové dokončení úseků D35 mezi Hradcem Králové a Olomoucí (včetně obchvatu Vysokého Mýta a úseků mezi Hořicemi–Sadovou a Janov–Opatovcem), které mají přinést téměř 30 km nové dálnice a zlepšit propojení Čech a Moravy; původní harmonogram uváděl otevření některých úseků v prosinci 2025[1].

Současně se připravují PPP řešení i pro další trasy: probíhá ražba průzkumné štoly pro tunel Kamenná vrata na středočeské D3, ministerstvo chystá výběr koncesionářů pro D3 a D55 a rozhodnutí o části D35 od Svitav po Mohelnici rovněž směřovalo k PPP řešení; některé úseky jsou nyní ve fázi rozestavěnosti a budou předány dalšímu vedení dopravy[2][4][3].

Zdroje:

  1. Rozhodnuto: stát si pro D35 zvolil soukromé investory. Vybírat bude mezi třemi zájemci

  2. Které úseky dálnic se tento týden otevírají? A jak je to s penězi na další stavby?

  3. Už jen chvíli. Severní dálnice z Čech na Moravu nabírá rychlost, nakonec se bude čekat jen na PPP projekt

  4. První stavba středočeské D3. Silničáři začali razit průzkumnou štolu pro jeden ze tří tunelů

  5. Stát při výstavbě dálnic vsází na PPP projekty, začne hledat koncesionáře pro středočeskou D3 a jihomoravskou D55

  6. Dálnice nabírají tempo. Příští ministr zdědí po Martinu Kupkovi 165 rozestavěných kilometrů

Nejnovější
Ministerstvo dopravy vyzvalo tři konsorcia k podání nabídek na dokončení dálnice D35
13. 1. 2026: Ministerstvo dopravy definitivně potvrdilo, že poslední úsek dálnice D35 bude postaven formou PPP projektu, kdy soukromý investor dálnici postaví a bude ji 25 let udržovat výměnou za roční splátky od státu.
Kontext
Dříve jsme psali...
Radek Mátl z ŘSD: Nové dálnice a rekordní finance pro dopravní stavby v roce 2026
V roce 2026 jsou plánovány rekordní investice do dopravních staveb ve výši 187 miliard korun s připraveností využít dalších 37 miliard.  Získejte přehled financí
Ministerstvo dopravy připravuje výběr koncesionáře pro dálnice D3 a D55
Stát začne hledat soukromé partnery pro výstavbu středočeské D3 a jihomoravské D55 formou PPP projektů.  Jak PPP ovlivní dálnice?
Ministr Martin Kupka předá příštímu šéfovi dopravy 165 rozestavěných kilometrů dálnic.
České dálnice zažívají rekordní tempo výstavby, přičemž příští rok bude rozestavěno 165 kilometrů nových úseků.  Kdo sklízí zásluhy?
ŘSD zahájilo ražbu průzkumné štoly pro tunel na středočeské D3
Silničáři začali razit průzkumnou štolu pro tunel Kamenná vrata, což znamená první konkrétní krok k výstavbě středočeské části dálnice D3.  Jak bude vypadat nový tunel?
ŘSD pod vedením Radka Mátla urychluje výstavbu D35 mezi Hradcem Králové a Olomoucí
V prosinci 2025 se otevřou klíčové nové úseky D35, které zásadně zlepší spojení mezi severními polovinami Čech a Moravy.  Kdy projedete bez kolon?
Otestujte se
Kvíz: PPP a dokončení dálnice D35
Česko

stát ve střední Evropě

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/cb/Flag_of_the_Czech_Republic.svg

Kontinent: Evropa

Hlavní město: Praha

Rozloha: 78.87 tis. km²

Populace: 10.91 mil. (leden 2025)

Měna: koruna česká (8. února 1993 - dosud)

HDP: 250.68 mld. CZK (leden 2019)

Data pocházejí z datové položky WikiData

Strojově generováno

Veškerý obsah této stránky je strojově generovaný pomocí pokročilých systémů umělé inteligence (AI). Neprošel redakčním zpracováním a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti. Je určen pro získání rychlého přehledu a orientace. Ověřené informace naleznete v původních článcích Hospodářských novin, které jsou uvedené v odkazech u jednotlivých témat.

Poslední aktualizace: 26. 2. 2026 15:37:42