Motoristé sobě (zkratka AUTO) jsou česká pravicově populistická politická strana. Původně vznikla jako hnutí usilující o referendum k setrvání v EU. Během let prošla několika přejmenováními, než v roce 2022 získala současný název pod vedením Petra Macinky.
Kontroverze a krize kolem strany Motoristé sobě
Šéf autoškoly Pavel Greiner ostře kritizuje Filipa Turka za vážnou nehodu v Praze
Obsah této stránky je strojově generovaný pomocí pokročilých systémů umělé inteligence (AI). Neprošel redakčním zpracováním a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti.
Co se děje?
Nejaktuálnějším stavem je, že poslední incidenty přidávají nový, praktický rozměr k dlouhodobým reputačním a právním problémům spojeným s čestným prezidentem Filipem Turkem a stranou Motoristé sobě. Poslanec Filip Turek způsobil kolizi se sanitkou v centru Prahy, při níž byl řidič sanitky vážně zraněn a převezen do traumacentra; tento incident rozšiřuje dřívější dopravní a trestněprávní kauzy o potenciální trestní následky spojené s nehodou a zraněním záchranáře[33].
Reputace Turka je dlouhodobě pod tlakem kvůli řadě obvinění a správních řízení: čelí trestním oznámením za údajné násilí a znásilnění, obviněním z vyhrožování a rasově podbarvených incidentů, řízením o nelegálních stavbách a správním řízením za dopravní přestupky, přičemž média opakovaně informovala o lžích ohledně jeho závodní kariéry a o jízdách přes 200 km/h[6][7][11][15][16][17][18][19][20][21][22][23][24][25][26][27][28][29][30][31][32][2][3].
Současně z vedení strany pokračují provokativní veřejná vystoupení a taktiky politického trollingu: předseda Petr Macinka využívá pískot a bučení jako součást mobilizace voličů a strana uplatňuje kontroverzní kampaňní postupy i přes vnitřní i vnější kritiku[33].
Vývoj v čase: téma přešlo od kritiky volebních spotů a odhalení falešných tvrzení o Turkově závodnické minulosti přes opakovaná správní a trestní řízení a provozní dopady v parlamentu (vysoké absence) až po vážnou dopravní nehodu se sanitkou a následné veřejné výpovědi odborníků v dopravní oblasti, které mohou posílit právní a politické důsledky pro Turka a oslabit pozici Motoristů v koalici[2][3][6][33][new1].
Zdroje:
Další průšvih Filipa Turka. Motoristům se už nedá věřit vůbec nic
Motoristé s Klempířem jsou jako jeden fotbalový klub. Řekneme který. A také něco o STAN a novinářích
První vládní krize? Macinka stojí za Turkem a odmítá nominovat odborníky
Turek v minulosti vyhrožoval zaměstnanci ambasády Saúdské Arábie. Nakreslil mu šibenici
Turek s Macinkou jedou divokou jízdu. Ale za jednu věc lze Motoristy zcela bez ironie pochválit
Motoristé jsou stranou politického trollingu. Je to horší, než kdyby byli otevřenými extremisty
Peníze a vliv za Motoristy. Kdo je kdo v pozadí nejmenší vládní strany a proč je Chlad jen troll
Průzkum CVVM: Turek zaznamenal nejvyšší nedůvěru, prezident Pavel je na tom opačně
Mamut z devadesátek? Ne, Motoristy řídí "velký oportunista" s blízkým vztahem k Babišovi i Klausovi
Filip Turek ohlásil, že chce být premiér! Jenže to má háček, spletl si funkce
Filip Turek ohlásil, že chce být premiér! Jenže to má háček, spletl si funkce
Další průšvih Filipa Turka. Motoristům se už nedá věřit vůbec nic
Šéf autoškoly Pavel Greiner ostře kritizuje Filipa Turka za vážnou nehodu v Praze
Přehled citací
Jeho zdůvodnění se mě hluboce dotýká, v nejbližších dnech podám žalobu na ochranu osobnosti a budu žádat, aby se mi prezident omluvil
Ve svých různých vyjádřeních a jednáních opakovaně adoroval, či přinejmenším bagatelizoval jeden z nejhorších totalitních režimů 20. století, nacistické Německo,
Nerozumím prezidentovu téměř iracionálnímu boji.
Kdo si polepší, kdo tratí?
Filip Turek
Čestný prezident Motoristů sobě a poslanec čelí řadě skandálů (obvinění ze znásilnění/domácího násilí, rasistické/nenávistné příspěvky, dopravní přestupky, nehoda se sanitkou), které výrazně snižují jeho důvěryhodnost a omezují jeho politickou využitelnost.
Strana Motoristé sobě
Strana je silně závislá na image Turka; jeho kauzy a kontroverzní chování snižují preference, ohrožují překročení pětiprocentní hranice a vyvolávají vnitrokoaliční napětí i ztrátu důvěry veřejnosti a expertů.
Petr Macinka
Předseda Motoristů jako klíčový nominant a vyjednavač čelí kritice za antiekologické postoje, vyhrožující SMS a kontroverzní komunikaci; jeho jednání eskaluje spory s prezidentem a poškozuje reputaci strany i koalice.
Prezident Petr Pavel
Prezidentův odpor k nominaci Turka posiluje jeho veřejné kredibility, ale vede k institucionálnímu konfliktu s vládou a destabilizaci koaličních jednání.
Vládní koalice (ANO a SPD) / Andrej Babiš
Koalice a předseda ANO čelí politickým rizikům: potřeba Motoristů pro většinu vs. reputační škody z jejich nominací a krize řízení koalice kvůli Macinkovi–Turkovi.
Novinářka Apolena Rychlíková / Page Not Found
Autorka zveřejnila materiály o trestním oznámení na Turka a čelí cíleným útokům a dehonestační kampani, což ohrožuje její bezpečí a svobodu žurnalistiky.
Mediální instituce a novináři (Deník N, Hospodářské noviny, ČTK, Page Not Found)
Média přinášejí šťavnaté odhalení, posilují veřejnou kontrolu, ale zároveň jsou terčem útoků a diskreditace, což zvyšuje tlak na redakce a ohrožuje novinářskou práci.
Voliči Motoristů (mladí muži, OSVČ, manuálně pracující)
Skupiny voličů poskytly Motoristům klíčovou podporu, která umožnila vstup strany do sněmovny; jejich názory formují politickou strategii strany.
Novinářka Apolena Rychlíková (konkrétní evidence z context)
Konkrétní oběť online kampaně uvedená v kontextu; vystavena osobním útokům a výhrůžkám po zveřejnění článku o Turkovi.
Dříve jsme psali...
Poslanec Filip Turek způsobil kolizi se sanitkou v centru Prahy s vážným zraněním řidiče
Petr Macinka využívá pískot a bučení na festivalu Strážnice jako strategickou hru Motoristů
Hnutí ANO řeší vysoké absence Filipa Turka, které ohrožují práci koalice ve sněmovně
Babiš kritizuje Turkovy výroky o úřednících jako nepřijatelné, Macinka je hájí
Filip Turek slibuje omezení dotací Hnutí Duha, ale paradoxně jim tím zvyšuje soukromé příjmy
necelých 7 %
Zisk hlasů v říjnu 2025
(29. 1. 2026)
380 601
Počet voličů Motoristů
(29. 1. 2026)
62 %
Důvěra v prezidenta
(12. 2. 2026)
70 %
Nedůvěra ve Filipa Turka
(12. 2. 2026)
trestní ozn.
Obvinění ze znásilnění
(8. 7. 2025)
> 200 km/h
Překročení rychlosti
(12. 6. 2025)
Co a kdy?
Filip Turek – netradiční motoristický influencer a nový europoslanec
Filip Turek je český politik, podnikatel a bývalý amatérský automobilový závodník, který od července 2024 působí jako poslanec Evropského parlamentu za koalici Přísahy a Motoristé sobě.
Narodil se v Praze roku 1985, vystudoval užitou grafiku a právo a je sběratelem luxusních britských automobilů. Zakládá a vede automobilový klub Jaguar, ve kterém má už jen několik členů. V letech 2015–2017 se účastnil amatérských formulových závodů, přičemž v roce 2017 zvítězil v sérii ESET F4 Trophy jako jediný ze čtyř účastníků, který odjel všechny závody. Ve většině závodů však obsazoval spodní příčky.
Od roku 2022 se věnuje komentování politiky v internetové televizi VOX TV v pořadu 'Po žních k Turkovi' a na Xaver Live v pořadu 'Přísně tajné'. V roce 2024 uspěl v evropských volbách, kde získal druhý nejvyšší počet preferenčních hlasů a zastupuje zájmy ve frakci Patrioti pro Evropu. V Evropském parlamentu je členem několika výborů a věnuje se mimo jiné enviromentálním otázkám a ochraně spotřebitelů.
Jeho osobnost provází řada kontroverzí – od nasazování symbolů spojených s ultrapravicí až po neuctivé komentáře vůči politikům i médiím. Byl také spojován s prodejem kontroverzních léčebných metod prostřednictvím firmy Zapper-Club. V politických názorech se prezentuje kritikou systému dotací, Green Dealu i migrace a prosazuje zachování národní suverenity a tradic. V soukromí aktivně sbírá historické automobily a zbraně a přátelí se s kontroverzními osobnostmi.
Příbuzná témata
Přehled citací
Filip Turek
"Jeho zdůvodnění se mě hluboce dotýká, v nejbližších dnech podám žalobu na ochranu osobnosti a budu žádat, aby se mi prezident omluvil,"
Petr Macinka
předseda strany"Nerozumím prezidentovu téměř iracionálnímu boji."
Petr Macinka
předseda strany"Určitě nepůjdeme cestou deinstalace parlamentní demokracie, že z ní budeme dělat prezidentskou,"
Boris Šťastný
"Vedení Motoristů nic takového neřeší, protože nedošlo k žádnému vývoji v této věci. Nejprve by něco muselo vyplynout z jednání prezidenta a předsedy vlády,"
Andrej Babiš
"Vyjádřím se až po schůzce s prezidentem,"
Karel Komínek
"Motoristé nejdřív vytvořili dojem, že už Přísahu nepotřebují. Zachovali se vůči ní docela arogantně spoň tak to působilo v médiích. Ale když se teď dostali do defenzivy, najednou se vrací k jednání s panem Šlachtou. To nepůsobí důvěryhodně a vypadá to jako amatérismus,"
Vysvětlení pojmů
Co to je
Jak to funguje
Strana se vymezuje proti omezování automobilové dopravy, například proti zákazu spalovacích motorů. Dále se staví proti přijetí eura a zrušení práva veta v EU. V kampaních často využívá kontroverzní komunikaci a spolupracuje s jinými subjekty, jako je hnutí Přísaha.
Proč je to důležité
Strana ovlivňuje debatu o dopravní a evropské politice a mobilizuje voliče nespokojené s aktuálními trendy. Pozornost médií přitahuje kvůli spojení některých představitelů s kontroverzními symboly a kvůli netransparentnímu financování od spolků a osob s pochybnou minulostí.
Co to je
Krize je období nebo událost, která způsobí nestabilitu a vede k nebezpečné situaci pro jednotlivce, skupinu nebo celou společnost. Vzniká většinou náhle, přináší velkou nejistotu a ohrožuje důležité cíle nebo hodnoty.
Jak to funguje
Krize se objevuje v „složitých systémech“, jako je rodina, ekonomika nebo společnost, kdy systém funguje špatně a je nutné rychle rozhodnout, přestože příčiny nejsou jasné. Může jít o ekonomickou recesi, politické napětí nebo osobní zhroucení. Často je nutná transformace, protože starý systém již nelze udržet, jinak dochází k dalšímu zhoršení.
Proč je to důležité
Krize představuje zlomový bod nebo rozhodující fázi v rozvoji čehokoli, co vyžaduje okamžitou akci. Správné řešení krize snižuje škody, zachrání zdroje a obnovuje stabilitu. Proto je klíčové rozpoznat hrozbu a jednat, aby se zabránilo rozpadu systému.
Motoristé sobě
česká politická strana
Země: Česko
Ideologie: euroskepticismus
Počet poslanců: +0 (1. dubna 2025)
IČO: 05989175
Sídlo: Praha
Data pocházejí z datové položky WikiData
Kvíz: Filip Turek a strana Motoristé sobě — kauzy, dopady a časová osa
Filip Turek
český podnikatel, politik a bývalý automobilový závodník

Povolání: politik
Pozice:
- předseda (2006 - dosud)
- poslanec Evropského parlamentu (16. července 2024 - dosud)
Narození: 15. října 1985
Místo narození: Praha
Státní občanství: Česko
Data pocházejí z datové položky WikiData
Strojově generováno
Veškerý obsah této stránky je strojově generovaný pomocí pokročilých systémů umělé inteligence (AI). Neprošel redakčním zpracováním a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti. Je určen pro získání rychlého přehledu a orientace. Ověřené informace naleznete v původních článcích Hospodářských novin, které jsou uvedené v odkazech u jednotlivých témat.
Poslední aktualizace: 15. 7. 2026 22:48:55