Růst trhu superjachet 2025

Komárkova skupina KKCG navyšuje podíl v italském výrobci jachet Ferretti na 29,9 procenta

Mizící téma o životním stylu a ekonomice

Obsah této stránky je strojově generovaný pomocí pokročilých systémů umělé inteligence (AI). Neprošel redakčním zpracováním a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti.

2 minuty čtení
Co se děje?

Trh se superjachtami pokračuje v růstu; nově investoři navyšují vlastnické pozice i ve výrobcích jachet, například skupina KKCG navyšuje podíl u italského výrobce Ferretti až na 29,9 % prostřednictvím nabídky za 182,5 milionu eur[2]. [2]

Původní dlouhodobé trendy zůstávají: hodnoty trhu mají podle dřívějších odhadů růst z 7,4 miliardy dolarů v roce 2020 na 14,58 miliardy v roce 2030 a poptávka po větších, luxusnějších a víceúčelových superjachtách (min. 40 m) roste; lodě se častěji využívají i jako pracovní a obytné prostory a standardem se stává vybavení jako heliporty, kina a wellness[1]. [1]

Výrobci na míru jako Abeking & Rasmussen, Benetti a Lürssen reagují na rostoucí poptávku stavbou větších a více personalizovaných plavidel; v roce 2023 bylo registrováno rekordních 1203 nových superjachet, což podtrhuje expanzi výroby a zájem investorů o odvětví[1]. [1]

Zdroje:

  1. Komárkova KKCG chce navýšit investici v italském výrobci luxusních jachet. Ve Ferretti cílí skoro na třetinový podíl

  2. Komárkova KKCG chce navýšit investici v italském výrobci luxusních jachet. Ve Ferretti cílí skoro na třetinový podíl

Nejnovější
Komárkova skupina KKCG navyšuje podíl v italském výrobci jachet Ferretti na 29,9 procenta
19. 1. 2026: KKCG Maritime plánuje navýšit svůj podíl ve společnosti Ferretti nabídkou na odkup akcií za 182,5 milionu eur.
Dopady
Kdo si polepší, kdo tratí?

KKCG Maritime (KKCG)

KKCG Maritime zvyšuje podíl ve výrobci Ferretti téměř na 29,9 %, čímž posiluje svou strategickou pozici v segmentu luxusních jachet a připravuje významnou kapitálovou investici. Krok zvyšuje vliv skupiny v oboru bez nutnosti převzetí celé společnosti.

Ferretti Group

Ferretti získá významnou kapitálovou injekci a strategického akcionáře, což může podpořit růst a rozvoj produktů i obchodní expanzi, přičemž akcie zůstanou na burze.

Majitelé superjachet / kupující luxusních jachet

Růst nabídky větších a luxusnějších jachet a rekordní produkce v 2023 rozšiřuje možnosti nákupu a pobytu na plavidlech, zároveň se objevují příležitosti ke koupi za snížené ceny u daných případů.

Výrobci superjachet (např. Abeking & Rasmussen, Benetti)

Výrobci zaznamenávají přesun poptávky ke větším a luxusně vybaveným jachtám; někteří výrobci mají stabilní zakázky, i když tempo počtu nových lodí se může stabilizovat.

Investoři a akcionáři Ferretti (institucionální investoři)

Nárůst menšinového podílu KKCG může zvýšit hodnotu akcií a likviditu, ale také přinést změny v řízení a strategii, které mohou mít různé dopady na ostatní investory.

Majitelé nerealizovaných jachet / prodávající (příklad Luminosity)

Jachty zadržené sankcemi nebo spory zůstávají nevyužité a jsou nuceny k prodeji za snížené ceny, což snižuje hodnotu aktiv a likviditu jejich vlastníků.

České investiční skupiny v oboru jachet (např. PPF, KKCG)

České investiční skupiny pokračují v expanzi do jachtařského sektoru, čímž posilují svůj mezinárodní vliv a portfolio v luxusním segmentu.

Stavební loděnice a jejich zaměstnanci

Zvýšený zájem o větší a luxusnější jachty podporuje poptávku po specializované výrobě a pracovních místech v loděnicích, i když růst počtu nových lodí může zpomalit.

Spotřebitelé a turistický sektor využívající soukromé ubytování

Pandemie podpořila trend využívání jachet jako soukromého ubytování a bezpečného prostoru, což rozšiřuje nabídku alternativních luxusních ubytovacích služeb.

Kontext
Dříve jsme psali...
Abeking & Rasmussen, Benetti a další výrobci zažívají boom superjachet
Trh se superjachtami zažívá nebývalý růst, kdy poptávka i velikost lodí stále stoupají a luxusní plavidla se stávají nejen symbolem bohatství, ale i místem pro práci a bydlení.  Největší jachty světa
Fakta
📊

1203

Nové jachty v roce 2023
(11. 7. 2025)

💰

14,58 mld $

Tržní hodnota 2030
(11. 7. 2025)

💰

600 mil $

Hodnota lodi Somnio
(11. 7. 2025)

📊

222 m

Délka lodi Somnio
(11. 7. 2025)

👤

Karel Komárek

Zakladatel KKCG
(19. 1. 2026)

💰

182,5 mil €

Max. investice do Ferretti
(19. 1. 2026)

Ještě není...
International Comparison
Jak šel čas
Historický kontext
⚓️
2026
Nárůst investičních aktivit KKCG v italském výrobci jachet Ferretti (oznámeno zvýšení podílu až na 29,9 %).
Zpráva z CURRENT uvádí, že KKCG podalo nabídku na odkup akcií Ferretti za cenu 3,5 € za akcii, což může znamenat investici až 182,5 milionu eur; KKCG vlastnila podíl od vstupu Ferretti na milánskou burzu v roce 2023.
Posílilo zájem investorů o vlastnické pozice ve výrobě superjachet; KKCG nebude muset učinit nabídku na převzetí (podíl pod 30 %).
🚢
rok 2023
Rekordní registrace 1203 nových superjachet.
CURRENT uvádí, že v roce 2023 bylo registrováno rekordních 1203 nových superjachet, což podtrhuje expanzi výroby během pandemie a následného oživení poptávky.
Potvrzuje expanzi výroby a rostoucí poptávku po větších a luxusnějších jachtách; podnítilo zájem investorů o odvětví.
Rekordní počet nových lodí
💶
rok 2020
Základní tržní hodnota odhadována na 7,4 miliardy USD v roce 2020 (výchozí bod projekcí).
CURRENT shrnuje dřívější odhady růstu trhu z 7,4 mld. USD v roce 2020 na 14,58 mld. USD v roce 2030.
Slouží jako výchozí hodnota pro odhadovaný růst trhu v následujícím desetiletí.
📈
rok 2030
Odhadovaná tržní hodnota 14,58 miliardy USD.
CURRENT uvádí projekci růstu hodnoty trhu superjachet na 14,58 mld. USD do roku 2030 podle charterové firmy Ardhard Yachting.
Naznačuje očekávaný dlouhodobý růst sektoru a přitažlivost pro investory a výrobce.
🏭
rok 1968
Založení společnosti Ferretti Group v Bologni.
CONTEXT článek z roku 2023 (zmiňovaný) uvádí, že Ferretti vznikla v roce 1968.
Historické ukotvení značky Ferretti jako etablovaného výrobce v odvětví luxusních jachet.
🇮🇹
rok 2017
Italský loďařský průmysl: hodnota výroby nových konstrukcí 2,3 miliardy eur v roce 2017 (nárůst 14 %).
CONTEXT (2018) citoval průzkum Market Monitor: italská výroba nových konstrukcí v roce 2017 dosáhla 2,3 mld. € a rostla, což podporuje význam Itálie v segmentu jachet.
Podklad pro rostoucí význam italských loděnic a atraktivitu investic do italských výrobců jako Ferretti.
🤝
léto 2021
PPF spojila síly s Groupe Beneteau (vznik Blue Sea Holding).
CONTEXT (2023) uvádí, že PPF v létě 2021 vstoupila do partnerství s francouzským výrobcem Groupe Beneteau a vytvořila Blue Sea Holding zaměřený na pronájem lodí.
Ukazuje předchozí vlnu investic českých investorů do sektoru jachet, což dává kontext aktuálnímu kroku KKCG.
📣
2023
Vstup Ferretti na milánskou burzu a prodej akcií v rozsahu 26,1 % (Weichai prodal akcie).
CONTEXT (2023) popisuje první veřejnou nabídku akcií Ferretti na milánské burze, při které hlavní akcionář Weichai prodal akcie a část získal Karel Komárek.
Umožnila novým institucionálním investorům (včetně KKCG později) získat podíly ve Ferretti; zvýšila likviditu akcií firmy.
Co to je?
Vysvětlení pojmů

💡
Co to je

KKCG je investiční skupina založená Karlem Komárkem mladším, sídlí ve švýcarském Lucernu a vlastní podíly ve firmách v 36 zemích. Působí hlavně v loteriích a hrách, energetice, informačních technologiích a v realitách. Má přes 10 tisíc zaměstnanců a spravuje majetek v hodnotě přes 8 miliard eur.

⚙️
Jak to funguje

Skupina nakupuje a řídí různé firmy – někdy je kupuje celé, jindy získává většinové podíly, konsoliduje je a rozvíjí mezinárodně. V praxi KKCG tvoří samostatné divize (např. MND pro energetiku, Allwyn pro loterie, Aricoma pro IT, realitní skupinu) a investuje kapitál, manažerské know‑how a často rozšiřuje působení akvizicemi. Mateřská struktura vede přes holdingy ve Švýcarsku a Lichtenštejnsku, které vlastní nadace, jejímž beneficientem je Karel Komárek mladší.

🎯
Proč je to důležité

KKCG ovlivňuje trhy v několika strategických odvětvích: zákazníci mohou potkat její značky v energetice, hrách nebo IT a projekty ovlivňují pracovní místa i lokální investice. V ekonomických zprávách je důležitá proto, že její akvizice a internacionalizace mění vlastnickou strukturu velkých firem (např. Sazka/Allwyn) a mohou ovlivnit ceny, konkurenci a zaměstnanost v ČR i v zahraničí.

💡
Co to je

Abeking & Rasmussen (A&R) je německá loděnice založená v roce 1907 v Lemwerderu u Brém. Specializuje se na stavbu luxusních jachet (superyacht) i menších vojenských a pracovních lodí.

⚙️
Jak to funguje

Firma má dílny, vnitřní přístav a zařízení pro spouštění lodí; staví dřevěné i moderní trupové konstrukce a vyvíjí i speciální typy jako SWATH (dvoutrupé plavidlo s malou vodní plochou). Po 1981 se A&R soustředí hlavně na na míru dělané superjachty a větší výjimečné plavidla s vysokou řemeslnou úrovní.

🎯
Proč je to důležité

A&R patří mezi uznávané výrobce superjacht, což ovlivňuje trh luxusních lodí a ukazuje tradiční německé loděnické řemeslo. Jejich projekty často slouží jako příklady technických inovací a zakázkové výroby v námořním průmyslu.

Otestujte se
Kvíz: Trh se superjachtami a investice KKCG do Ferretti
KKCG

švýcarská investiční skupina

Země: Švýcarsko (2016 - dosud)

Sídlo: Lucern (2016 - dosud)

Web: https://kkcg.com/

Data pocházejí z datové položky WikiData

Abeking & Rasmussen

Shipyard in Lemwerder, Lower Saxony, Germany

Země: Německo

Založil: Henry Rasmussen

Sídlo: Lemwerder

Web: http://www.abeking.com/

Data pocházejí z datové položky WikiData

Strojově generováno

Veškerý obsah této stránky je strojově generovaný pomocí pokročilých systémů umělé inteligence (AI). Neprošel redakčním zpracováním a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti. Je určen pro získání rychlého přehledu a orientace. Ověřené informace naleznete v původních článcích Hospodářských novin, které jsou uvedené v odkazech u jednotlivých témat.

Poslední aktualizace: 27. 2. 2026 17:06:05